E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Осталось полностью раскрыть тему))
Что есть ССЗБ и ЗСД?))

 

Первые ответы на запросы в гугле ))

ССЗБ - "Сам Себе Злобный Буратино" http://lurkmore.to/%D0%A1%D0%A1%D0%97%D0%91

ЗСД - Западный Скоростной Диаметр - дорога в Питере http://www.whsd.ru/map.html

 

А если на русском то:

 

Спасибо, завтра проверю

 

Снял летнюю резину. Одна задняя покрышка стерта намного больше других. Вторая задняя чуть лучше. Передние по сравнению с ними - нормальные.

Протекторы стерты равномерно по всей ширине шины. Недавно менял тяги и делал сход/развал.... Отчего такое интересно...

Сталкивались с таким неравномерным износом?

 

У меня оба задних изнутри стерты сильнее, чем по середине и снаружи. Причем у правого заднего колеса край уже "лысый". За последний год два раза делал сход-развал. Задние колеса в зеленой зоне. Давление качаю по табличке перед 2,4; зад - 2,8. Что делать?

 

Это нормально.
Меняйте резину вовремя. Предел - 2 мм. У Вас видимо меньше.

 

Сервис поменять,подвеску посмотреть
Причем у правого заднего колеса край два раза делал сход-развал----НАЛЕВО пореже надо закладывать

 

Напомните, у нас штатный интервал замены масла по компу 25 т.км?

 

да.

 

У местных 15 т.км.

 

У меня местный (диллерский). 25 стояло.

 

Благодарю. Что-то задумался. Надо будет завтра точно проверить сколько у меня.

 

Бггг) У меня вообще 30 стоит) европа.

 

Предел чего?
У меня на внутренней стороне уже "лысо", а с другого края еще протектор есть. Ну 3 мм точно, а может и больше.

 

Предел протектора. Меняйте покрышки.

 

Фух, можно вздохнуть. Сервисный интервал стоит на 15 т.км.

 

Парни, кто-нибудь менял подушку заднего редуктора ? Сайлетблок номер 10 ? Поделитесь опытом.



И какой фирмы посоветуете заказать втулки стабилизатора, кроме оригинала ? Есть фирмы Sidem, Febest, Metalcaucho, Meyle. Склоняюсь к Meyle.

 

Менял сайлент редуктора на Е46. Смотрел у себя на Е83 - в принципе, одинаковые, но на Е83 немного усилен.
Сам менять запаришься, если нет съёмника. Выкалачивать запаришься.

 

А я сам менять и не собираюсь Просто спрашивал может кто менял, есть ли улучшения какие-нибудь ? У меня мастера спрашивали про вибрацию, якобы она должна быть. Я вроде ничего такого не чувствую

 

Недавно проскакивала вроде тема, но не могу найти. Иногда загорается на приборке значок, мол лампа какая то перегорела. Однако, всё работает. Куда копнуть?

 

В задних противотуманках копайте, там все на соплях сделано. Можно на диагностике ошибки посмотреть, что бы точно знать какая, но их перепаивать лучше сразу.

 

Мотор может другой?

 

Мотор 3.0D.

 

Помогите спасите да бы близок к уму помешательству.
Всё началось с того, что я поменял ветровое стекло, естественно поменял и щетки, неделю я ездил и наслаждался новым взглядом через неделю щетки начали поскрипывать. Далее прошли еще три недели и щетки начали выдавать адские трели. Сегодня купил другой комплект поставил и услышал жуткий скрип!
Как быть? что делать ?

 

Пошатать ось пассажирского дворника вверх-вниз. Убедиться, что сильно люфтит. Менять трапецию дворников.

 

Пригнали с Гермашки - было 30, после замены масла у нас переключили на 15.

В реальности меняю тысяч через 10-11.

 

работают они. ударил по левому фонарю кулаком - вылечилось ненадолго.
бум разбирать/смотреть. спасибо.

 

Работать то они работают, но блок ЛКМ постоянно делает проверку всех ламп, достаточно того, что они иногда отходят, из за этого вылезает ошибка. Сам три года ездил с этим, вначале загорается иногда, после будет гореть напостоянку, достало..., полез перепаял там все, очень плохо реализован контакт с массой, хотя ими и не пользовался никогда, зато теперь на панели ничего не горит лишнего и это радует. Можно закодировать блок на непроверку ламп, тогда ошибка по лампам вылезать не будет.

 

Подскажите, плиз, у кого машина с сервотроником руля существует ли возможность его отключит как-нибудь? Есть машина на примете, но там есть эта функция, а мне она не очень нравится.