Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 1.

Это типа шутки или у вас так и делают ???

Ниже стока ......

 

Именно на эти диски?

А если такие же возьму, как и лето 245/45 17..Клиренс будет побольше за счет протектора или не?

 

225/50 17 поставь, штатный размер, на зиму самое то

 

Если это штатный размер, почему же она штатно шла на 245/45?

 

55 в стоке не бывает ,бывает 50,

245/45 тоже бывает,это опция,но на зиму лучше поуже 225

 

этот размер тоже допустим, ширина колеса берется под ширину диска

Есть такой каталог http://www.nakolesah.ru/tires/podbor/poavto/bmw/5_series_e60/2005/525i.aspx ( модераторы, если реклама, то удалите пост)

 

Спс. Сейчас гляну.

А если сравнить 225/50 и 245/45..на первых клиренс будет побольше?

 

245 только если на переднюю ось. 225-я будет выглядеть,как колесо от конской телеги. У меня разноширокие,зима задняя резина 285/35/18. Устойчивость и особенно проходимость

 

Че ж тогда, так же и брать как лето? 245/45..Все колеса?
Чет я никак не приму решение.
Слишком узкие тож не хочется.

 

Для зимы пойдет. Не самый худший вариант.
Ничто так не поганит внешний вид Е60,как диски R 16
Красивая машина должна ездить на красивых колесах,независимо от времени года.

 

Разговор слепого с глухим получается ...... какая у ТС машина ?
Я про Ф10 ..... у неё стоковый 225*55*17 и в принципе на зиму, даже на Е60 - самое то.
У меня раньше стояли такие на Е60 .... НОРМАЛЬНАЯ ШИРИНА И ДОРОГУ ХОРОШО ЦЕПЛЯЕТ.
Или зимой красота важнее ???

 

Потому что
http://www.pokrishka.ru/calculator.html

Нет, на первых клиренс будет меньше на 2,5мм, но я бы такие и поставил

 

Летом и Зимой эксплуатирую один размер шин 245х45х17 - всё устраивает, меньшую размерность для своей е-60 вообще не представляю, исходя из практики и эстетики.

 

Читаю и в шоке глубоком...
Клиренс выше на 2,5 мм или ниже...5 мм.. 6 мм... Люди ау вы чего...какие к черту миллиметры...
R19 245/40 и 275/35 и все отлично)))по снегу мягко идет)))
Если у руля нет головы вам любая резина не поможет...
Даешь зиму r20!

 

Всем привет. А 215/60 17 на зиму ставил кто-нибудь на Ф10? Ничего тереть не будет и чего с гарантией? Спасибо.

 

Такое чудо вообще лучше не ставить...она для 7 дюймовых дисков но не как для 8,5

 

Помогите решить дилему с покупкой обувки на зиму. Итак, есть свежая F10. Пытаюсь выбрать между двумя нешипованными покрышками- Nokian R2 и новый Bridgestone Blizzak VRX. 90% поездок будет по Москве. Что бы вы приобрели лично для себя и почему?

 

нокиан если финская,то нокию. Хотя бридж тоже хорошая резина,ездил на разных зимних нешиповках,всем остался доволен.

вот интересный тест зимней резины
http://rezina.biz.ua/test_tyre/Nokian_hakkapeliitta_r2_test

 

Насколько я знаю- финскую нокию в Москве найти ОЧЕНЬ сложно, а вот Бридж японский. Так что пока склоняюсь именно к нему..

 

Думаю ставить данлоп айс тач, шипы. Если пользовал кто, как оно ?

 

Купил на днях мишлен х-айс норт ксин2..гуано,не?

 

Судя по отзывам, резина хорошая.

 

Шиповка вообще не тихая.

 

не поверишь , тише летних бриджей

 

Это какая, такая тихая ?

Сегодня взял, что хотел. Резина 2013 г. пр-ва, сделано в Герм. Ценник отличный! Осталось поставить. С такой погодой сомневаюсь, не зря ли купил!

 

Езжу по Москве исключительно без шипов...
Да и по всем тест драйвам и статьям которые можно найти шипованная резина лучше только на льду...(кроме единственной липучки какой то от пирелли судя по тестам авто.ру, та на равных). А в Москве лед встретить тяжеловато бывает даже при желании)))))
А по асфальту голому или жиже лучше без шипов имхо)

 

Да я весь мозг себе изъел , шипы или липучка. Но шипы перевесили. Во первых зад.прив. Потом всегда вспоминаю : снегопад, оттепель, подморозило, пробка , дорога в горку, на липе заехать не могут, шлифуют. Ради нескольких раз за зиму(а зимы стали непредсказуемыми) , пусть будут шипы.

 

Ой, ребятки, хочу поделиться удивительными ощущениями.

Пробил я вчера колесо, словил саморез, ну и пока мне его ремонтировали, решил сразу прикупить новую зимнюю резину и переобуться. После предоставленных мне на выбор шин, мой выбор пал на шипованную Good Year ICE Arctic.

Когда сел в машину, подумал: "Ну вот, сейчас начнется езда на иголках со скрежетом по асфальту..." - но не тут-то было. Моему удивлению не было предела! Шипы совсем не чувствуются и не шумят, такое ощущение чудилось, как-будто резину и не менял. Прокатавшись весь день по делишкам я приехал домой, куда заходил с чувством добросовестно выполненного долга и пониманием, что с резиной не прогадал.

Мораль сей басни такова - если будете выбирать между этой резинкой и еще какой-либо, то даже не раздумывайте.

 

купил нокиан. темы про финскую резину я не понимаю, поэтому взял с питерского завода. не понимаю, почему она должна быть хуже родной финской.
По всем тестам она в этом году получше будет (имею ввиду не питер а в целом тесты р2). Раньше у меня стояла хакка 7 на шипах, это была полная жесть. Я на ней откатался полсезона и продал (спасибо авито и сезону - за 3 дня ушла). поставил гудиер ультра грип - отличная была для городской зимы, правда по снегу не ехала Теперь вот машину с гудиером продаю, а на бмв купил хакку р2, правда еще не ставил - погоды нынче не те.

У супруги на ХС60 стоит нешипованная мишлен хи2 - отличная резина. мягкая, нешумная, отлично управляется на сухом и мокром асфальте. Снег берет нормально, на льду - как и всякая нешиповка - оставляет желать лучшего.

 

Аналог этой резины Dunlop Ice Touch. Рисунок и ошиповка идентичны. По цене по приятнее .