F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

Что то я не нашел ..Кто нибудь менял декоративные накладки на порогах по гарантии ...21000 км одна накладка на задней двери начала отлетать... На БМВ такое осущение нормального клея нет ...

 

помогите понять ....
купил новую 530d xDrive проехал 59000км заменил передние колодки (колодки BMW)
на данный момент пробег 72000 на компе показывает что надо записаться на сервис ,остаток по колодкам 800км!!!!!
стиль вождения не агрессивный , почему так ?
одни говорят что пришел износ тормозных дисков , и по этому там какой то кромкой задело датчик и теперь вроде как надо поменять диски ))
у кого какой интервал по замене колодок (передних)??

 

в принципе диски на 72т. могли износиться, вот только зачем в сервисе устанавливали новые колодки на изношенные диски? Теперь, если проблема все же в дисках нужно и колодки новые ставить, а эти колодки оставить на замену новым, когда диск притрется.
Вообще удача на одном комплекте колодок проездить 60т.км.

 

То есть- это нормально ?

 

нет, это ненормально.
это причина для замены какого-то блока.

деффект если не плавающий - то заменят, так как удастся показать этот стук

 

У меня при остановках и нажатом тормозе , в руль идут еле ощутимый , периодичный стук. Здесь писали , что это какой-то клапан. Так что, есть повод для беспокойства?

 

может кто-то сталкивался, подскажите плиз. Ф10 530d дизель 11 года. После поездки в начале парковки иногда появляется звук на низких скоростях. При движении. Если окна закрыты, то как будто колодки сзади стерлись. Если открыть окно, то похоже на звук, который слышен сразу после запуска 8ми цилиндрового крузера - шумящий воздушный. Появляется через секунду как газу чуть даешь (к примеру, назад сдаешь, педаль нажал, поехал - получил звук) и пропадает через секунду как газ бросишь. Появляется редко. У дилера засечь не удалось.

видимо, у меня вариация этого же звука. если учесть, что у меня хдрайв, проблема не в раздатке. Если вдруг прояснится причина, сигнальте

 

Причину нашли! Начал разрушаться ранфлет - заднее правое колесо. Резина два сезона прошла, 3 колеса ещё нормальные, походят, а это почти лысое посередине, именно по центру, с краев протектор нормальный заметили только на подъемнике. В общем демонтаж колеса показал, что оно изнутри как будто пожёваное. Вот и звук от него, оказывается, был. На спущенном 100 процентов не катался, скорее было перекачано, это было, правда в начале эксплуатации, т.е. 2 сезона назад. Видимо из-за этого началось разрушение. Давление держит. Докатываюсь со звуком последние дни и одеваю зиму. Резина 18й контик.

 

ага. это замена)
к дилеру ехать нужно

 

F10 525d xi 2013 дорестайл , пробег 3000км
На скорости выше 70 км стабильно уводит вправо, я думал это проблема первых годов выпуска.
Лежачие полицейские проезжает с таким же скрипом как e60 - на е60 втулки менял, толку 0, забил на это дело, тут также похоже.
Иногда не находит ключ, но последнее время все ОК с этим,
Также при разговоре по громкой связи что то типа хрипа в левом динамике, музыка звучит без проблем, с разными телефонами хрип есть но не всегда и только слева .
Кто сталкивался - подскажите плиз, громкая связь вот интересует.
И по уводу вправо - есть ли такое в 2013 гв или просто сход развал кривой ?

 

Звонил сейчас официалам- несмотря на хорошее знакомство, по гарантии развал схождение делают до 1000км, знал бы сразу бы поехал с этим багом, у официалов 9000 работа, как то обидно, премиум марка на всем старается сэкономить в плане ответственности за качество работы.

 

Кстати когда полностью выключаешь климат, стучок пропадает.

 

машина абсолютно такая же. ничего такого нет, едет как влитая, нигде не хрипит, но когда слушаешь музыку, звук говно!

 

2010год f10 530d
107000км
2-ва раза тормозные диски
6-раз колодки с датчиками
на 100000 рычаги передней подвески + все жидкости и фильтра
каждое то масло и фильтра

 

Такая же машина, пробег 22000 км, ни каких проблем нет!

 

Я менял, через два месяца отвалились! Все!)

 

У меня замена была через 3 месяца

 

73000км f10 523 зп бизнес 2010г
Менял рычаги, стойки, наконечники, задние втулки стабилизатора. Тормозные диски еще бегают Но начинает греметь рулевая рейка...

Господа, посоветуйте, пожалуйста, где обслуживать машину после гарантии. Но чтобы хороший сервис и понимали в ф10.
Спасибо!

 

528 двигатель n52, при плавном разгоне начиная примерно с 1300 до 1800 оборотов что то как будто начинает входить в резонанс (как будто какая то металическая пластина дребезжит) похоже в моторном отсеке, стоя на месте в режиме P ничего негде не резонирует ни на каких оборотах, звук только в движении. При прогреве мотора до 110-120 градусов звук практически исчезает. Не знаю даже на что и думать, может у кого то было такое, очень напрягает, так как в спокойном режиме движения двигатель работает как раз в р-не указанных оборотов и в холодное время и при плавном перемещении далеко не всегда прогревается до 120 градусов

 

Скорей всего этот вопрос задается иначе - Где не нужно обслуживать авто.

Однозначного ответа на этот вопрос нет
ни только у пользователей БМВ, но так же и других марок. Со времен один хороший сервис может обкакаться, а другой наоборот поднять уровень.

вот частично актуальная тема по обсуждений б/у http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=337058&page=7

 

Я менял, все ок

 

повторный вопрос!

 

N55 1,6 года эксплуатации, замечаний нет))

 

Информативно Ну а пробег при этом какой?

 

Пробег 48741 км

 

530DX 2011. пробег 44.
Перед окончанием гарантии загнал на диагностику к дилеру. Диагностировали "с пристрастием".

Итог:
- Замена стойки стабилизатора (был какой то слабый стук но я внимания особо не обращал)
- Замена антенны (неуверенно "ловила" ключ).

Ранее, на пробеге 35 по гарантии меняли нижнюю секцию рулевого вала (как у всех) и тоже стойку стабилизатора. Подвеска c AD/DD.

Все. Вообщем, немного.

Продолжаю наблюдения)

 

А вообще этому вопросу внимание уделялось отдельно? На дизеле к 50ткм начинает гудеть..

 

Дружище, аналогичный вопрос! ГУР не гудит??
Подскажи AD/DD на Xdrive кроме EDC&DD что еще в себя включает?? Руль с переменной рейкой?

 

Что то лакокрасочное покрытие не впечатляет. Вроде бы не по лесу езжу - 21000 тыс км , но недавно некоторые места полировали в Польше. Сейчас опять уже пару царапин появилось. Вроде бы доплачиваю мойщикам ...Кто как борется с этой проблемой...Лак понятно на водяной основе слабый , но хотелось бы на нормальной машине ездить , а не на помойке.

 

Полировка жидким стеклом Wilson желательно два раза в год и никаких царапин