В поиске не нашел - установка мотора от M5 в 645

Почти все.
- проводку
-кардан
-редуктор
-тормоза
-и еще кучу мелочей)

 

П.с. Затея нерентабельна.

 

По прямой

 

Есть редуктор от М6

Пробег тысяч 20 000

Полностью рабочий.
Единственное, когда руль вывернут до упора и под газом раздается один стук, далее тишина.

цена 10 000 рублей.
8 985 997 14 93

 

А зачем мотор от м5?

507 сил , чтобы просто ехало? Тормозить это для лохов?

Эх, во что эта ветка превращается....

Труп. Если есть стук, ему недолго ...

 

Нормальная тема, только для начала узнать нужно что со свободной продажей парашютов))
У меня знакомый приобрел нерастаможенную тойоту, аналогичную той, на которой сам уже лет 5 катается, донора под запчасти, одним словом... И мотору применение нашел-поставил его на багги, сайгаков по полям гоняет))

 

Что первое приходит на ум, так это проводка, мозги, крепления мотора (кронштейны), возможно подрамник.

кардан, редуктор остаются от прежней смг и менять не нужно, при условии, что коробка по крепежам подходит к блоку.
тормоза можно сразу тюн покупать или от ф серии (с запасом).

А так, подводных камней вылезет много

 

в каждой ветке раз в неделю появляется тема про свап более мощного мотора. бла бла бла и не более. тех кто свапнул по пальцам пересчитать можно, одной руки при чем)))
а это пустой треп и не более)) тем более с подходом чтоб просто заводилась

 

И ещё быстро ехала! Это важно.

 

в аватарчике тойота Соарер?

 

не, мицу эклипс =)

 

сразу видно бнвклуп, япов путаем

 

Тема, как всегда .... Куча фантазий ... Итогу ноль.