F25 Ветка владельцев BMW X3 (F25)

А вы у все это спрашиваете?

 

Можно до установить USB ,если очень необходим. При наличие комбокса,нужен всего разьем и провод,ну и прописка! На днях сам буду этим заниматься...

 

у меня машина апрель 2013. память не активирована. В екате два официала - оба отказали со словами что они официалы а это делают только серые дилеры

 

Ага! Вот эти тоже также отвечали.

 

Нет просто дилер дремучий и с перекодировкой команд на серии F никогда дело не имел и что характерно, не хочет иметь! А оборудование необходимое есть, но на нем никто не работает (со слов нач.сервиса ОД)
Ну там вообще стиль управления из совдепии не менялся, все чинят как в 90-ые молотком с монтировочкой...

 

Ну у меня прибора нет и вряд ли он есть в других сервисах Тюмени, а если и был то не стал бы я подпускать спецов из хач-сервиса к гарантийной машине... В общем это не решает все равно нужен ОД, но вменяемый

Во! Тоже самое было когда к своему обратился за активацией памяти старт/стоп, первая реакция дилера - "А вы в курсе, что это вмешательство в заводские настройки автомобиля? Этим мы не занимаемся и Вам не советуем к этому прибегать на вашем автомобиле. Но если все же настаивайте, то вам надо в неофициальный сервис обратиться, там этим промышляют..." Дальнейшие мои рассуждения про офиц. сервисный бюллетень БМВ на эту процедуру были проигнорированы с удивлением в глазах и полной уверенностью в своей правоте со стороны ОД

 

Дак я же писал уже что мне провод отрезали. Ну Лохус тоже не идеальный автомобиль. В гибридах холодно зимой, летом жарко.

 

Вот что не отнять у дилера - так это уверенность в своей правоте. Иногда мальчика с горящими глазами доказывающего что то в чем он не разбирается - хочется немного ударить. об стену.

 

на rx покатался и зимой и летом - не замечал. может конечно экстремальной жары и холода не было..

 

У Вас в Югории Автоград включает память старт/стоп? Есть уже опыт этой процедуры и скока денег берут? Мне похоже проще в Сургут доехать чем в Омск пробовать к ОД с этой процедурой раз уж даже в Ебурге оба дилера лесом посылают...

 

У меня не такая ЦС активирован, лошадей и объем двигателя меньше, с вами сходство только в дизеле. И еще USB точно нет, утром обшарила повторно весь бардачок под подлокотником, нашла AUX, что-то закрытое кругом похожее на прикуриватель и все.

 

Это понятно, но я думала, что такая мелочь уже везде стоит. Придется AUX осваивать.

 

Так что за машина?

 

Я незнею. Надо позвонить узнать. Я свой забрал стар/стоп уже не работал. Долго мучал всех вопросом как так сделали. Потом директор автосалона раскрыл тайну. Изначально мой хз предназначался тест-драйву поэтому и отключили ненужную функцию(зачем тогда заказывали?????)

 

Тоже на RX ездил. в -30 там писец дубаломовка когда он от аккумуляторов едит.

 

Да обычная американка 2D, х-лайн, спорт сиденья и мультируль

 

И сколько времени он в -30 от акков сможет проехать? Метров тридцать наверное.

 

У меня еще вопрос про кнопку AUTO H, когда она активирована можно спокойно ездить, или лучше не стоит?

 

Кто то на форуме писал, что у него один раз машина сорвалась и поехала на автохолде. Горка была хотя вроде небольшая.

Я езжу постоянно в пробках с ней, не срывалась. Пробег 5000км
Но как то напряг расход задних колодок.
Когда только начинал кататься, комп показывал перед 40000 зад 60000
спустя 5000 км, перед 25000 зад 22000 !!!!
судя по всему компьютер считает, что раз я пользуюсь автохолд, значит задние колодки закончатся раньше передних!

 

А для чего же она ещё
Можно и по пробкам - нужно.

 

Я даже перед паркингом включаю электро-ручник - имхо так меньше удар в коробку (т.к. проворачивания колёс нету).
Это ещё с автошколы "а теперь нейтралка-ручник!"

 

т.е. перед стаянкой, вначале на нейтралку ставишь, после на ручник, а после на паркинг?

 

Эта не опция и ее к сожалению не заказывают, а идет она бесплатно всем аки ЦС навязанный... Лучшеб всем USB с BT дарили так

 

А чем нажатие на паркинг не устраивает? Не ощущал удара по коробке и проворачивания колес особо... Если откат на несколько см. по инерции или с горки, то он и на ручнике присутствует.

 

Держу нажатым тормоз, включаю стояночный, включаю паркинг, отпускаю тормоз.
Откат меньше, чем без стояночного.

 

На ручнике откат? Вы на Эвересте обычно паркуетесь?

 

А когда из пробки выезжаешь, нужно отключать?

Спасибо ребят, за ваши ценные советы

 

Кому как удобно.
Я включаю и еду всю дорогу с ним, даже если еду 600 км.
Хуже от него не будет.

 

На качество быстрой езды не влияет?

 

Мы ведь ещё про Autohold?
Он срабатывает при полной остановке. При торможении (сбросе скорости) он естественно не срабатывает - это же стояночный тормоз.