Ответы по АКПП!

В направлении замены мехатрона...

 

Две клиентские машины жаждят замены масла...

 

S671090312 - в эти ведра идет только масло для 8-ми ступеней...

 

здравствуйте, помогите плиз, проблема такова, на акпп иногда не включается 3 передача, крутит 2 до 60 и включает 4, если ехать более спокойно, то 3 работает, поменял масло (старое было чистое и без стружки) частичная замена вышла 7 литров, скидывал клеймы с аккумулятора( пока машина стояла на то) подскажите плиз где рыть, или может акпп обучить надо??? Проблема №2 утром завожу прогреваю, всё гуд, не колбасит не плавает только после капиталки головы всё новое, включаю заднюю выезжаю с гаража, возвращаю на паркинг обороты начинают резко плавать и машина глохнет, после этого заводится и работает нормально, закрываю гараж, опять проделываю тоже самое( сдаю задом на дорогу включаю драйв начинаю ехать и история повторяется, начинают плавать обороты и глохнет на ходу, после второго раза заводится и больше такого нет, и это происходит после ночи, весь день на работе выхожу завожу и всё работает 523i e39 подскажите плиз может это связано с коробкой или где рыть??? спасибо!

 

Серийный номер старой:
4hp24:
getriebe Nr:0078753
stucklisten Nr:1043 030 034


номера которую поставили 4hp22:
getriebe Nr:1432066
stucklisten Nr:1043 010 63(или 8)6

 

Главный инженер подскажите как проверить герметичность пакетов?
Куда надо дуть воздухом? В какие отверстия?

 

Каких таких пакетов???

 

Количество пинов на разъеме гидроблока совпадает???

 

Фрикционных.

Еще вопрос перепрошивка ЭБУ поможет при пробуксовке акпп и уходе в аварийный режим или нет? Или это проблема в механике?

 

Втулки поменяли????

И каких конкретно пакетов ????

 

Господа разве никто не сталкивался? помогите плиз, проблема такова, на акпп иногда не включается 3 передача, крутит 2 до 60 и включает 4, если ехать более спокойно, то 3 работает, если 3 не включается можно включить отпусканием педали газа, поменял масло (старое было чистое и без стружки) частичная замена вышла 7 литров, скидывал клеймы с аккумулятора( пока машина стояла на то) подскажите плиз где рыть,

 

Откуда такие выводы, што третья не включается????

 

Еще пока не меняли, ждем опорный диск пакета D, во всем Питере нет, заказали в авт групп.
Хотелось бы все проверить.

 

Если уж все раскидано - кольца поршней не хотите поменять???

 

Если я правильно понял Вас это которые резиновые?

 

Да - резиновые...

 

Их мы уже поменяли, все новые стоят.

 

Опрассовывать через отверстия подачи масла к пакетам....
А - на поверхности сопряжения со ступицей насоса
В - на поверхности (цилиндре), который вставляется в тормоз СД
С, Д - отверстия на корпусе тормоза
Одно - С, одно - В, одно -Д и последнее - байпас Д
Е - отверстие во входном валу - ближнее к корзине...

 

слежу за тахометром и слушаю переключения, если давить на газ вальяжно то 3 включается, если ехать активнее 2 начинает крутить до 3000/60км и включает 4. Все переключения происходят на 2100-2300 в режиме драйв. Когда слышу и вижу по оборотам что 3 не включилась и начала раскручиваться 2, на 2500об бросаю газ и 3 включается, если этого не сделать будет крутить до 3000/60км и включит 4, масло чистое, стружки нет, замену масла и фильтра сделал. Подскажите что делать?

 

Чойта мистика какая то... В ручке не пробовали???

 

имеете в виду ручное переключение??? у меня его нет P-R-N-D-S-3-2

 

Ааааа - Дык у Вас 18-й автомат....
АБС работает??? Колеса одинаковые????

 

Рывков пинков и остальной лабуды нет

 

колеса одинаковые 225/55/R18, абс и антибукс не работают (отключены) разломан разъём который вставляется в блок абс ( не могу найти)

 

Дык сначала АБС восстановите - Коробка скорости колес не видит...

 

Никогда не подумал бы что это может связано спасибо!!!

 

Об этом мало кто думает...

 

Главный инженер тогда вопрос!!! почему она включается и не включается при разной манере езды?!

 

Спасибо)

 

Да кто ж его знает та....

ЗЫ карабас видит дроссель, но не видит скорость авто...