Тормозные колодки, диски, датчики. Общая тема

Пробег около 40 к/км. 90% трасса, остальное город с пробками
На след. неделе поеду на ТО
По компу пишет: задние 2300 до замены, передние: 13500
Как то так, задние однако тоже быстрее износились!

 

задние всегда изнашиваются быстрее

 

Тоже самое задие стераются быстрей чем переднии.

 

то что пишет - не бери в голову это там система по упреждению, а на колодках еще есть датчик износа. Когда колодки умрут - тебе КРАССНЫМ будет написано заменить и то, там железно будет еще миллиметр! Если тебе не предстоит пробег на 10 тыс км без остановок на сервис - забей!

 

Всю жизнь было наоборот. Передние тормозят авто, задние просто поттармаживают. Спереди мотор, плюсом много чего) авто когда тормозит морда всегда на какие колеса принимается?) перед.

 

Не спорьте, всяко бывает.

 

Да, почему-то задние стираются быстрее. Тоже был удивлен.

 

Вообще, по правилам, что бы у вас не возникало больше вопросов, сначала при легком нажатии втыкаются задние. Потом передние. Если стерлись первыми задние, означает, что преобладала "овощная" динамика + зима, там тоже в первую очередь на полном даже приводе работают задние. Если отжигаешь постоянно - трутся передние сильнее.

Т.е. у одного и того же юзера может случиться и износ задних сначала и износ передних.

Поэтому не парьтесь сильно - меняйте и усе ))

 

Быстрее стираются задние. Но надо следить самому. Комп показывал 6000 до замены. Проехал по трассе 1400км., комп показал замену колодок через 100км. Вот так! Хорошо взял новые колодки с собой!

 

На всех машинах передние колодки стираются на много раньше задних. На последний машине ( лексус350) за 60000 пробега,сменил три передних комплекта и не одного заднего, при очень активной езде. Может на бээмвэ конечно по другомуе

 

На всех да, но на шестом видимо наоборот, у меня тоже задние показывают меньший запас хода, еще не те не другие ни разу не менялись. Колодки жрутся не только на торможении, система курсовой устойчивости и антибукс их жрет. А RX это вообще Х, там колодки надо на заправках продавать, пару баков сжег, колодок нет.

 

На Х6 бензин, замена, перед 50000км, зад 60000км
На RX350 ездит жена, пробег 30000км, не меняли, износ 25%

 

Так то жена , у меня как она ездит, так и заправлять не нужно. На RXсе колодки горели и диски то же, они просто несоизмеримо малы для этой машины.

 

все гораздо проще, задние стираются быстрей не из за торможения педалью а из за электронных сис-м использующие их

 

Теперь понятно

 

у меня 18000 км красным пишет менять перед, неприятно удивлён, кстати обязательно у диллера менять? за работу диллер 3000 просит - стоит ли оно того? могут ещё и накосячить что нибудь

 

Можно и самому поменять, там ничего сложного нет, главное датчик сменить, потом счетчик колодок обнулить.

 

Проходил на днях четвертое ТО, с учетом замены задних колодок потянуло на 24 рубля!
А мы все жалуемся, что у нас дорого. Летом, в Испании, за смену масла и фильтров (третье ТО) содрали 640 €

 

Зачем с колодками к Од ехать?, в нормальном сервисе все меняется прекрасно, и ценник на порядок ниже чем у ОД))

 

Передние прим. 35000 км., задние прим. 30000 км.

 

тоже так думаю, главное чтоб не пришлось потом у ОД обнулять что то ехать, завтра попробую добраться до сервиса не официального, потом отпишусь как вышло

 

там всё очень просто скидывается

 

поменял сегодня за 800 рублей, несколькими нажатиями обнулили компьютер, но реально внутренняя накладка на левом переднем колесе была до конца стерта, жиденькие колодки

 

Передние , задние.

Ну и тормозные диски до кучи )

 

у меня
перед - 25-30
зад - 30-35
тормозные диски рассчитаны на 2 пары колодок

 

Трассы у тебя сколько?
Или только город?

 

практически только город и пригород

 

+1

 

У меня также где то ходят, ну трасса с городом пополам.