F07 Стоимость ТО

Ну так вроде все справедливо. По большому счету они в принципе не вправе менять комплектацию (добавлять опционально то, что не соответствует вину) и представительство за этим следит. То есть полезли на авось. Да и нет у них таких специалистов. Тут по другому адресу нужно.

 

Так и я без претензий, просто высказал впечатления, кстати вчера позвонили из клиентской службы Независимость, извинились, а я им так и сказал , что не стоит т.к. претензий никаких не было, только впечатления мелочь, а приятно.

 

Но несмотря на поголовный маркетинг, как в первом вложении, мотористы кастрол не любят за образование смолы внутри движка, как на второй картинке. Так что думайте сами, что лить и как часто менять Немчура поддерживает поляцких производителей кастрола (еврозона все-таки, итак экономика ни к черту), вот и пишут на всем и везде где могут - партнерство Кастрол и БМВ. Основные требования предъявляемые к маслу производителем - это экономия топлива и соответствие экологичеким нормам, среди которых более редкая замена. Т.е. по факту - никому не нужно чтобы ваш мотор ходил долго, он должен пройти гарантию, а дальше - приходите за новым авто!

Вот ксати и видео подвернулось по данной теме: Castrol vs BMW Oil

А еще вот тут есть что почитать: BMW Service ЖЖ - хорошая тема, которая особенно подчеркивает сходства некоторых (!) типов масла Кастрюль и БМВ по своим физико-химическим свойствам. Также приятное чтиво на ночь - хорошо написано, читайте ссылки по главам.

 

Господа - владельцы, у кого GT-ха уже не первый год и с новья, не поделитесь статистикой по стоимости ТО?
ну типа:
1е (12000км) - .....руб
2е
...
5е

особенно интересует информация по дизелям.

Подоплёка вопроса простая - выбираю между GT и Лэнд Ровером (понятно, что выбор не одноклассников, но вопрос не об этом)) и стоимость ТО у ЛР колеблется от 20 до 70 тыщ. очень хочется понять как ситуация обстоит с ТО у GT.

спасибо заранее.

 

ТО 1 р. 11,000.00
зимн резина р. 86,000.00
акком р. 16,013.00
аксессуары р. 10,000.00
ТО 2 р. 10,100.00
покрышка р. 14,000.00
шиномонтаж р. 3,155.00
расходники для ТО 4 р. 5,000.00
ТО 3 р. 10,000.00
шиномонтаж р. 6,770.00
покрышка р. 14,850.00
шиномонтаж р. 3,215.00
резина лето р. 46,000.00
шиномонтаж р. 7,175.00
сходразвал р. 5,100.00
ТО4(масло+тормозная) р. 7,323.00
до 95.000км 600.000р (без страховок)

 

а где такие цены на то , крайнее то (50000) в автодоме на пулковке 17900.

 

Спасибо!
примерно понятно.

 

Я менял колодки круг уже.
Задние с заменой вышли 8 тысяч, передние с заменой 13, но поставщик запчастей меня развел. На экзисте они стоят 7
Фильтра свои, масло свое.
Отличие кастрола и оригинального масла бмв лишь в том, что в россии покупая якобы кастрол можно напороться на подделку

 

По маслу: лью только LL04 0W40 (именно LL04 рекомендовано дизелям). Ценник 420 рублей за литр.

 

Вчера ТО 2 у Бориса делал в месте с перекидной колес в 23 ... И чета там копеек, по результатам 19 000 и чета там копеек, сказали воздушного фильтра нет не где типо склады пусты)))) бред какой-то

 

бери неоригинал.
Я за очередное ТО по пробегу 57 отдал вместе с расходниками около 12500.
Замена резины это примерно 2500 с шиномонтажем

 

на прошлой неделе у них же делал, так воздушок с собой привозил...2000 рублей оригинал, в гвозде....

 

неоригинала воздушного вроде нет ещё

 

воздушного на впуск нет, а на салон есть

 

Есть на впуск. Hans Pries 501 848 755. Цена около 1100-1500р., кто как найдет.

 

ТО1 (530хд GT 2013) Пробег около 10 тыс. Авилон. Это с платиновой скидочной картой ;(
ПС. Воздушный не меняли - продули сказав что чистый был.
Салонный по регламенту можно было не менять - моя просьба (нех*рово стоит однако)

 

У меня в авилоне тоже есть такая карта, 15 и 20 % скидки на работы и запчасти. Но даже с ней оказывается дороже, чем с 3% картой в автодоме. За аналогичное то Автодом взял порядка 18 р. Чек в машине, завтра посмотрю. Единственное, там кажется нет проверки на стэнде. Ты в связи с чем сделал этот пункт?

 

а я за последнее ТО отдал 12500- масло оригинал, впускной фильтр оригинал, неоригинал маслянный и салонный- делал в пеликане, за работу отдал 4300, а за расходники около 7200.
Вот вам и арифметика!

 

Пардон, но как если авто на гарантии дилер поставил неоригинал?

 

хз. именно этот пункт не просил - просил проверить пневму шоб не лопнула)

 

Кирилл привез с собой свои зап части. Соответственно при возникновении проблем по этой зап части дилер откажет в гарантийном случае. Так как отметка о том, что зап части поставлены на то со стороны уверенно присутствует в программе то дилера.

 

Я тоже просил сделать осмотр пневмы, но в автодоме сказали что это и так входит в основу то, те уже заложено в стоимость.

 

При возникновении проблем по маслянному и салонному фильтру .....

 

первые 5 ТО стоят 10.000 у ОД с учётом привоза своих оригинальных запчастей, уже 100 раз писали.

 

Ставьте ставьте. И фильтры, и колодки, и диски тормозные. Да и все подряд. Приятно экономить)))

 

А что будет если я салонник не за 4500 оригинал возьму, а угольный кнехт поставлю за 1100?
Вот за масло "оригинал" за 420 - 0w40 для дизелей надо беспокоиться, мне в Мюнхене по себестоимости 5w30, то что рекомендует БМВ для дизеля, 15 евро за литр обошлось, а у нас народ на LL04 по цене Лукойла всё ведётся

 

завтра еду на ТО-1. По тел озвучили ценник 22т.р. Благо есть знакомый в сервисе, дисконт будет. По факту отпишусь.

 

Тоже самое, что и при указанном вами масле. Проявится только уже у десятого владельца при пробеге сотни за две. С чего все решили, что неоригинал фильтр точно также ловит грязь как и оригинал? Ну масло покупать на стороне совсем уж полный финиш... Кстати ценник на обслуживание у европейских дилеров плюс минус евро такой же как и здесь. Проверено лично.

 

530dX. ТО-1. 15тыс.руб.

 

Вы когда ценник пишите, выкладывайте и объем работ. А то сейчас налетят толпой кто где и за сколько сделал и кто круче, кто дешевле. Нужно же видеть что конкретно сделано против конкретно заплаченных денег.