F07 Чудеса с пневмой

По ценообразованию вполне может быть. Потому что, например, то 530 f10 стоит дешевле, чем 530 f07. Объем работ одинаковый. Конструктивно, думаю, разницы нет и многое унифицированно.

 

Я не знаю точно логику БМВшных маркетологов, но если безотносительно наших подушек, то потребителю нужен продукт по адекватной цене. И чем точнее маркетинг определит, что для конкретной целевой группы укладывается в понятие "адекватная цена", тем больше он сможет заработать.
Кстати, себестоимость наших подушек, я думаю, не более 100 евро. Дальше - полет фантазии маркетологов.

 

Да, было дело, нет возврата
Девятосики по запчастям в тот период существенно выигрывали у десятины, но народ все равно как мухи на навоз лезли на десятки....мне не захотелось в эту тему лезть, восьмерка вполне устраивала

 

Заказал одну от F11. Поставлю - отпишусь.
Думаю, разница в номинальной нагрузке, т.к. подушка от ГТ совместима со всеми F11 по каталогу, а наоборот -нет.

 

В целях эксперимента ставить намрен или нужда заставила -стоковая подушка на ГТ сдулась...?

 

Бывает, если припарковаться на неровной поверхности так, что передний правый угол машины будет выше заднего левого, то левая подушка сдувается. Накачивается потом сразу, больше ни при каких условиях не сдувается. Но в зиму с такой не хочется.
Пробег 75 тык.

 

симптомы как правило- утром машина наодин бок проседает, а вообще подъемник и визуальный осмотр изнутри решит все вопросы

 

Не приседает, хоть три дня простоит.

 

Недавно колеса менял по случаю скорого наступления зимы и обратил внимание на то, что авто после смены заднего левого колеса завалилось на левую сторону.
После того, как пустил мотор, авто нивелировалось.

 

Парни меня пока не коснулась данная проблема, но за темой слежу, порывшись в дебрях инета надыбал сайт по ремонту подушек, лично не звонил, но судя по ценам, выгодней новую купить.

 

да успокойтесь!
проблема актуальна для пробегов под 100 и машин 09-10 годов!

 

После смены колес авто присел на правый бок. Пробег 51000 км. Визуальный осмотр не смог ничего выявить - пмевморессора выглядит без повреждений.
Это уже не первый случай когда авто после смены колес "падает".
Слабое звено эта пмевморессора.

 

а после шиномонтажа через время все равно приседала?
В момент переобувки или сразу после это нормально

 

После смены колес никуда не ездил, сразу поставил авто (колеса менял самостоятельно во дворе дома) в гараж.
Эта была уже пятая смена колес (лето-зима-лето-зима-лето-зима) и впервые такое. А вы говорите нормально - к утру она своё нормальное положение займет? Я уже альтернативные способы добраться до работы рассматриваю.

 

бывает, что после подъема на домкрате машина может тупо упасть на бок- заведите, прокатитесь взад-вперед.
Если не выровняется видать подушка

 

После опускания с домкрата достаточно открыть любую дверь на пару секунд - компрессов запустится с задержкой в 5 секунд. Если аккумулятор дохлый, то надо завести. Но кататься вовсе не нужно.

 

есть все-таки адекватные автолюбители в данной ветке

 

К утру авто "одумалось" - все встало на место и в течение дня никаких проблем не было.
А вчера, когда обнаружил перекос, естественно, пробовал заводить, но не помогло. Так и поставил в гараж.

 

Год выпуска тс? Пневмоподушка с левой стороны? Пробег авто?

 

2010 г.в. езжу с 2011 г., правая пмевмоподушка, 51000 км.

 

От F11 в двух магазинах обещали месяц везти. Купил в пневма.ру. На выходных поставлю может. Внешне ОК выглядит, не колхоз-китай.

 

http://pnevma.ru/116-5er-gt-f07-s-2009
Не в курсе насколько корректно писать, что эта пневмоподушка заменитель для кучи стоковых пневморесор, но пишут что и на ф07 и ф11 можно ее пользовать

 

А от f11 стоит вроде также, нет?