Собянин изуродовал Москву.

Этому могут противостоять только сами москвичи, которых сейчас менее 1%.

 

Конечно сокращается, нынешние тротуары даже до десятилетних трещин не доживут. В плиточные "тротуары" на уровне проектировщика и исполнителя заложены трещины при первом же проезде снегоуборочного трактора. В Сокольниках таких примеров через один. Проектируют под нагрузку от пешехода, а про механизированную уборку забывают.

 

ну.. справедливости ради
Плитка выдерживает нормально бобкэт с ковшом и веником.
Просто у нас преобладает пока разновидность бобкэта под именем "Беларусь". С ними да, бяда получается

 

Я сплю с девочкой из приемной руководителя одного из департаментов правительства Москвы: так вот, она там уже не первый год, на сегодняшний день вкалывать заставляют всех до седьмого пота, кто не перерабатывает штатное расписание с 8 до 17 или недоволен количеством работы - вон без разговоров. Набрано много молодежи с новым мышлением и желанием развивать собственный город и работать на него, а не на свой карман!
Что мы видим с подсветкой всех фасадов и мостов - крапотливейший труд при мельчайшем бюджете! Сказали вот есть вам энн миллионов и сделайте так чтобы подсвечено было ВСЁ, пс сумма смешная. Сделали.и если где то лампочка погасла - можно на город.мос написать - в тесение суток обязано поменять и отписаться!

Я верю в то, что все планируемые системы жизнедеятельности в Москве будут реализованы и все станет толково!

 

зачем вы рассказываете нам интимные подробности своей личной жизни?

 

Это называется объективный взгляд. Просто у кого-то розовые очки слетают гораздо раньше.

Ты имеешь ввиду плитку? Про то, что целого бордюрного камня практически не найти - я ваще молчу. А грязь никуда не девается, её только больше становится. Газоны становятся всё выше, травы на них мало, земля вся на асфальте.

Я против старого ничё не имею. Я новый имел ввиду. Можно ехать только в левом ряду. Правый ряд занимают аварийники, средний - те, кто хочет между ними пристроиться, в левый иногда выскакивают те, кто хочет объехать тех, кто медленно катится в поисках места. В область децл попроще, но в местах концентрации забегаловок и "октябрей" всё равно не очень.

По арбату часто приходится кататься левыми колёсами по разделу. Пока пилить ничего не приходилось.

Мне НЕ комфортно кататься на грязной. Просто при пчеловоде она намного дольше оставалась чистой. А с учётом того, что в моём районе почти на всех мойках работают криворукие идиоты - возникают проблемы.

Но метро всё равно уже давно переполнено. Удлинение веток вопросов не решают.

Я не катаюсь по пробкам. Нервы дороже. Но вечером и по выхам нормально ездить стало нереально.

P.S. Белорусский асфальт сказал, что с колёсами полный порядок.

 

Лампочки на фасадах делает твою жизнь удобнее??? Или с девочкой спать стало веселее из-за подсветки?

 

Можно было не писать что вы спите и трахаетесь с ней. Во-первых, это не этично, во-вторых вы подставляете ее, ведь форум может читать в том числе и ее молодой человек, отец или начальник

 

демонстрация надежного инсайда..

 

я на метро езжу редко конечно, но что-то не замечал на неконечных станциях толпы народа
абсолютно без давки норм

 

Красота вокруг реально делает мою жизнь веселее и позитевнее Рекомендую в выходные вместо меги и ашана нарядно одеться, помыть машину и всей семьей приехать в центр просто прогуляться! Побродить по переулкам и улицам, попить кофе в кафешке, это реально дешево и доступно абсолютно для каждого! И вокруг настоящая эстетика, которой стало можно бесплатно любоваться! Лужковская же кодла (Ташир, АСТ, КРокус групп) в качестве энтертеймента застроила всю Мск в самых понятных и непонятных местах тороговыми центрами... все потреблять да потреблять всякую китайщину да фастфуд..

не надо оффтопить, закруглюсь своим принципом - к чужим женщинам не подхожу

В точку

 

а руководитель - тетка или мужик?

