Самодиагностика гаджетами и девайсами

Там все аналогично айпаду, просто помельче

 

Можно, только ничем не отличаются, кроме размера экрана и умещаемой там информации )

 

Мы занимаемся, только не можем физически перевести столько информации. Мы по мере возможности стараемся править их переводы )
Но это такой гемморой, когда приходит листинг перевода, то без бутылки не разобраться и уходит очень много времени, чтобы понять о чем же речь и тогда запрашиваем еще и английский и китайские листинги (в офисе есть китайско говорящие), чтобы более точно сделать перевод.

 

Согласен - я проде и с железом и дигностическим оборудованием знаком, но бывают таки перлы в переводе что приходится переключаться на английский где все понятно. А так читаешь четыре слова в описании ошибки. По отдельности все знакомы - а вместе ну никак н сочетаются не понимаются. А на английсчком смотришь и впямь бутылку хочется ибо на русском было вообще мимо цели.

Сделаете хороший перевод - Ланч заметит это по увеличению продаж в России!

 

Плакать хочется, а не бутылку. Бутылку, чтобы забыть быстрее увиденное )
Я когда переводил PAD умаялся и это только одно устройство, а их сейчас в продаже больше десятка. Это только устройства. Их тоже нужно русифицировать. А у них еще и стандарта нет единого. Всегда в разных файла приходят листинги. И так открываешь три экселя и сидишь, туда сюда перепрыгиваешь )
Софт... софт вообще отдельная тема. Мало того, что это разные марки авто, где разные системы, разные блоки и т.д., так еще модели одного производителя отличаются. Как бы часть ошибок и прочего все это протокол OBD, но никто не отменял интерпретацию производителями поверх протокола своих фишек )
Но, т.к. мы вышли с устройствами, которые планируется к широкой продаже, а не только для специалистов, то и софт должен быть переведен должных образом. Это мы понимаем и сейчас в Китае расширяется штат программистов и специалистов по локализации. Думаю, что ждать улучшения в этом плане стоит. Иначе нам уже сейчас дышат в спину конкуренты )
На выставке, в августе, мы были напротив BOSCH и к нам подходили их специалисты и интересовались этими новинками. Договорились о тесном сотрудничестве. Сейчас они тестируют их.

 

У меня тут есть залежавшиеся приборы, которые хз куда девать.
Могу заинтересованным раздать с условием того, что Вы напишите мне рецензию )
Это DBScar, родоначальник новинок. Просто они его в конечном счете урезали по самое "небалуйся" и он как коммерческий продукт стал неинтересен.
В раздачу выделю 5 устройств.
От Вас рецензия, как работает, что не читает/читает, что хотели бы чтобы умел и т.д.
Заявки в личку.

 

Я отправил ЛС, есть интерес. Сколько смотрел на это устройство так и не мог понять функционал - но за деньги так и не дошло дело до покупки.

В разрезе - сравнении с iDiag, iOBD2 и ELM327 готов сделать рецензию.

 

К слову, вспомнил что у Launch есть еще такой девайс как MD4MyCar.

Выпущен он давно, вероятно планировался как продвинутый аналог ELM327 WiFi, но похоже в силу выпуска серии новинок про эту модель благополучно забыли и бросили - во всяком случае обновлений ПО, русификации и улучшения работы устройства я не заметил.

Можете прокомментировать и поправить, если я не прав?

 

Это DBScar для iOS так назвали сразу ) Потом просто переименовали на DBScar. Спорили мы долго, как его назвать. В итоге остановились на DBScar для всех систем. А сейчас они вообще его переназвали в Golo ))))
Все претензии по поводу названия отклонили и никакие аргументы не повлияли )

 

Не смог сегодня вставить ELM327 wifi (для iphone который, с кнопкой-выключателем) в диагностический разъем. Так и не понял, что ему мешает. Хоть кожух снимай.
Кто пользует такой девайс и, главное, как подключить?

В упаковке к нему идет маленький CD - для чего он?

