F15 Блог владельцев F15, часть первая

Однако задран ценник.

 

Приятная новость, если достоверная. Лично мне нравится, надо брать

 

главно затонировать плотно, чтобы пацаны не увидели

 

Через 3 года и из Гермашки

 

Не дотягивают до Каена барабана ну никак они .....

 

Все нормально. Лучше, чем ожидалось.

 

на вкус и цвет как говорят товарищей нет
Мне кажется Х5 лучше кайена. Проверенно неоднократно.

 

зашел на bmw.ua такой же стоит 2500000

 

Зайди на белорусский - 60000€

 

Можно в рб купить новый и сюда привезти без расстаможки?

 

Конечно. Просто заедешь на таможню и получишь ПТС...

 

для авто более 3 лямов, которое теряет в цене полмиллиона за первый год, очень важна экономия на налоге 20-30 тыщ

 

У нас в РБ 30d - 258 сил.

 

А чего хорошего в этом "укладывании" до 250 лс...?! То есть во всем мире из поколения в поколение двигатели совершенствуются и мощность растет, а у нас из-за странного отношения "отдельного сегмента" покупателей все остановится на планке 249 лс...

А можно посмотреть на это как на 1% от стоимости нового авто в год... И ведь для кого-то это просто пипец какой шоустоппер!! Но кмк "это какие-то неправильные пчелы"

 

ну никто для России специально движок разрабатывать не будет, а вот то что бумажки справные сделали - молодцы

 

Да авто теряет в цене, и не более чем другие в процентном отношении. А то, что вложились в 249 л.с. не для нищебродов специально, для для тех кто деньги считает. Отдавать лишний полтинник в год, за какие то 9 л.с., из за понтов ездить на Х5. Богатый человек тот кто, много зарабатывает и грамотно планирует расходы.
Молодцы в любом случае, хотят даже таких клиентов не упускать

 

согласен полностью еслиб был какой-нибуть коэфицент на токсичность
платить за вакум нет смысла
респект разработчикам софта

 

BMW X5 xDrive 30d 3.0 (249), АТ8 3 100 000
Porsche Cayenne Diesel 3.0 (245), АТ8 3 184 000

так... чтобы из этого купить? дайте подумать

 

Для меня это вопрос принципиальный, для жены тем более, хотя и плачу я, машина из за семи лошадей быстрее не поедет, а имея два мотора в семье и с каждой платить двадцатку за пару кобыл за убитые дороги смысла не вижу, тогда и этот мотор не интересен. Сам езжу на 40d 306 л.с., у жены 218, нас всё устраивает.

 

а кто заставляет покупать нищеброд-эдишн? D)
пох на налог и хочется чтобы ехало - есть 450лс версия.

 

а кто мешает чипануться то? тем более дизель

 

Вроде как, если не ошибаюсь, Ф01,10 с 2009-10 года так и не смогли по нормальному "вскрыть" для чипа. Если так, то Ф15 тем более не будет исключением.
С другой стороны: у нового Х5 40Д с завода разгон до 100 - 5,9. Я разогнал свой Е70 после ЧИПа за 6. Если даже и врут (что скорее всего), то все равно разгонная динамика полностью устроит. ЧИП не потребуется.

 

В Эстонии чиповал, где и по чем?

 

Конечно Х5 - однозначно более удобная машина. Только младшего бензина подождать.

Cкидки будут уже весной, но машин мало будет.

 

Пожалуйста, скиньте ссылку на новый Каен с такой ценой.

Барабан Е70 стоил от 2900. Разница с новой моделью 200 тр. Совсем не беда!

 

Украина тоже 258, у нас тоже чето там на роскошь собираются, но от объёма двигателя, а не мощности, поэтому 50d решает

 

Конечно не беда , только почему в Украине и Белоруссии на 400 тыс. рублей дешевле !?Мы богаче на столько или дилеры с БРT жаднее!?

 

ну просто целая куча факторов, начиная от таможенных сборов и заканчивая стоимостью аренды и электричества

 

Налоги у нас выше. Кому-то всё мало.

На Украине электричество дороже. И топливо.

 

А когда машина пойдет на вторичку с этим мотором. Будут разлетаться как пирожки. Вот возьмем е53, старый икс, но покупатели есть. И много очередей за 4,4 ? 3,0 более ливидный.
Ну и платить лишние, за разбитые дороги. Не вижу смысла.

А есть категория людей, которые могут позволить себе пару машин. Ну на лвух сразу не ездишь. Есть те, кто в выходные выезжают, но могут купить хорошую машину. Смысл платить конский налог при небольших пробегах?