F25 Ветка владельцев BMW X3 (F25)

Не могу разобраться со старт-стопом.
На предыдущем Урбане было как положено +3 и ниже он не работает.
Сейчас на SE -1,5, а он отключает двигатель. Это что условия его работы поменяли по сравнению с 2011 годом?

 

Прописаться там просто, а вот выписаться - сложнее...

 

он и при -5 работает(максимум что успел застать). Прошился у од, и забыл о нем.

 

Тоже самое у моего приятеля на Ф30. Дилер обновили ПО летом и теперь при -8 глохнет. Атомобиль 2012 года и с рождения старт-стоп работал, как описано выше. Отправил к автопрограммисту, теперь "выключен по умолчанию", и себе давно так же сделал. Может есть какая-то информация по этому багу ПО или это новый алгоритм старт-стоп?

 

мне как сказал продаван когда я забирал машину, что старт/стоп не работает от -3 и ниже так и есть, -3 и ниже он не глушит авто

 

Вот я и пишу - баг ПО БМВ или что? Есть три автомобиля, после обновления глохнут и при более низкой температуре.

 

чесслово хз,

 

Всем добрых времени суток.
Народ помогите пожалуйста решить проблему! Из под машины доносится звук (в низу мотора, с право)похожий на звук ходячий стрелки часов.Что делать и стоит ли батхертить?(подозрение на ролик?)
p.s bmw x3 f25 2.0d,пробег 9672 km.
Спасибо!

 

Хмм. странно... У жены на ее Х3 при менее +3 двиг. не выключался..
А сейчас вобще отключил эту функцию нафиг..

 

У меня после новой прошивки,на всех машинах старт/стоп стал по другому работать...
Раньше рулем крутану,и он не срабатывал,в +3 тоже не включался. Сейчас все по другому... Теперь напрягает! Отключили

 

У меня машина июнь этого года, видимо прошивка свежая. Также зараза глохнет.

 

заметил что на новой прошивке предупреждение о заканчивающемся топливе появляется не на 1/8 бака, а позже - чуть ли не за 50 км запаса хода
правда это один раз только наблюдал поскольку обновился недавно

 

угу, предупреждает когда остаток по пробегу остается 50 км

 

добро пожаловать в клуб желающих поменять цепи и ролики - Вам к ОД на ремонт.
есть бооольшое описание в дизель ветке.

 

это немецкая норма.

 

А все видели это видео про сборку F25 в Америке?

Мегазаводы. National Geographic HD. Автомобиль BMW X3

 

Видео про сборку в России интереснее. Толян клеит лучше робота и вообще не устает

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZK0mz2Pye1A#t=853s

 

Сегодня вдруг обнаружил, что у меня не раздается сигнал о не пристегнутом ремне переднего пассажира, реагирует только на водителя... Это у всех так? P.S. Пока проехал только 400км.

 

У всех

 

У меня вообще этот долбанный старт/стоп не работает. Что летом, что зимой. Выяснилось что в автосалоне какойто провод отрезали чтобы он не глушил автомобиль т.к. он тест-драйвовский, пробеги у него маленькие и аккумулятор и так не успевает заряжаться а тут еще и стар/стоп его добвает.

 

Провод это совсем брутально.
Обычно это программируется и за деньги. Если у вас сразу было - считайте съэкономили минимум 4000 руб.

 

Добрый день!! А было ли у кого, что на скорости при повороте открывается заднее стекло, пока ехала по КАД три раза съезжало вниз при перестроении. Сначала думала, может чего нажимаю, но руки-то на руле, а локти до подлокотника с кнопками не достают. Пока не понимаю ехать к дилеру или нет, пробег 1000 км

 

Видимо Вы слишком быстры на КАДе, срабатывает система снижения турбулентности или DRS

Если серьезно, конечно к дилеру! Любопытно только, как Вы демонстрировать будете этот баг.

 

Еще вариант что доукомплектовали газоанализатором на алкоголь и при превышении скорости компутер сразу на проветривание чтобы когда остановят не запалили.

 

вот в этом и проблема, подумают что ку-ку тетка. У меня еще какая мысль крутится, брелок лежит в кармане, может на него как-то надавливает ремень безопасности....но почему тогда одно окно

 

ржака, но только я не пью за рулем, да и без него не сильно жалую, а так идея хорошая, доп. функция для России

 

это глюк режима травмобезопасного закрывания, к дилеру.

 

Завтра к ОД поеду стребую с них 4000 а так посути не работает да и хрен с ним.

 

Помню показывали телепередачу про новые седельные тягачи Вольво. Там для европы слелали такую приколюху: Пока в трубочку(алкотестер как у гаишников) не подуешь мотор у автомобиля не заведется. Для России нестали такого делать х.з. почему.

 

Ну было бы неплохо сделать подобие DRS. Подобие KERS же сделали только назвали подругому PERFORMANCE CONTROL ну и работает подругому. Хотя былобы отлично если бы рекуперированная энергия способствовала ускорению, а не заряду аккумулятора.