 

Вставляю как положено, но что-то не идет. Кабель K+DCAN для Inpa вставляется вообще с первого раза наощупь, а тут не получается. Сравнил интерфейсы: немного отличается внешняя выпуклость и края у ELM чуть толще. Неужели напильник искать?

 

В итоге вставить ELM327 смог только сняв нижний пластиковый кожух под торпедой. Чтобы кожух сильно не упирался в девайс, немного увеличил отверстие в кожухе вокруг разъема.
В iphone использую приложение iOBD2. Для его работы с ELM327 купил права внутри приложения (627р - по средним ценам апстора недешево).
Все работает (не все функции приложения доступны), разбираюсь. Проехал 500м, расход топлива в приложении показал 77л/100км)). Продолжаю наблюдения. Удобно, что прибор не надо отключать от разъема - кнопка вкл/выкл решает.

 

Всем привет
Ребят подскажите iOBD2 может читать ошибки двигателя и стирать их ?
а такой вопрос может он читать ошибки акпп, абс и дск ?
вот с этим не кто не пробовал работать BMW Scanner ET801 ?

 

Да, на всех OBDII совместимых автомобилях

Этот - нет, а iOBD2 BMW - да

 

Хороший подарок - цена снижена с 1800 до 330 рублей
Ранее пользовал с джейлом. Интерфейс только английский, а так до появления программы iOBD2 я считал ее лучшей из того что есть для iPad.
Есть и там невеятности - но норматный продукт для OBDII свистков, читающих только двигатель.

 

благодарю за ответ

 

Джейлтя снес более год назад и все устройства теперь у меня без него.

 

Подскажите пжл, где можно приобрести шнурок для Айфона?

 

Использую ELM327 wifi с приложением iOBD (iphone).
Кроме температуры ОЖ пока не нахожу полезных фич для себя.
Ошибки сканирует - пишет нет их. Я так понимаю, что это только двигатель сканируется?
Смотрю расход топлива в приложении, показывает странные цифры в 50л/100км, когда реальный средний расход около 12л (в смешанном цикле).
У всех так или мне одному "повезло"?

 

И здесь тоже.
Пробовал разными способами, тк вывод температурысогласно меню должен подхватываться, но безрезультатно. Те место куда проставить галки есть, а вместо значения ... . Остальные данные выводит и графики рисует адекватно.
А температура то требуется.......... . Уже подумывал программу чз кабинет на английский переключить, но что- подсказывает, что дело в другом. Если у кого есть мысли по предмету - буду признателен.

 

у меня 3 литровый бензиновый американец, иногда выскакивает чек, ошибка по вентиляции топливного бака. Купил OBD2 и поставил себе BMWhat прогу на мобилу (андройд) и сам диагностирую и стираю ошибки. Девайс обошёлся в 1000 р. на авито с кнопочкой вкл/выкл. Прога платная, но я поломанную нашёл.

 

Информация подтвердилась и на складе закончились варианты исполнения с WiFi - теперь доступны только с Bluetooth. Впрочем это ге мешает им работать как устройствами на iOS, так и на Android.

Из неприятного - заводская цена увеличилась на iOBD2 BMW в полтора раа.

 

Купил iobd 2 bmw от xtools . Установил программу на ай фон iobd2 bmw. Которая может работать как с бмв так и другими машинами. Читает ошибки. Стирает их, если надо. Вопрос знатокам, можно ли через эту программу посмотреть пробег автомобиля?? Если да, то как это сделать ? (Если скриншоты пошагово сделаете, буду признателен). Тк у меня не только бмв, интересует можно ли через cей девайс смотреть реальный пробег в системе автомобиля разных марок

 

Кто знает как на 431 Auto Diag for ipad посмотреть коррекцию по форсункам, как прописать замену форсунок?

 

Некто не вкурсе?

 

Напишите свои данные по авто.
Напишу в поддержку, пусть исправляют.
Желательно с ID блока.

 

Все эти функции находятся в разделе "Функции обсдуживания" или "Кодирования" или "Техобслуживания". Возможно это доступно из меню нужно блока управления. Так же, возможно, что на некоторых моделях эти функции работают некорректно или же не работают вовсе, т.е. их нет.