Volvo отговорите от хс90))

а вот возьму и внезапно подниму темку )

только не в примере Х3 vs XC90, а в направлении мыслей пересадки Тур GP -> XC90.
90-ый имеется в виду слегка бу, для езды годика на полтора.

Мысль возникла после случайного взгляда на ценник 90-ых сейчас - за 1.3 можно взять с пробегом до 30ткм , ну в очень неплохой комплектации.

Сильный облом будет после тура по езде?
И правда 90-ый такой неповоротливый бегемот в городе?

 

правда. радиус разворота ужасает.

 

вспоминая мое общение с х3 и папино с хс90
могу сказать, что папа разбогател, а я обанкротился

 

в смысле, что имеете в виду?

если что, е83 у меня было два во владении когда-то

 

е 83 2,5л 218 лс за 3 года разгрузил на 600р с 30 до 110 тыщ эксплуатировл
папа на 90 (80 р вложили при покупке и 3 года в ус не дует)
пробеги поменьше с 40 и сейчас 75 всего

 

Поддержу,приобрев ВОЛЬВО на сервисе не был ни разу за шесть месяцев,когда как имея БМВ на сервисе бывал раз в неделю точно.

 

+ 1

После БМВ Вольво вообще не ломается. По поводу коробок раз на раз не приходится. Был XC90 2008 гв D5 (185 лс + чип BSR с момента покупки, в итоге 220 лс). Прошел 185 000 за 5 лет, после был продан, человек ездит дальше довольный. Из поломок только коробка))) как раз на 183 000. На коробках айсин, в частности на тф80, ремонт дорогостоящий из-за того, что летит гидроблок, поэтому ремонт выходит в 130-140 под ключ. За 185 000 подвеска норм, ничего менять не нужно, ездили в основном по трасе. Состояние авто было очень хорошее, многие не верили что такой пробег.

Хороше качественно авто, конечно не для гонок, а для комфортного передвижения, сиденья очень удобные, вообще не устаешь. На х5 как на табуретке было, а здесь с комфортом. Угол разворота большой.

 

про пересадку с табуретки я уже ощутил, когда с е83 на Тур GP пересел

про траты на обслугу понял, спасибо.

что-то очкую, не запарюсь ли я по городу на 90-ом передвигаться

 

не запаришься
на сэкономленные деньги в отпуск съездишь в нормальную страну
кроме бенза (город17) привыкнешь и будешь доволен
либидо от вольво не страдает

 

А тестдрайв отменили что ли?

 

что ли нет
Но за полчаса тест драйва зачастую можно понять меньше, чем из отзывов. К тому же комплектухи у всех дилеров вольво в тестах всегда одинаковы и не факт, что та, которую буду возможно брать.

 

город 17 это столько же, сколько жрал е83 +-1.5 литра
и столько же, сколько по пробкам жрет дизеля GP.

 

за пол часа тест драйва вообще ничего не понять вот если бы давали авто на день-два

не знаю, у меня пересадка с бмв на более новую по годам вольву прошла очень гладко и без проблем

 

курю форум постоянно
читаю у кого какие неисправности на 1ках и 7ках, Х-ах
у всех бэхи сыплются
много недовольных, но блин все берут Бэхи и мучаются, но обслуживают
P/S зато форум самый живой)

 

их любят не за надежность. Так было всегда. Помню две е39 свои, от СТО не отъезжал ) но кайф был от вождения!

 

молодой был...горячий
камер не было, штрафы копеечные!
небось и бухой мог с девахой...эхххх
а щас?

 

Хс90 хорошая машина, пробег 125 тыс жене отдал и она ездит на ней по району и довольна как слон, движок у меня 3.2 и бенза в среднем если зажигать 17 есть, по трассе ср скорость 130-140 11 литров выходит, сиденья супер, это 3 вольва в моей жизни. По болезням есть проблема, при быстром пролете полецейских летит часто задний подшипник ступицы и он меняется в сборе, цена оригинала 9500 примерно, меня один раз по гар, второй раз сам недавно, машине 3 года проблем не испытывала, ТО раз в 20 ткм и доволен, масло не подлеваю, как на бмв не уходит оно.

ПС мне вольвы поднадоели уже за 7 лет и решил головалый спорт сейчас взять бензиновый.

 

Иногда, когда я вижу как народ пишет про расход, то у меня создаётся ощущение, что либо мне ВСЕГДА попадаются неправильные автомобили, то ли только я езжу по пробкам

Ну какие 11 литров на 140 на вольво? На тауреге с дизелем такой расход примерно... А уж на бензо вольве с более древним двигателем и автоматом... А в городе у меня на бензиновом тауреге (280 л.с) расход около 20 летом и 24 зимой (зимой грею всегда).

З.Ы На расход вообще плевать. Хоть 50 литров. Просто интересно как можно в городе подобному Москве иметь такой маленький расход на тяжеленном внедорожнике...

 

Я писал про расход по трассе москва-минск 140 крейсеоской 11 литров, у меня смешенный 17 литров, так как живу за городом половина на область приходится. Мне на рассход тоже пофигу.

 

здорово!
А то вольвочек все норовят ругать


А меня порой обвиняют в вольвосектантстве...
Сама после ы60 хотела пересесть на хс90, искала 3,2 бензин... Не нашлось. Но были варианты с дизелем. Все верно, самый адекватный движок 2,4D и 2,5Т.
При грамотном уходе, машина служить будет верой и правдой.
Почитайте инфу на профильном форуме (auto4life.ru).
Я за хс90, если б не его габариты.
Для себя решила пока покатаюсь на х3, а там видно будет.
И главный аргумент - сиденья на Вольво самые комфортные
Про коробки - инфа о том, что они немного ходят условная. Эксплуатировать надо авто грамотно, про коробки как раз касается больше ы60 и ы80, на которых народ погонять любит и тапку в пол, как говорится.

Отвечаю на вопрос - облома в динамике не будет.
Но будьте внимательны при покупке б/у Вольво, впрочем как и любой другой марки вся история по вину бьется у официалов, вся инфа стекается в единый центр и ее можно проверить. Пробег скручиваю на раз два уже страх все потеряли. Даже продаванам пофиг, что все ходы записаны врут как с@ут. И на вольвофорумах потереться не лишним будет. Вэлкам!

 

90 с 3.2 только из РБ гнать, там их только продают и по хорошим ценам, сам мониторил рынок, супруга новую хочет и думаю от туда гнать ей.

 

Было два Творога ГП 3,0д.
17 - никогда и нигде не было...)

 

не надо ушатайки брать с пробегом 300+

 

Возьмите XC70 c дизелем и не парьтесь!

 

Дим)
Это любовь к бренду.
Тут ничего не поделать...)

 

Ну я ж про свой творог нонешний врать то не буду
17 вроде не было, а 16 легко при езде по городу, а зимой я 90% времени в пробках передвигаюсь. Живу не загородом)

 

Не могу, видать не так СТАРррр ещё)))

 

Было минимум 14 и максимум как раз 17 Говорю про тур GP 2008 года 3.0 240 л.с (дизельный).

 

ХС90 неликвид жесткий. Если и брать, то б/у (хотя, в целом, я не сторонник данного варианта). На новой угоришь так, что мало не покажется.