F25 Расход топлива

Еще очень многое зависит от того как газовать. Здесь помогает датчик моментального расхода топлива. Замечал, что для поддержания постоянной скорости на трассе, можно газовать и на датчике моментального расхода будет 5-6 литров, а можно газовать на 7-8 литров, при этом скорость будет постоянной 140 км/ч.

Бывает катаюсь по вашей трассе до Ельца, расход 7,8 - 8 литров при скорости 140-150, на двигателе 3.0D

 

Еще очень многое зависит от того как газовать. Здесь помогает датчик моментального расхода топлива. Замечал, что для поддержания постоянной скорости на трассе, можно газовать и на датчике моментального расхода будет 5-6 литров, а можно газовать на 7-8 литров, при этом скорость будет постоянной 140 км/ч.

Бывает катаюсь по вашей трассе до Ельца, расход 7,8 - 8 литров при скорости 140-150, на двигателе 3.0D

 

F25
28i (3.0, 258 л.с.)

Режим - город.
Расход - 14,8 - 15 л.

 

F25
28i (2.0, 245 л.с.)

Город - 14л (месяц катания по Москве, без выездов за город)
Трасса - 9л (последний раз пробег 1100 км Таллин-Москва)

 

3,0si (272лс) АКПП бензин, 17литров по городу (((

 

фото кончно
только машина не та...

 

фото- только бумер другой.

 

в глазах двоится...

 

Скажите это сос тарт стопом и на эко прл? У меня такой же движок, пробег ок 7 тыс - расход по москве ок 16-17 при средней 22-24 км час. По трассе 8-11 в зависимости от скорости

 

нет, это в режиме cоmfort (и город и трасса) без стартстопа (его вообще оключаю сразу), трасса правда процентов 50 на круизе и средняя скрость на трассе при этом пробеге (Таллин-Мск) была 87км/ч (это с учетом 1-1,5 часа на прохождение границы, а так за ~11 часов доехал).

средняя по кому за 8000 (без мотания в прибалтику) была 13.5 литров со средней скоростью 32км/ч

 

у меня 13,7-13,9л (по городу, не обнулял около 9тыс км), в основном комфорт и иногда старт-стоп, но это спокойная езда. Если подтапливать - 15л

 

Вот если кому интересно
Трасса, резина 17" не рф, в режиме комфорт. двиг 28(245) на данный момент пробег 46к км.

 

Многовато для трассы.

 

Для средней 119 км/ч - отличный результат.

 

Кстати, переобувшись на зимний нешипованный неранфлет от Мишлен, расход упал на литр минимум (внезапно ))) при том же темпе движения, маршруте и состоянии стояния Москвы ;-)

И провернео на двух машинах, на моём F25 28i (245 hp) и F25 30d (249 hp) с такой же резиной. На дизеле, правда, падение было менее ощутимым... но было.

 

У меня в районе 7 при таком режиме.

 

много для дизеля

 

Давайте фотку - посмотрим.

 

Это почти мой рекорд. Но с возрастанием скорости ( Коэффициент аэродинамического сопротивления у X 3 не маленький) очень резко растет и при 120 уже 6,7 - 6,9.

 

Это отговорки. Вот когда на картинке будет средняя 119 - тогда и есть смысл говорить, что "много", а что "мало".

 

Ну значит ждем случая. (отключенных радаров, массового отпуска гайцов и длительной поездки).

 

Ну и обжора этот ваш бензиновый турбомотор: ехал на F25 2.0i 184лс 400 км на круизе со скоростью 130 км/ч почти без обгонов, разгонов и торможений, обычная монотонная езда, так он жрет 10л на 100км, экономайзер собственно тоже болтался между 9-10л. Режим комфорт. Дизельный Порше меньше хавает, а едет в разы лучше... Да и тот же х3 только 2л дизель в городе больше 10 не хавает....

 

и тут тоже самое пишишь =)) Да ты ярый ненавистник бензина походу =))
Никто вроде и не спорит что дизель кушает вдвое меньше

 

Я поспорю! Не кушает дизель вдвое меньше, так, процентов на 30% всего меньше
А мелкий дизель на скоростях за 150-160км/ч по расходу добирается до бензинового.
Большой дизель 30d лучше во всём мелкого дизеля 20d, а самое главное в акустическом уровне и меньше вибрирует. А то что он ест чууууть больше мелкого, так и на здоровье-толстяки всегда больше едят.

 

Найдете это в моем (или покажете в своем) БМВ - с меня вискарь. Нет - с вас

 

я утрировал

 

Вот зануда давайте ваш выход, сейчас вы нам по научному расскажете как же все-таки называется эта стрелочка в тахометре, показывающая мгновенный расход топлива! Мы все в нетерпении!)

 

зачем по-научному? можно и по-простому - эконометр

а насчет экономайзера и что это пошукайте сами

 

Я и думаю,наверно в ВАГах экономайзер заклинило,чо они такие экономные стали.Прости меня ,Господи....