 

Я люблю покататься по ночной Москве. Многого дерьма не видно. Но, к моему глубокому сожалению, вынужден пользоваться этим городом и в светлое время суток.

Зимняя Москва - грязный и убогий город для времяпровождения. Торговые центры - светлые, сухие, чистые островки. Сам не фанат, но многие люди именно в них и проводят свободное время.

 

У тебя такой же подход, как и у 093: если я не вижу, значит этого нет. Мне тоже очень свободно 5 минут прокатиться на метро до работы, но я знаю, как приходится людям, которые вынуждены ехать к 9 на работу из разных спальных районов. И это ад! Одежда с пуговицами? Забудь! Вырвут в первый же день!

 

В метро можно за отдельную символическую плату попасть в кабину машиниста и ехать на работу без давки. Многие так делают, наверное Димон тоже знает про эту фишку.

 

Вот как раз ночью и вылезают все черти! Пьяные региональные тусовщики, амбициозные хамоватые содержанки, везде появляются барьеры ограничения городских парковок, а перевозят весь этот бомонд на ржавых рыдванах угрюмые недалекие иммигранты!
Ночью нормальному человеку неудобно и стремно, ибо установленные правила и законы не соблюдаются!

Зимой при слякоти любой город не подарок..
Посмотрим на эту зиму, есть у меня предположение, что все будет не как раньше!

 

это вполне может быть
но метро развивается как мне кажется гигантскими темпами, относительно того, что было раньше

 

Уже прошлой зимой было не как раньше. Практически не было грязи на улицах, дороги чистили очень оперативно. Белоснежный снег красиво собирали и укладывали на газоны или утилизировали экологически безопасными способом. Вообще, этот снег могут дети спокойно есть и ничего им не будет. Одним словом, Собянин готовился к выборам.

 

Я слышал, что ЖКХ Москвы уже готово к зиме на 100%. Эту идиллию может испортить лишь неожиданный снегопад или мороз ниже 0.

 

ну тут ты погорячился, родители то точно 3.14люлей навесят по полной

 

Удлинение существующих веток??? Это не развитие! Это идиотизм! Оно остаётся таким же переполненным. Просто народ раньше начинает забивать вагоны. Если бы, к примеру, построили второе кольцо, пользы было бы больше.

 

делать надо и то и то
удлиннение тоже обязано быть до ближних районов всех

должен быть баланс распределения людей по площади и по видам транспорта во времени

а не так как сейчас - до 8 утра везде около мкада жопа полная, центр пустой, потом с 10 у мкада пустота, в центре жопа, и вечером тоже самое
если люди смогут беспрепятственно перемещаться за определенное время они рассосуться по всей площади - по крайней мере я на это надеюсь)

 

Посмотрите схему линий метро к 2020 на сайте mos.ru - второе кольцо будет.

По теме вижу что город изменился к лучшему, от пробок за это время избавиться не реально, если бы Лужков до сих пор был бы мэром - было бы хуже.

 

А что реально плохого сделал Собянин для МСК?

 

Частенько езжу к 9 на работу и обратно в 18, на метро, когда не хочется 4 часа в авто время проводить. Из спального района в другой конец Москвы, с пересадкой. Вполне нормально, никакого ада и вырванных пуговиц не наблюдаю. У Вас какое то другое метро?

 

Ни одного Бобкэта (или по старой памяти ПУМ), в соколях не видел. Только Беларуси. Однажды даже самосвал КАМАЗ куда-то неспешно по тропе здоровья срезал (там насыпная дорожка, не плитка). Номера его записал, передал депутату нашему из группы защиты Сокольников. Но, судя по новым следам, на тараканов тапка не нашлось

 

В соседней теме было. что бюджет Москвы больше бюджета Украины. Решил сравнить с нормальными русскими городами. У Екатеринбурга население 1.3 млн. ч. бюджет 30 млрд.р. В Москве 12 млн.ч., а бюджет 1660 млрд руб. Т.е. в 6 раз больше на 1 жителя. При том. что Е-бург как-то не выглядит менее ухоженным, чем Москва.Наверное потому, что там не платят дворникам 50 тыр по ведомости. И вообще, не достигли московских высот в освоении бюджета.