Замена масла не у офф. диллера

Менять можно, просто на приборке не обнулять данные по замене масла

 

Машине об этом не говори она и не узнает

 

А какая машина и режим эксплуатации? Менять-то можно хоть каждые 5т.км, но надо ли?

 

Меняю не у дилера, счетчик сбрасываю каждый раз сам. С дилером никаких проблем не было.

 

если случится гарантийный случай и какимто образом выяснится что вы меняли масло в гаражах, думаю не стоит говорить о последствиях

 

Я менял у дилера на 2600 км без сброса счетчика.

 

наверное стоило добавить имхо или описать случаи того, как дилер определит замену в гараже
Буду менять сам. Наверное потом дилер спалит, у него же все партномера фильтров фиксируются и отпечатки пальцев под капотом снимаются

 

Причем здесь выяснится и в гаражах? Меняю на сервисе не у дилера (по времени 15 мин). Если нет уверенности, то конечно лучше к дилеру.

 

Кстати, не понимаю для чего не сбрасывают счетчик при замене масла?

 

щас последует вопрос, зачем вообще дополнительно менять самому, а не по рекомендациям, в германии же немцы, а не дураки

 

А смысл его сбрасывать на 2600км? Кстати, как я потом узнал, сброс стоит 600р

 

Я дополнительно не меняю, а меняю как положено и не сам ))

Так я наоборот спрашиваю, какой смысл не сбрасывать, если это предусмотренно заводом при замене масла? Тогда и менять не зачем.

 

Не сбрасывают чтобы потом пройти ТО у дилера и печати проставили.

 

Куда поставить печать? В загранпаспорт? Там электронная сервисная книжка.

 

так же если гараже меняешь сам, одно и то же

 

Можно. Никто этого не заметит. Я менял после обкатки сам, потом у дилера. Все ок. Только сераисный интервал я бы не стал обнулять. Смысла не вижу и вопросы могут возникнуть.

 

Поддерживаю.
Если замену сделаешь с оригинальным фильтром, и не обнулять в БК замену масла, то дилер твой даже не узнает. А если заподозрит, то не докажет.

Оговорка: в самом плохом случае, когда речь идет о гарантийном случае, в котором дилер захочет от тебя отбрехаться (предположим, что именно замена в другом сервисе масла может помочь ему в этом), то реализовать свой замысел он сможет только достав видеозаписи твоей замены в левом гараже.

 

Мне ещё и бумажную дали! Что я считаю правильно, чтобы информация дублировалась! Человеку при продаже показать.

 

Человеку вполне можно акты выполненных работ с чеками показать

 

Можно и так. Обычно у меня они теряются.

 

Конечно не у дилера лучше менять, иначе вот такие темы потом возникают

 

Подниму
Задался вопросом... Кто знает, как дилер вносит запись о прохождении то в бк? С помощью шнурка это можно самому делать?

 

Сбрасывают интервал так же, как и в гаражах.
Вот только пока вы на официальное ТО оформляетесь - менеджер ваш ключик в спец считывает прямо при вас вставляет. Емнип, потом эти данные должны в общую базу БМВ улетать.

 

Это я знаю, но у меня вопрос в другом.... Возможно ли самому внести запись о смене масла и пр. в историю, не в общую базу, а просто в БК, для себя...

 

Думаю можно. Т.к. при замене масла, между ТО, у партнеров клуба (Ultimatedm) они меня спросили: "Сбрасывать счетчик ТО или нет?".

 

Естественно все изменения по ТО можно внести или наоборот не внести в ключ и счетчик ТО. Так же их можно и редактировать, но не задним числом.

 

Для себя заведи блокнотик в машине и туда все записывай, я так делаю.

 

Любое масло залитое не ОД - даст дополнительный головняк при любом гарантийном случае двигателя и систем зависящих от его работы , а может и отказ от гарантии и гарантийных работ . Сертификаты масла купленного вами на стороне - держите дома в сейфе как одну из самых ценных бумаг в жизни вашего двигателя , да и проверьте печати на них сроки и допуски , условия эксплуатации данного масла .

 

Если залить на стороне такое же масло как на последнем ТО у ОД, при наступлении гарантийного случая, как можно определить что масло заливалось не у ОД?