Собянин изуродовал Москву.

Газета "Центр города"№42 от 19.10.13 (газета наро-фоминского района)
стр 2 "В Москву не пущать"

 

Я лично в шоке от примнимаемых решений. Парки и дворы, да, стали лучше. Но что касается транспорта, то здесь жесть.

 

Люди вы с ума сошли! Собянину респект!
Москва давно так не цвела. Реально вокруг везде и всюду семимильными шагами наводится порядок! Парки, скверы, дворы, фасады,улицы,метро,дороги,транспорт,парковки,разгонные полосы - везде кипит деятельность по улучшению!
Все исполняется через одно место факт, но а как в России иначе с нашими то мозгами?

 

Ну хорошо, зачем выдавливать авто и сокращать дорожное строительство. Почитайте пробок.нет.

 

Модерация.
А какой пункт выбрал бы?

2 модраторс - А опрос то можно открыть, правда?

 

я не нервничаю, я живу на Обручева. и езжу по отличным дорогам. чего и Вам желаю. про "зимний" асфальт, что, неужто проглотили или зимой тоде в снег клали?

 

Речь шла о том, что нормальный асфальт уложенный весной. Опять переложили.

 

мне показалось или это Вы писали про "зимний асфальт"? или это Вы просто решили придать своему посту красок и эмоций? так бы сразу и сказали

пс - для тех, кто на Обручева бывает только по интернету - на ул. Обручева не "не перекладывают/ли асфальт, уложенной весной".

 

сразили просто сарказмом))

спорить не хочу - каждый останется при своем

 

При Пробянине стало невозможно ездить ВООБЩЕ нахер!!!! Каким надо быть маразматиком, чтобы вместо расширения дорог взять их и наоборот сузить!??? Конечно, если маразматики ездят в кортеже по выделенной трассе, то им этого не понять, что такое стоять по три часа в пробке в ЛЮБОЕ время суток. Все остальное (если собственно сам город стоит мертво) уже вообще не важно.

 

Тошноты не ездящие по будням теперь вываливаются в выходные и город встает также как в будни. С 12 дня до 6 вкчера больше 5 баллов

 

Это те, кто купил машину, а покататься у которых нет времени в будни.

 

Лично мне очень нра подсветка зданий !!!
Зимой в снег должно быть очень крассиво

 

Лично мне очень нра подсветка зданий !!!
Зимой в снег должно быть очень крассиво

 

Еще бы с автобусов и прочего ОТ убрали бы, глаз режет

 

изнутри. тк окна заклеены.

 

тут было принято обычное решение в духе всей путинской команды - контролировать мы не хотим и не можем, поэтому запретим нафиг и все дела
не знаю точных цифр, но имхо плата городу за 1 крышу нокиа или пепси была около 1млн в месяц - считайте крыши в пределах садового, которые запретили абсолютно все, при этом по внешке садового ничего не тронули

 

Зиялт и кац "от лица общественности" требуют избавить город от авто и сделать жизнь автомобилистов невыносимой. Зачем их сюда постить ?

 

В НИиПИ Генплана Москвы руководство сменилось после прихода Собянина:

http://genplanmos.ru/institute/management/dir_nigmatulina.html
http://genplanmos.ru/institute/management/zam_dir_maskulov.html

Руководитель НИиПИ Генплана Москвы 1984 года рождения.

 

Сейчас въезжал в Москву - после мкада перед постом куски льда на дороге рассыпаны. Ну ладно, бывает.
Еду дальше - в правом ряду на протяжении 2км тонкий слой льда, как будто поливалка ехала и вода сочилась. Скутер хоть и на зимней резине, но все равно неприятно.
Собянина в отставку!

 

без ларьков и рекламы стало правда супер
Дмитровка пешеходная тоже класс
дороги и развязки строятся везде - супер, но блин из-за этого лет 5 придется стоять то тут то там
сайты о проблемах появились и работают

реально сначала мне казалось, что Собянин та же херь только в профиль, сейчас реально поменял мнение
Все-таки поддержка фед бюджета очень много значит

 

что не так?
или там старец Фура должен руководить?

 

тоже не понимаю

принстон с отличаем плюс эмайти, очень неплохо
уж точно лучше бабушки 60 летней которая из дома пешком ходит на работу и вообще не представляет где что и как

 

Сорри, а о какой поддержке речь?

 

на строительство дорог

 

Тем, кто возражает против прогулок пешком на работу, предлагаю ознакомиться с планами НИиПИ Генплана Москвы:

"Столичные власти решили превратить Москву в город, комфортный для всех жителей. Для этого полтора года легенда мировой урбанистики, глава архитектурного бюро Gehl Architects, Ян Гейл выполнял исследование по заказу НИиПИ Генплана Москвы. Недавно датский архитектор представил городским властям итоги своей работы и рекомендации как повысить комфортность жизни в Москве. В своем глобальном исследовании Ян Гейл выявил самые острые проблемы города и предложил свои рекомендации, как сделать город комфортным для жизни.

Стоит отметить, что известный урбанист консультировал многие мировые столицы от Нью-Йорка до Сиднея и благодаря рекомендациям Яна Гейла эти города стали более комфортными для жизни.

СМ. ВЫЖИМКИ ИЗ ИССЛЕДОВАНИЯ НИЖЕ

Анализ качества общественных пространств и общественной жизни был проведен для центра Москвы, в пределах Садового кольца, а также для двух выбранных участков городской периферии. В этих зонах были изучены наиболее характерные улицы, площади и парки, дающие представление об объектах различного назначения, но позволяющие сформировать общую картину.

Неутешительные выводы

В своем исследовании Ян Гейл приходит к неутешительным выводам: "Москва – компактный и доступный город, который задыхается в транспортном потоке", "Москва – населенный город с развитой культурой в котором интересы людей отодвинуты на второй план" и т.д.

По его мнению, Москва – компактный город, прекрасно подходящий для пеших прогулок и передвижения на велосипеде благодаря небольшим расстояниям, широким улицам и ровной местности. Однако жители столицы практически не гуляют в городе. "Город захватили машины, а люди загнаны в подземелье", - сетует он. Множество людей каждый день использует для передвижения автомобиль. Эта проблема становится более актуальной с каждым днем, поскольку приводит к серьезной перегруженности ряда улиц, отмечается в исследовании.(...)
Полный текст:
http://realty.rbc.ru/articles/25/07/2013/562949988192213.shtml

 

не надо передергивать
я говорил про другое

 

Про что же именно?