BMW 635CSi E24

И я-то сдуру оказался в окружении этих роскошников Костя-то меня не предупредил, что кругом будут серьёзные эмошники - еле-еле с Егором вышли из ситуации он мне значок подарил теперь я со значком хожу

Борису хорошо - у него в Японии всё схвачено

 

Вахтанг, хорош придуриваться. Все ж знают, что круче чем у тебя, ни у кого машины нет. Нам всем до тебя как... ну в общем далеко. Ведь нету больше ни одной шестьсотдвадцатьпятой. Ни одной. Ни у кого...

 

Я ещё хотел вчера выступить по богатому варинату в рамках шести тысяч рублей но инициатива оказалась наказуемой А 625 дизелёк би-турбо-компрессор это всегда вызывает как минимум интерес

 

Я кстати был не против ! Но Михалыч все испортил

 

Вот оно чё Михалыч(с) Наша Раша

 

Ага сначала всех удивил количеством телефонов!!!!
Даже в дизельке стоит....

 

И, главное, их стоимостью

 

Ничего я не портил)) Всё было вкусно)))

 

У меня возник вопрос!!!

Стоит мотор м30b34, но с катализатором. Мощность 185 л.с.
За счеи чего достигнута такая чудовищная цифра? За счет Ката или что-то более глобальное??
Вроде степень сжатия ниже.....

 

Присоеденюсь к этому удивительному по красоте вопросу, тем более, что вопрос действительно серьёзный и важный

 

Все время ты меня обидеть хочешь.......
А я тебе еще и брелок подарил........

 

Егор, ну что за глупости такие ты говоришь, разве я способен кого-то обидеть? Вот поругаться с удовольствием

Просто, вопрос мне действительно показался изящным, и, он меня тоже, честно признаюсь, давно беспокоил. Давай дождёмся технически подкованных Костю, Диму или Бориса. Хотя, Борис, наверно, занят покупкой очередной е24

Ты мне ещё зажим для денег хотел презентовать, но что мне зажимать-то?

 

Просто есть шанс поднять мощность до "нормальных" 218 не меня половину мотора))

 

Ты про себя говоришь? Поставь редуктор короткий (с самоблоком обязательно) - дешёвый и реальный вариант с понятной отдачей.

 

Я изучаю вопрос )))
Первый этап это подвеска

 

По подвеске, что бы получать действительно кайф, ставь короткие стойки B8, короткие пружины, большие тормоза, распорки. Иначе будешь как на американце - у Кости такой вариант я вчера это почувствовал У Димы уже лучше, но не табурет в хорошем смысле.

 

У меня ушатанный сток. Это настоящий американец! У KNK супер спорт!))))) Когда я хорошо нажимаю на газ то начинаю слепить встречу днем! Спасибо что детей не укачивает ( вестибулярный аппарат хороший).
Хотел брать b6 и пружины -40мм плюс замена всей подвески. Распорка уже едет. С тормозами сложнее. Что посоветуешь?

 

B6 они не короткие, брать надо B8 - я правда не уверен, что они сейчас доступны для заказа. Распорки ставить на перед/зад. Тормоза бюджетно и хорошо от е32 750 четырёх поршневые, ставить ещё более производительные вряд ли уместно. Редуктор короткий - будет поджигать, но максималка упадёт, но оно, думаю, лучше весёлый старт, чем ехать за 200.

 

У тебя стоят от 750?

 

На 635csia и на альпине да, на м635 штатные. Перегреть от 750 сложно, это огромный плюс. Самая лучшая по драйву это 635csia - она занижена, на ней стоит B8 - машина как табуретка, но не зубодробительная, а именно на грани - чуть не доходит до идиотизма. Везде самые тугие сайлентблоки. Редуктор самоблок 3,91 или 4,07 - не помню. Стреляет приятно, как м5 е34, но максималка 160-180. Самые лучшие впечатления именно от неё.

 

Т.е. Необходимо менять поршни. Забавно)))) будет чем заняться долгими зимними вечерами.

 

Информацию принял. Ща будем с Борисом решать! Как так вышло?

 

Вахтанг забыл спросить!
Защитный кожух встает вместе с тормозами от 32?

 

Ты там с Борисом не перегибай А то флудить мы все мастера что-то умное кто иногда говорить будет?

Не знаю, но есть уверенность, что проблем не будет. Я не помню есть они у меня или нет на 635csia.

 

На Альбине нет точно.

 

Я помню: и в сервисе и Костя мне об этом говорили. Это тормоза давно ставили одни колхозники

 

Наверное те самые расчиповщики?

 

Обычные колхозники, чем они руководствовались уже сказать сложно. Прошло уже больше 10 лет. У меня эта машина уже 5 лет, кажется совсем недавно покупал

 

Опять нет причин, чтобы тебе не завидовать........

Про Бориса я вообще молчу.......