520i и полное разочарование в марке bmw

Если очень хочется... Да и в БМВ последних поколений штатная кожа гавно...

 

Правильно. Не нужно было бмв покупать. Да и вообще машину. Нужно эмоции в порядок приводить. Мир такой - каким ты его воспринимаешь. И относится он у тебе точно так же как ты к нему относишься. Начала скрепить дверь - принял это слишком близко к сердцу, начал осуждать (машину, саму компанию БМВ и т.п.) не смирился (не со сверчком, с ситуацией), начал злиться - получи ремонт АКПП.
Все четко. Очень логично и закономерно.

Надо ко всему проще относиться.

 

Эх.. продавалась когда то в России такая марка как Альфа-Ромео. Как же эта паскуда ехала Но скрипела, ломалась, вызывая жуткие мучения.\
ТС Купи пожалуйста Тойоту.

 

КУПИ Е39 И БУДЕТ ТЕБЕ ЩАСТЕ!!!

 

Расскажу историю случайного владения Ауди А5 ,3,2 мотор и полный привод.Немецкая сборка.
Так я старый поклонник БМВ и езжу на них уже 16 лет,периодически из любопытства пытаясь пересесть на другую марку, но опыты подобного рода заканчивались скорейшей продажей мерсов ,аудюх и тому подобного и возвратом к любимой марке.
О себе...Бываю в южной Германии пару раз в месяц уже лет 15, немецким владею свободно.
Все началось с терянием тяги,по ощущуниям лошадей 30 терялось иногда. Приговорили катушки..Захожу в Ауди в славном городе Мюнхене..Выясняется,что таких катушек у них нет ибо автомобиль хоть и немецкой сборки,но сделан для стран СНГ и Африки...токо на заказ - заказал...Далее хромированные молдинги наружние на передних дверях,там где заканчивается дверь и начинается стекло...Они все потрескались и это за 2 года эксплуатации. Заказал у немцев там же,приехал домой решил менять...выдергиваю потрескавшиеся,а они пластмасовые,как голимая китайская фигня,вставляю алиминевые,купленные. Сабвуфер штатно врезан в заднюю пластмасовую полку,дребезжащую и так,слушать музыку не возможно - поехал в ближайший немецкий автосалон ,залез в Ауди А5 - полка обита мягким материалом,укреплена жестко ниче не дребезжит......И т.д и т.п

К чему я это рассказываю...Если вы купили автомобиль тут в России немецкой сборки,типа немец настоящий,то я вас разочарую...
Существует сборки 4 категорий,к нам идет последняя,максимально удешевленная,для стран 3 мира , я уже не говорю про локальную,тут совсем жо..а.
На БМВ этого не скрывают в Германии,говорят у вас другая машина...Возьмите ф10 523 и 528 - тут 2л моторы,там 3л. На ф30 дизеле даже форсунки разные,от старой модели, это только то что я мог выяснить при общении в Бмв нидерласунге в Мюнхене.
Лет 10 назад все началось,в угоду низкой цене из за выросших таможенных платежей...В итоге получили га..но.
А эти смешные машинки -316 и 318 ....понакупали вместо хундаев ...даже сервотроника нет,а потом говорят,что за эти деньги я бы лучше купил тойоту ...и праильно говорят..
И еще в конце хочу спросить - тот кто ценит эту марку,тот кто понимает .....вы бы купили автомобиль Бмв с 2 литровым мотором ? Кому он нужен вообще ?
Имхо покупают это недоразумение только ради шильдика и сказать,что вот у меня БМВ.
Нет денег на новую 3 литровую,я бы купил б.у ,ибо мне эта машина нужна для драйва,а не для понта дешевого.

 

Вот точно в цель! Я начинал еще с е34, и когда еще в те далекие 90-е, у меня знакомый пригнал себе 316 компакт,года выпуска 95 или 96, а я передвигался тогда на е34 520 на ручке 90г.в., так вот еще тогда прокатившись на этой трешке я понял, что настоящий бмв начинается как минимум с пятака и шести цилиндров! Все остальное-недоразумение...

 

И храпит, пуская слюни на подушку...

По теме согласен с автором. В 2012 году купил себе А7 3 литра дизель, доволен как слон.

