F07 Чудеса с пневмой

Жестко. Видать обидели сильно.

 

Ну так они, наверное, новую эту октавию взяли. Вот и с нервами все в порядке

 

кстати на экзисте подушки на складе лежат!

 

Кир, ты лучше скажи, на твоей пневме внешне есть повреждения? Машину давно смотрели? Тем более, что у тебя тут наибольший пробег за минимальное время эксплуатации...

 

кстати в выходные у знакомых в сервисе поднимали на подъемнике.
По ходовке все ок, а на подушках изнутри выглядит как следы от подушки на лице с утра- в каких-то мелких ямках, морально готовлюсь)))
но у меня 60 тысяч почти! посмотрим, мастер сказал, что все ок! да и год гарантии еще)

 

Ты сам и ответил на вопрос о проблеме... Если говорить прямо, то убиваемость пневмы напрямую связана с условиями эксплуатации. Очевидно, что машина эксплуатируемая в Москве и для поездок в Европу имеет меньше проблем, чем эксплуатация в любом другом рос регионе, наверное только за исключением еще СПб.

 

Посмотрим)))
Кстати подушки чистые, есть следы от грязи, но битума или еще чего нет

 

Всем привет, пока только продал свою Е61 и надеюсь быть будущим владельцем F07.
Читаю тему про подушки и плакать охота, почему они у меня на Е61 отходили 270 т.км и 5 лети даже ни какого намека на замену, а тут такой косяк. Это было лирическим отступлением: вчера копался в каталогах и номер подушки F07 перебивается на F11, никто не задавался таким вопросом, так как там ценник почти в половину отличается. Может у кого есть нормальные поставщики запчастей или мастера кто может этот вопрос изучить.

 

Поднимался вопрос уже. Ответа пока нет.

 

Ясно, ну как авто приедет и рванет подушка- попробую.

 

на прошлой неделе менял резину. специально посмотрел на пневмы. чистые. но все равно тряпочкой протер саму стойку и резиновую часть, которая закрывает эту стойку при нормальном положении кузова..
правда, пробег 6000 км ))

у меня был в 1995-97 годы VW Passat G60 Syncro на пневме. так там была система (Monroe) два в одном - амоортизатор внутри пневмо-подушки. когда они у меня кончились и я решил их поменять - то под заказ они стоили пара 1400 толи дорраров то ли евро, не помню. в те времена бешенные деньги! просто купил пружины в итоге..

до сих пор в гараже лежит демонтированный комперссор Wabco. неубиваемая штука!

кстати, мучился я с этими пневмами тогда. перемерзали трубки на морозе. точнее, конденсат в них. пока не прогреется салон, машина могла ехать перекосо*бившись на одну сторону из-за пустого баллона )))

 

протираются всеравно изнутри)

 

Друзья, на свой страх и риск, заказал себе подушку от F11 (37 10 6 784 379) так сказать в запас. Приедет через неделю в СПб.

Пробег 71 т.км, на 45 т.км поменяли левую.

Фотки то я сделаю и выложу, но есть ли у кого в СПБ старая подушка или новая, чтобы точно сравнить?!?

 

есть б/у , пиши в личку сравним.

 

Как приедет, дам знать!

 

Приехала подушка от F11!
Клеймо BMW и Vibracoustic.

Лежит у меня на Парнасе в качестве запасной!
Сравнил с фотками выложенных в предыдущих постах, разницы не увидел!

 

Ну, если все подойдет, то огромная Вам благодарность от людей, за сэкономленный семейный бюджет.

 

Может просто быть разный индекс нагрузок, но не думаю, что есть большая разница в весе)

 

а смысл производителю так заморачиваться..
я лет 10 назад запомнил урок маркетинга..
2 видеокарты.
1 - цена 100 баксов, производительность ИКС
2 - цена 200 баксов, производительность 2 ИКС

один дотошный компьютерный журнал выяснил как там у них что..
вы думаете у карты 2 было в 2 раза больше там чего-то припаяно? хрен! наоборот! из карты 2 делали карту 1 просто не пропаивая ОДНУ дорожку!

журналисты-инженеры тупо нашли причину, пропаяли дорожку и все заработало с двойной отдачей.

вот он звериный оскал маркетинга в чистом виде

так же и F7 и F11. так же детали для ДЭУ и Опеля по разным ценам (в 90-е годы какой-то Опель был донором ДЭУ. слышал рассказы мужиков в гаражах)

 

Canon так любит делать в профессиональных фотоаппаратах. Просто закрывает функции в прошивках. Но русские парни ставят прошивку "От дяди Васи" (она так и называется на самом деле!) и имеют полный доступ ко всем функциям.

 

Вытащил из закромов подушку для F07. Сравнил с фотками пневмы от F11 от Ivan_123. Действительно - один в один. Смущает только высота пружины. Вроде как моя выше. Ivan_123, вы еще не установили свой экземпляр? Померяемся?

 

а сколько стоят подушки от ф11?

я за пару своих 44 000 платил в москве ( без установки)

 

по 11 вроде каждая

 

халява! бпзд, = халява!!!!!!

 

Даже по 10...а если заказать 4, то по 9.

По Вашим фоткам отличий нет(даже шильды идентичны). Мой экземпляр в багажнике. Я с ALEKSANDER М. Встречусь на неделе и сравним с его Б/У. А как вот ее измерить. Разтягивать...измерить стакан, общую длинну и в сжатом?

 

Растягиваем до упора. Меряем от верхней кромки резинового "капюшона", до нижней кромки пластикового стакана. 32 см у меня получилось.

 

Вот в таком состоянии 32см?

 

Ох, блин... Нет, у меня низ наизнанку не выворачивался, и металлического кольца не видно было. Завтра перемеряю и сфоткаю.

 

Как раз после 32см туго пошла. Обратно заворачивается без проблем. От капюшона до кромки стакана 40см у меня вышло.