Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

На ВР только.
В чеке указано, что ЕВРО 4.
Последняя цена - 32,99 руб.

 

+1
Год на одной и той же заправке, проблем нет.

 

на той, что в Кучино?)

 

а я на Shell проблем нет и летом и зимой)) раньше бензинка когда была на лукойле заправлялся, то же все ок было))

 

Неа, в Электростали. В Кучино пару раз заправлялся.
Направление одно, думаю из одной бочки

 

Заправился на на ШЕЛЛ - персонал говорит дизель с Дмитриевкого и еще какого то подмосковного завода.

 

Недавно обрадовался появлению заправки ШЕЛЛ на Аминьевке. Подъехал как раз с пустым баком, залил 95 литров до отстрела. Ну, думаю, сейчас полетим, уж столько хвалили этот ШЕЛЛ, столько хвалили.. И... И ничего. Динамики никакой. Как говорится - вообще не едет. Педаль в пол, мотор ревёт, разгон никакой. Песец, 1,5 недели выкатывал этот бак, езда та ещё...

До этого ездил в Великий Новгород, на обратном пути в Москву опять пустой бак, залил на BP прямо на выезде с Новгорода на М-10, до отсечки. Ничего особого не ждал, ибо в Москве сколько на BP не заправлялся - всё так себе, вроде едет, но ничего особенного, динамика плохонькая. И тут вдруг чудо, чуть педали коснулся - и полетели. Динамика ураганная. Словами не описать, надо чувствовать. От неожиданности показалось что едет даже лучше, чем на Лукойле. Чудеса...

По приезду в Москву, на радостях снова поехал заправляться на BP. Опять c нуля полный бак, ожидание продолжения чудес... Ага, щаззз... Чуда ессесьно не произошло. Как и всегда, на топливе BP - просто нормально едет, но и только.

Ещё раньше неоднократно заправлялся на Газпроме, пока у них было Евро-4. Заправлялся на МКАД, на "той самой" заправке у МНПЗ, и на Кутузе, где "Времена года". Неоднозначные впечатления. Так как-то раз на раз не приходится. Иногда на их топливе динамика отличная, а иногда как и на BP - просто едет.

А тут недавно МНПЗ перешёл на Евро-5. Дай, думаю, попробую, а то всё Лукойл да Лукойл... Уж Газпром-то, проверен, не подведёт! Не подвёл... Опять полный бак, ноля, на Минской улице, где съезд на Староволынскую, посмотрел бумажку на стенде, действительно - Евро5, всё дела. И... Песец - как воды налили, про динамику уже и речи нет, а едет так, как-будто за собой состав с углём тяну.

Еле выкатал бак. Далее сразу на родной Лукойл, и неизменно превосходный результат - самолёт на колёсах.

В общем, лично я эксперименты закончил. За несколько лет владения дизелем в Москве, ничего лучше Лукойла для себя не нашёл.

А, ну в Питере ещё, на Neste, авто ураганил - моё почтение. Но в Москве Neste нету.

Авто - E53, 2006, чип Дизельбуст.

 

Автозаправочные станции "Аист": Подари себе геморрой

 

а никто не в курсе на ЗП уже зимнюю соляру льют, просто первая зима на дизеле будет( как пережить норм переход от + к -??

 

на ГПН нет еще

 

До - 5 градусов не стоит париться. Катайтесь спокойно на летней. Позже АЗС сами перейдут на зимнее дт.

 

Немного про BP...
Всегда достаточно скептически относился к оценке качества топлива по ощущениям, так как всегда заправлялся только на хороших заправках ТНК, ЛУК, БП ( в основном)... и проблем не было никогда. Правда надо сказать, что машины все бензинки были до этой...
И вот как обычно заезжаю на свой любимый БП, что на трешке, перед съездом на Варшавку, заливаю полный бак...и просто офигеваю от того, насколько это можно почувствовать...от мотора звук прям другой, динамика совсем другая...еле дождался пока бак закончится, после этого заправился на Лукойле и все вернулось на свои места, при этом, я и до этого на этой же BP дизель заливал и было все ок....

 

С дизелем дела такие: если мотор евро 4 значит и солярка евро4 если лить евро 5 то мотор будет сильнее гудеть потому что дизельный мотор смазывается серой которая в солярке, а чем выше евро тем меньше серы тем сильней гудит.

 

А чем тогда смазывается мотор евро 5 ? Или у него трение в топливной системе ниже?

 

До -10 где-то летняя будет и проблем с запуском при исправном авто тоже не должно быть.

 

Это конечно же чушь.

В современных топливах уже давно ничего "серой" не смазывается, а добавляются смазывающие присадки: что в евро-4, что в евро-5, что в евро-3 - одинаково.

 

Написанное xdx - полная чушь.

 

А на самом деле на всех "брендовых" заправках качество дизельки (да и бензина) уже давно практически совершенно одинаковое. А вам, коллега, надо лечить автомобиль.

 

А кто что скажет про добавление 2-х контактного масла при заправке?

 

Нашел отдельную тему http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=485809

 

Всё ждал подобного коммента - когда же нам всем расскажут, что и как "на самом деле", а то пацаны-то не знают.

 

подскажите, следующая проблема, через 10 дней улетаю на 3 недели в командировку, так понимаю зимней соляры к этому времени на АЗС не будет, через 4 недели наверняка жбахнут хорошие морозы, что сделать чтобы завести машину по приезду, может присадку какую залить или как?

 

Антигель вам в помощь http://liquimoly.ru/search.php?q=%E0%ED%F2%E8%E3%E5%EB%FC&x=-1076&y=-210

 

Вчера заправлялся на ГПН, солярка была "осенняя", -12. Думаю на вряд ли в Москве в октябре-ноябре будут морозы под -20. А зимнюю солярку начнут продавать ближе к середине ноября. Если хочется перестраховаться, то достаточно добавить немного антигеля и тогда зима не страшна.

 

Отлично, а подскажите т/е по ссылке я так понимаю проще всего купить позицию номер 1 (арт 1877) залить весь флакон в бак и залить полный бак и спокойно можно лететь?

 

Главное не просто залить в бак, а залить перед заправкой, что бы присадка смешалась с топливом.

 

ну да, конечно, ок, отлично!)

 

Парни,кто заправляется на ШЕЛЛ??? Как саляра?

 

Полгода лью в n47. Проблем не наблюдаю.

 

Спасибо! Значит буду пробовать шелл ибо рядом!
А зимой норм саляра у них?