 

как минимум 3 камри на памяти с заменой двигателя))
А вот про лэндкрузеры ничего не слышал

 

У Вас какая то собо чуткая нервная система и видимо нужна машина с бескомпромиссной шумоизоляцией) типа Мерседеса S-класса. Мне БМВ ничего кроме удовольствия от вождения не приносили

 

меняй ник на "Везунчик"

 

Тогда может дело и вовсе не в машине?

 

Дык как раз именно на вождение ТС вроде пока не жаловался....)))

 

+1 БМВ это минимум три литра и драйв. У меня тоже подлокотник скрепит) зато когда нажимаю она скрипит от перегрузок))))

 

Предлагаю открыть тему "Какого хрена люди покупают 2х литровое ээээ... автомобиль?" Девушек не касается

 

Вы можете верить мне или нет..у БМВ есть своя харизма , с ней надо подружиться. Не беречь как хрустальную вазу , а именно подружиться и любить ее надо еще.
Это как при продаже машины - как заговорил о продаже,так косяки начинаются, один за другим , в народе назвали даже- предпродажный синдром.
Этот автомобиль для драйва- не для спокойной езды ,тут вам мерседес в помощь. Мотор любит высокие обороты , автомобиль должен у вас вызывать постоянную улыбку от удовольствия езды на нем . Вам 25 лет,но вы все время хотите куда то на нем поехать ,вам 45 и вы опять все равно выбираете путь подлинее ,но зато там можно будет отжечь ! Если этого нет ,то вам прямая дорога к конкурентам . Купите Мерс или Лексус и забудьте про БМВ как страшный сон и получайте удовольствие от комфорта.

А мы получаем удовольствие от драйва ,я лично уже 16 лет

P.S
Мне лично по душе счастливая улыбка моего соседа 65 лет, вылезающего из BMW м3

 

Следуя вашему опыту и логике, автомобили пригнанные из Германии, намного лучше и надежнее, тех, что продаются в России.
Не верится.

 

А вы не верьте... Верьте дилеру - он честно все расскажет
Да зайдите на сайт BMW.DE , посмотрите цену на конкретный автомобиль, сравните с нашей и вас вдруг ждет сюрпрайз - там авто дороже , чем у нас , несмотря на таможенные платежи (49%) , доставку ,маржу дилеров и т.п. А дальше включите логику

 

То есть те Бмв которые пригоняют с Германии, они как Тойоты, ездят почти без проблем, а наши Бмв, сыпятся. Так?

 

Не будте так категоричны...Пригоняют из Германии минимум 3х летки,а какой там пробег и из Германии ли -это на совести перегонщика . Но мысль ваша правильная

 

Все бы уже знали, тогда о надежном немецком Бмв. За 10-12 лет, такое не утаишь.
Вот то что дизеля у немцев по-лучше, бензиновых, могу согласится.

 

Многие и так знают,по опыту. У меня была е39 калина, а после-е39 немка... Разница есть.

 

Все познается в сравнении.

 

Не судите строго, но без мощности драйва не будет, а БМВ для драйва. ИМХО.

 

какая чушь....

 

Так все и знают )

 

Для сказочников, есть ETK, с указанием регионального применения запчасти. Разделение регионов идёт не по качеству сборки, а по климату и национальным требованиям по омологации. Более того, материалы отделки для разных моделей в одном модельном ряду могут отличаться, и одни и те же элементы в 520 и 550 могут быть выполнены по-разному... Это было и у Е34, будет и у F...

Все эти сопли про ауди и страны третьего мира очень похожи на конспирологический бред...

 

плюсанусь ко всем кто сказал что BMW начинается от 3.0

автору сочувствие и понимание.
с двухлитровым соком под капотом во время поездки можно только выискивать срипы и шумы, ибо восторг и драйв туда не вложили.

 

ага. .... Вы нам еще про Японскую сборку раскажите.
то что они делают для себя и для нас небо и земля.

 

В Японии нет сборочного предприятия BMW...

 

еще говорят фейри в финке лучше чем у нас, и не важно что разливают его в россии. и памперсы экологически чистые, водка лучше ,йогурты валио , которые у нас в гатчине разливают, в финке лучше.