E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Как это Экзист не привозит? Покупал и такие и сякие...

 

согласен - короче у каждых свои + и -

 

Спасибо. Сегодня весь день норм было.. поезжу пока понаблюдаю!

А что молчат сторожилы форума, Юрий, balts? Или у вас все ок )))

 

Было на обоих Х3 хрень такая-приборка как-то погаснет-потом снова заработает,на первом Х-се ничего не делал,ну и на втором глядя на первый тоже никуда не ползал----обе приборки пока в здравии
Не спешите мозг взрывать-может и все норм будет

 

вот это мне и надо было услышать! Спасибо, будем ездить)

 

У меня было такое на Z4 (она технически имеет много общего с х3)

Оказалось - клема АКБ окислилась, снял, почистил, приятнул - проблемы не стало.

 

Проверю!

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=519616
Позвоните, закажите, вы же с Москвы по профилю, такие проблемы себе навыдумываете. Запчасти на каждом углу продаются.
Но мы не ищем легких путей...

 

Осеннее обострение, погода не стабильная, влажность, конденсат.... Люди не пойми что творят, а техника вообще имеет полное право повыпендриваться. У меня вот подогреватель перестал тоновые сигналы с мобильника принимать , при этом с СМС абсолютно нормально реагирует на команды. В сервисе, котором ставил очень сильно удивились, сказали что полное отключение принятия сигналов бывало, а вот половинчатый- я первый. Пока выжидаю.

 

Доброго времени суток,соконфетники.
Если ответите,буду очень благодарен!
Собственно проблема:2004 гв американец ;2,5i M54.Пробег 194000 км.
После замены основного радиатора появился трабл:
На ХХ, в ноги дует прохладным и чем ниже t*C,тем холоднее воздух в ноги.Пробовал по разному:переключал направления обдува,оставлял только "в ноги"-да теплее становиться,но не критично и только увеличивая обороты до 1500-2000,дуть начинает горячим.И,если раньше зимой я выставлял 23*С на климе,и шпарил горячий воздух,то сейчас 26-27 надо выставлять.0Это было прошлой зимой.Так отъездил .В этом году:летом авто не грелось,т.е. основная помпа в порядке и крыльчатка не слетела с вала,к примеру.Клапан печки заменил,термостат тоже(менял потому как сдохли),симптомы остались!Теперь вопрос:не могу найти доп.помпу,на Е39 у меня была,а здесь не могу найти?!Может ее у нас нет И по ОСНОВНОМУ ТРАБЛУ:что это за херня,куда копать???
Курил поиск,примерные проблемы у людей были,но как у меня,нет. Решение не нашел Было в одной теме,там соклубник МегаМех выдавал предположения,что(в том числе),внутри рассыпался бачок радиатора,а снаружи при этом целый-так он у меня новый.Человек вылечил проблему недостаточной циркуляции,заменой этой доп.помпы,но там Е39,и помпа на своем месте под клапаном печки
Заранее спасибо!

 

а в остальные места теплым дует?

у меня на вольве старенькой лет 10 назад (на тот момент ей было лет эдак 17) дуло холодным, помогла внутренняя промывка радиатора печки (со снятием). Не очень надолго правда, так как систему на промывал и оно снова забилось шламом, который бродил по системе охлаждения.

 

Да в остальные места дует теплым,но тут надо отметить,что при каждом добавлении потока,скажем было только в ноги,потом ноги-лобовик и т.д.,тепло имеет приоритет в сторону вверх-середина,а ногам уже не достается
Кстати,тоже думал про радиатор печки,но оставил его "на сладкое"

 

А к дилерам не пробывали подъезжать? Цена вопроса думаю рублей 120

 

генераторы-то тоже выжигает - инфа 100% ))))

 

Эт если она есть ) В евро 3, например ее нет. А так стоит посмотреть демпфер, подушки двигателя...

 

Покупал в экзисте кучу всяких пистонов, болтов и прочей мелочи оригинальной. Никаких проблем...

 

Спасибо всем откликнувшимся.
А у меня не сложилось. Проходит пару дней - звонок: "У этого поставщика нет, будем ждать от другого?" - Да!
И так раз 5. Потом: "Только под заказ из Германии через 3 недели, и то не факт что не потеряется мелочевка по дороге"

 

Вывод такой получается - если надо "вчера" или "сейчас" - то к дилеру - если не горит - экзист и иже с ними - заказываем с германии (эт которые 2-3 недели по срокам) занедораха и ждем ))

 

+1 действуйте

 

ребят подскажите пожалуйста чем отличается сборка калиненград-от сборки германия

 

у калины комплектация победнее - чем у немцев, да и бывали случаи не очень хорошей сборки

 

Кроме "человеческого фактора", ничем. Собирается из тех же узлов, изготовленных на одних и тех же заводах.

 

Есть еще один фактор. Это обязательная установка спутниковой сигнализации. Беспощадно режут провода (хоть и говорят, что вмешательства в проводку нет).

Сам снимал на своей (диллерская), так и снимали с другом на X6 свежей.... Очень грубые врезки.

 

а как в евро 3 регулируется плавное глушение ?

 

Коллеги, озадачился намедни погасить лампочку "продавленного коленкой" пассажирского мата присутствия (горит беременный мужик) и сходу решить проблему не удалось.
Вариант отсюда
http://webcenter.ru/~moot/proximitysensor/
не работает в лоб - у меня 3-х контактный плоский разъем. Тыкал так и так - не гаснет.
Сажаешь товарища весом 150кг - иногда гаснет. Но он не может всегда со смой ездить.

Как сделать обманку для X3? 2004г.

Первая картинка - провод уходящий в сидушку, вторая - приходящий от большого разъема под сиденьем.

 

Я не знаю где лопатил, но для 3d записывай: 16 11 7 193 381

 

лампочку вроде ж через диагностику выключить можно

 

Хочется именно обманку

 

всем привет, не подскажете с толкнулся с такой проблемой не работает центральный переключатель стеклоподъемников с левой водительской стороны при чем то работает то нет, открыл окно задней правой двери с центрального пульта, и закрыть не могу и задний при этом тоже работать перестал а все остальные работают, начал смотреть предохранители все нормально по вытаскивал 60,24, нормально не перегоревшие засунул обратно и вдруг задний правый заработал а центральных так и не работает. Вчера съездил в bmw сервис сказали надо менять центральный пульт переключения и все будет, хорошо, но вопрос если он не работает дак он "не работает", а не местами как у меня срабатывает периодически. Подскажите что делать где еще посмотреть. За ранее спс

 

Попробуй обесточить машинку минутки на три, а потом активизировать стеклоподъемники как на всех ( опустить и поднять каждое стекло со своей двери и подержать пару секунд клавишу). Всегда помогало.