E83 Защиты днища МАТАДОР на E83

Пипец, отзыв решил написать, помочь кому-то с вопросами установки... ))

 

Ну в принципе это нормально)
Обсудить и выявить сильные и слабые стороны защиты.

 

поддерживаю

..скучно было. вот и поговорили.

 

Защита несколько раз спасала. Один раз припарковался перед бетонным блоком, вернулся к машине, забыл про него и тронулся вперед - повис на защите.

Второй раз на небольшой скорости в повороте колесо в яму провалилось, снова хорошо приложился защитой.

Картер пробить очень легко, а последствия неприятные.

Товарищ на трассе из-под впередиидущей фуры поймал защитой резиновый шланг с металлическими муфтами. Без защиты делов бы этот шланг наделал. За 1000 км от дома неприятно.

 

У меня есть и даже в комплектации завода по вину она прописана (8SD) и по факту там стоит (аллюминий).

 

В этой ветке пишут о другой защите.
Ссылку выше выкладывал.

 

Вы же написали что у меня нет выбора по оригиналу на Х1 )))

 

У Вас нет выбора - все верно. Только неоригинал ставить.

 

Зачем мне не оригинал если у меня стоит оригинал? Вы фото выше не видите?

 

Вы ссылку мою смотрели?))
Защита ваша - не то, что обсуждается в этой теме))

 

Опасная вещь при сильном столкновении, когда мотор должен уходить под машину, с защитой из металла он приедет к вам в салон.

 

Ваша ссылка на защиту Е83, но Вы мне пишете что нет оригинальной защиты на Х1.

Я же Вам выложил фото своей Х1 с оригинальной защитой и о чем спор-то?

В общем я о том же выше и писал.

 

То, что вы называете защитой на Х1 - это пластинка, которая защитит картер - возможно. Но никак не шланги и привода.
В этой теме обсуждается полноценная защита моторного отсека и акпп.
И двигатель не уходит в салон с оригинальной опциональной защитой.

 

Не уходит, потому что она алюминиевая.

 

Оригинал от бмв- лыжи под всем днищем 70 тыр

Вэлкам

 

Мое "тише" вероятно побыстрее вашего "нормально". крайний раз средняя была 138 по БК, с учетом одного города и соответствующего светофорам трафика. 550 нм, фигли

Но это все равно не германия с ее 200+ в течении 4ех часов на круизе.

На более маленьких скоростях эти спойлерочки и дырочки не работают вообще. Поэтому там проблемы точно нет. Речь идет о длительной езде на предельной скорости. Это редкость для любой страны, кроме германии.

 

Последствия пойманного на трассе куска ржавой рессоры. Неажиданно ночью на трассе М4. Первый удар в защиту, второй в алюминиевую балку (на фото видно повреждения).

 

Ну на двух моих момента поболе вашего))
Да и средняя выше вашей была в последний раз когда засекал - 145. Уфа-Казань. Городов там далеко не один))
Не говоря уже о полиции и камерах.
В Германии 200+ среднюю вы не сделаете на протяжении четырех часов. Негде просто. Я почаще вас думаю там бываю.

 

Она вполне их защитит если мы не говорим про экстремальные условия на которые машина не рассчитана в принципе. Уже езжу на второй Х1. А вообще - не Х3, не тем более Х1 - это не внедорожники и если ездить там где дорог нет, то это не те машины. Про шальные "кирпичи", я вообще думаю что они могут с таким же успехом попость и в "лобовуху", а от всех бед не убережешься (разве если только не ездить совсем)

 

Простите Михаэль Сечин, обознался.
У меня будет возможность наверстать. Раз в месяц к супостатам катаюсь с недавних пор.

 

Слушайте, ну неоригинал тоже есть алюминиевый, он что ломается лучше железа?? Он толще, чем железо , по прочности схож.

Первыми всё равно болты должны отлетать. Даже кусок силумина труднее в массе сломать, чем места крепления

 

На такой вопрос никто не ответит.
Есть оригинал. Он имеет хоть какое-то отношение к правильно технологически разработанному авто и остальным его, автомобиля, аксессуарам.
Остальное - всё обсуждаемо.

 

Подскажите, пожалуйста, защита двигателя матадор 10201 на 3.0d встанет? Может получилось у кого?

 

защита крепится к подрамнику. подрамники одинаковые что на бензине, что на дизеле. я себе ставил матадор.
все встает хорошо, кроме двух болтов, крепящих держатель защиты в передней части подрамника - они коротковаты. были под рукой другие, заменил.

 

Я ставил, встает отлично, как в 16 лет поутрам))))
Только 2 болта подлиннее поставили. Но это мелочи установки.

После перезда кротиной кочки на поле, защита коробки немного прогнулась и стала резонировать (дребезжать о какую то деталь) - поправил с помощью монтировки)

 

У меня и в 40 не хуже))

 

Всем доброго времени суток! Ребят, кто ставил, подскажите, вот эта защита МОТОДОР с номерами 10201 и 10202 встанет на 3.0i 2005 года, 231 лошадь????
А то в автодоке говорят, что она не подходит и мне нужна другая! Другая - какая то нереальная, которой у них нет, привезти не смогут, как называется и как выглядит не знают! Типо говорят бери пластиковый оригинал! Тоже мне советчики блин!

Помогите ПЛИИЗ советом!

 

сейчас меня закидают шапками, но считаю, что на е83 защита в принципе не нужна и стокового пластикового пыльника вполне достаточно.
кострукция такова, что при ударе до двигла достать трудно, да и до коробки тоже. да и трудно представить как нужно так попасть, чтобы удар пришелся снизу в коробку.
при наезде на что-нибудь удар губа примет.
к тому же защита уменьшает клиренс, не говоря уже о безопасности при авариях, о чем выше уже писали

 

Спасибо за комментарий, но каждый останется при своем мнении! Мне всего лишь нужно знать подойдет ЭТА защита на мой автомобиль или нет.

 

думаю, подойдет. см. мой комментарий выше