Tundra vs RAM 1500 vs F150 vs F250 vs RAM2500

То есть это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54014679-cfa03.html не настоящий пикап?

 

Это тоже пикап, я написал, что в моем понимании пикап должен быть бензиновым. Для меня дизельный пикап - это тоже самое, что 120 прадик соседа, который он купил бензиновый, а потом через пол года поставил на него газ, для экономии
Смысл дизеля в пикапе? Экономия?...сомнительная, если только на бензине, т.к. налог и так копейки. Дизель хорош для каждодневной эксплуатации по пробкам по маршруту дом-работа-дом. Для выходных/удовольствия/отжига только бензин Но это все мое имхо.

 

Видишь, у каждого свое мнение)) Не все хотят брать для работы л200 или 2,2 дизель фургон))) Но платить за 25/100 тоже не все готовы.

 

Через какой "конфигуратор"?
Через этот?

Вот тут спеки, фотки и т.д.

 

Мая твая не панимай
Почему пикап должен быть бензиновым? Смысл дизельного в огромном крутящем моменте. Именно это важно для пикапа, если рассматривать его именно как пикап, а не бюджетную версию внедорожника.

 

Что-то не вижу там как выбрать мотор? по умолчанию, там 5,7. Или на ТОП другие не идут?

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54032432-ea53e9.html

Вот дизель на коже.

 

"3. Choose Options" - "Powertrain"

 

Да. Это LARAMIE.

 

Внимательно тебя слушаю.
Какая макс комплектация на дизеле и сколько он тут выходит?

 

Доплата за дизель
3.0-Liter V6 Turbo Diesel Engine $2,850

 

Не совсем понял намек

Максимум - LARAMIE LIMITED CREW CAB 4X4 6'4" BOX

+ опции. Кстати, сейчас глянул - у вариантов LARAMIE можно заказать кожу.

Все остальное можно обсудить в личке, т.к. к предмету обсуждения это отношения не имеет

 

Додж рам дизель - описание, характеристики, впечатления - тынц

 

Тут тоже есть что почитать (больше мнения) клац

 

Сорри за геронтофилию.
Месяц смотрю на авто.ру Рамы 1500 спорт рестайл (с 2013 года) с длиной кабиной. Везде указано что грузовой-бортовой, там где не указанно, там говорят по телефону. В том числе в авторитетных конторах типа Пикап-Центра. Что то поменялось в законах или все через РБ гонят?

 

O !!! Даже забыл про эту тему , гАвненько новостей не было , у меня пополнение .
Взял Ларами фулли лоадэд , без воздушной подвески (она меня задрала на Навигаторе ) поэтому ее не стал заказывать . Сейчас в Канаде промоушен и всем скидывают около 13 000 $ от цены ( в среднем ) на самую дорогую модель можно и пятнашку(15К$) отжать .

 

Как ощущения?
У нас спорт 13 ого года на пневме 3млн сейчас стоит

 

Мне обошлось 67000 минус 13000$

 

И это дизель от Ви Эм мотори , они 5000$ экстра к цене , расход ощутимо ниже чем бензин

 

ну а по впечатлениям , то пустым на нем не очень комфортно , килограмм 200 надо возить в кузове , тогда он не скачет , а под нагрузкой приятно плывет и тянет трейлер .


ну и расход с 4х тонным трейлером 17 литров на хайвээ 110 км/ч и 11 по городу 65км/ч.

без трейлера 7 литров

 

А как по трассе на скоростях 120-180?
Информативность руля и тормозов там как класс отсутствуют?

Мне он идеально подходит, но очень боюсь разочароваться именно по драйверским ощущениям.

 

На Раме ???? У меня для этого другие авто

 

Я крайне рад что у вас другие авто. Но в этой теме ине хотелось бы узнать как Рам ведет себя на скоростях 100-200, так как что что бы доехать до той местности где мне нужен Рам, мне надо проехать сначала 270 км по хайвею. На ягуаре я делал это со средней скоростью 100 км/ч ночью. То есть там где условия позволяли ехать 200 безопасно я так и делал. Я понимаю что рам скорее всего даже не достигнет 200 км ч, но например если идти по трассе с крейсерской скоростью 140, то надо иметь запас для маневра +20% то есть 170, и уверенно его достигать. Вопрос именно в этом.

 

Maх я не пытаюсь тебя под**нуть , просто у нас никто так не гоняет , это дорого . В Америке людей интересует сколько он тянет и какой расход , все . Эта машина рабочая телега , да , есть модификации Ларами , Лонг Хорн , но их мало кто берет , в основном СЛТ и Трэйдсмен , ну до 140 дизель едет нормально , Хеми соответственно бодрее , это не двухдверный СРТ Ви 10 с двиглом от Вайпера .

 

Ну у вас в Канаде разно....)

 

Ок, понял)
Я ищу Спорт на пневме, он пободрее должен быть. Но в те же 3 ляма можно ГЧ СРТ8 уложить, вот мечусь.
Машина нужна для рыбалки, но до весны будет единственной. То есть в городе тоже хотелось бы удовольствие получать от нее.

 

ассорти и рам это совершенно разные машины все равно что уазик сравнить с камазик , если для рыбалки , дык можно что угодно взять и не тратить 3 м. денег.

 

Эт я понимаю.

Как раз нет, это спорткар можно взять на эмоциях, а тут у меня жесткие требования. Мне надо что бы помещался груз размером 1,1х1,1х0,5м и оставалось еще место, нужно катер таскать (и соответственно сбрасывать, порой на плохой почве), при этом хочется что бы быстро ехал и был комфортным. Ну и не более 20 литров жрал.

 

Такома ?

 

Так почему не тундра тогда?)