TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

Вчера в Зелек привезли еще одну новую Теслу S. Это уже третья здесь на моей памяти, несколько машин было в Дмд и Щербинке, так что с десяток в этом году завезли. Но по сравнению с Приусами это слезы.

 

У меня аналогичные споры были с друзьями, когда я покупал Гибрид.
Я им ответил так: "Я хочу. А что касается вас, решайте сами".

 

Многие думают о Тесле, но пугает не только цена, но и отсутствие сервисной поддержки. В этом плане БМВ i8 выглядит заманчивее.

 

Кому дорого, могут сдесь заказать индивидуальный проект переделки двс коптилки в 100% электро кар. Чем больше ваш бюджет тем дальше и быстрей она поедет.
Минимально для этого нужно от 1,5млн.р, но то будет скромно. Уровень близкий к ТТХ теслы - это от 4млн.р

 

Стесняюсь спросить: "Каков уровень ТТХ должен быть за 4 4млн.р?"

 

На след нед прилетит красная.
Через пару-тройку недель - белая (перф плюс) и еще какая-то (скорее всего серая).

И да, эпидемия только-только началась.
Всего-то две недели с небольшим прошло.
А вирус заразный... крайне заразный )))

Что будет через пару месяцев, боюсь даже представить

Я тебе уже отвечал про i8.
Гибрид галимый.

 

а смысл, если есть промышленное решение за плюс минус те же бабки?

 

Штучные покупки - это не "эпидемия", а скорее эксперимент-развлекаловка для весьма обеспеченных автолюбителей. Рациональности в покупке Теслы за 4,5 ляма нет никакой. Дорогая игрушка, не более того.

 

Мода - это совсем не рациональная история, если Тесла сможет стать супермодной, иконой стиля, так сказать, как айфон, будут покупать, несмотря ни на что... Пока шансы есть... Отмена пошлин,налогов, бесплатные парковки - эти шансы сильно увеличивают...

Если бы на элмобилях еще по выделенным полосам разрешили ездить, как в Норвегии - совсем хорошо было бы... Я считаю, что все эти льготы оправданны и даже необходимы - город сильно нуждается в экологически чистом транспорте...

 

Россия не Норвегия, у нас совсем другая культура и система ценностей.
Как автомобиль Тесла довольно посредственная машина, это никак не Айфон, так что ни о какой массовой популярности речи нет, тем более очень высокая цена. Для города конечно электрики это благо, но нужна недорогая утилитарная машина для передвижения по маршруту дом-работа-магазин в условиях пробочного мегаполиса. Что то типа Вольта или Лифа. Ведь для большинства людей машина это средство передвижения, а не автомобиль для дрифта или показа своего благосостояния.

 

Для этого существует общественный транспорт.

 

трамвай например. или троллейбус. тоже кстати электрические.

 

Думай так (ц)
Разубеждать не буду. Тебя кстати бессмысленно в чем-либо пытаться убеждать и разубеждать ))

 

Если есть свое аргументированное мнение - это нормально. Но ты меня не убедил, почему я (или кто-то другой) должен взять Теслу. Я свою мысль об имиджевой игрушке высказал, жду твою версию.

 

Убеждать???
Ты явно чото не догоняешь ))
Я никого не убеждаю и не планирую, я собственные впечатления описываю.
И это всё.

Купи i8, раз ты уж так ее хвалишь.
Покатаемся, сравним.
Поэксплуатируем, сравним.
Главное купи )) а не впустую на форуме языком мол я не согласен итд.

 

Пока i8 купить нельзя, еще серийный выпуск не наладили, только i3 c 16 ноября поступают в продажу.
Но ты меня не понял, я не вижу аргументов в пользу покупки электрика на данный момент. У меня деньги на грядке не растут чтобы я вот так легко и бездумно мог выбросить несколько миллионов.
Если ты располагаешь такой возможностью, то это замечательно, почитаем твои отзывы о зимней эксплуатации. Практика - критерий истины, согласен?

 

Ты в целом не прав. Какой нафиг айфон за штуку баксов ты рядом ставишь? Для нищих есть приус. Тесла изначально целилась на обеспеченных ценителей экзотики. Когда она станет стоить на 50% меньше и повсюду будут зарядные станции, таких ценителей станет еще больше.
А поигравшись они будут отдавать их с небольшими пробегами за полцены, там и другие слои населения может подтянутся, хотя не факт, покупатели бу весь мозг вынесут на форумах но не купят.
Про дрифт это была вообще бомба

 

Гражданин просто машины из Германии гоняет, боится, что тесла кусок пирога отъест.

 

Да вряд ли ЦА пересекается. На крайняк теслы гонять будет

 

Разве к этому есть реальные предпосылки?

- Panasonic будет отдавать Тесле батареи задаром?
- Алюминий резко подешевеет?
- Увеличат и без того немалые государственные субсидии на покупку электромобилей?

 

Если жить загородом и пробег 100-200км в сутки то лучше Теслы пока не существует.

 

Уверены?

http://www.mercedes-amg.com/webspecial/sls_e-drive/eng.php

 

Мы же отмену таможни обсуждаем и снижение в связи с этим цены, почитал бы хоть о чем речь.

Тоже 100к стоит? Нуну

 

Не нашел в вашем посте ни слова про Россию.

Лучше и дешевле - это разные категории.

 

Все ясно. Хватай и дальше по верхам.

Зы. пару последних страниц для приличия прочел бы. Или хотя пост, сравнивавший Россию и Норвегию, на который я отвечал.

 

а он вообще есть в продаже ?

 

И при условии что климат как в Калифорнии. А если Вы живете на Урале или в Сибири, где зима (реальная) с ноября по апрель, и температура не 0 градусов?
Мне нравятся электрики, при определенных условиях это выгодное приобретение, но когда машина стоит 4,5 ляма, причем не полноприводная и с неизменяемым клиренсом, то ее покупка теряет экономический смысл. Дорогая игрушка, не более.

 

Тесла не может ничего съесть, даже наоборот, ее официально у нас не продают, значит кто-то должен ее сюда привезти. Но погоды она не делает, ибо поставка десятка машин на общем фоне это просто крохи.

 

Планируемая отмена таможни (и то в неясной перспективе) коснется лишь юриков, а физики как таможили по 48%, так и будут таможить. А почти все Теслы завозятся на физиков, ибо для юриков надо получать ОТТС, что очень непросто и весьма затратно.

 

Откуда инфа что для юриков? Логичней поддерживать физиков.
А по поводу оттс, при дельте 1.5 мио уж найдутся пути.