F15 Блог владельцев F15, часть первая

не сотрудник и не состою в связи с руководством...

как взять за 2.4 полностью нафаршированный X5 дизель? Желательно 4.0d.

 

+1 многие стараются не распространяться

 

пиши в личку. если серьезно то постараюсь помочь.

 

вот и пиши по людски, а не обрывками бессвязанной речи, а то складывается ощущение, что это ты УПОРОТЫЙ!

есть такая поговорка "Не пытайтесь спорить с дураком, иначе опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом."

Всем мира!

 

Спасибо.

 

тебе тоже

 

В Рязани у ОД есть несколько Е70 30D и 40 D. Белые и черные. Хорошие комплектации - по ценам не узнавал, но говорят особых скидок нет.

 

Понял тебя, чувствую что уже опускаюсь до твоего уровня, спасибо что предупредил

 

Хм, а мой личный опыт подсказывает обратное. В нашей стране на новые модели пару месяцев привлекательный ценник-набирают заказов, создают очередь на 3-4 месяца, а потом цены потихоньку подтягивают вверх. Дешевле может и будет, но не скоро, да и будут это прошлогодние машины, да перед рестайлингом. А учитывая тенденции курсов валют, вообще сомневаюсь в снижении рублёвой стоимости. Я на 98% уверен, что весной на машины 14-го года ценник поднимут, вот увидите!
Так что у кого есть деньги - брать не раздумывая! Ездить на новом кузове - всегда удовольствие.

 

Золотые слова! Юрий Венедиктович!

 

ну кстати может быть вы и правы. ) посмотрим. думаете в феврале на авто 13го года тоже не будет дисконта?

 

Сейчас волна первого ажиотажного спроса пройдет и цена будет ниже как минимум на 0,5

 

А вариант, если в феврале не будет машин 13 года?

 

Мне вот как то так и сказали у ОД. А как там будет черт его знает.

 

Да больше 3,5-4.0 будут брать единицы, а фирме нужны продажи, тем более машина под продажи и сделана. Ниже будет цена точно.

 

Как думаете за два мио отдадут? Надо же корейцев душить!

 

Будут конечно, но и комплектации будут не такие богатые как сейчас стоят в основном в салонах. Сейчас стоят норм машины в салонах и цена нормальная! Вы гляньте их комплектации. То что в РФ богатые по комплектации иксы мало брали и будут мало брать это ясно. Имхо

А вот то что богатые иксы как стоили 4-5 млн так и будут стоить, это неизбежно, цены бмв практически не изменили.

 

Хрен знает. Насколько я помню 4.8 стоили дешевле 3 в 2008-2009.
А комплектации да. Где посидеть на алькантаре М-пакетной?

 

В районе 2 при нынешней ситуации это SE. Только где их найдешь. Про бензины дешевле 2.5 не слышал, так как там далеко не SE комплектация. Но все может быть. Большей задницы с ценами нет ни у одной марки.

 

Педали тормоза и газа утоплены, стрелка тахометра колышется на уровне 3200 об/мин, на комбинации приборов высвечивается надпись «Launch Control».

Я резко поднимаю левую ногу — и в следующее мгновение чувствую себя стрелой, выпущенной из арбалета. Лавина ускорения!

Конечно, нечто подобное я ощущал и раньше — например, за рулем таких машин, как Audi RS6 или Mercedes-Benz SL 63 AMG. Но сейчас у меня новый BMW X5 — и наш совместный вес более двух с половиной тонн!

А теперь — смотрим на «отсечки» профессионального измерительного комплекса. Битурбомотор V8 (4,4 л, 450 л.с.) разогнал нас до 100 км/ч за 4,9 секунды! Да-да, BMW X5 xDrive50i «выезжает» из пяти секунд! И это — рекордный показатель: в истории измерений Авторевю пока не было более динамичного кроссовера!


Это http://www.autoreview.ru/news/7396/133117/

Вот так едет 50и.

 

видать Каи ребятам не судьба было замерить. )))

 

круть я в предвкушении этого теста Авторевю, ведь там собрали все сливки от кроссоверов с V8, Х5 50и, МБ мл500, Кай ГТС и РРс суперчача дизеля не переношу, а Мки, АМГ и Турбаки считаю перебором на каждый день

 

То есть они обмеряли инженеров БМВ, и теперь на сайте нужно поставить не 5.0, а 4.9 сек.

 

+1

Тест обещает быть крайне интересным!

 

У них обычно "консервативное" измерение и большинство машин у них на тестах не доезжают до паспортных данных... Странно, что здесь обратный случай

 

Это как про расход? Написано 13, а ест все 25...

 

Как раз они часто упоминают, что БМВ одни из немногих машин, которые на тестах зачастую "перевыполняют" паспортные показатели.
Плюс у БМВ более точный спидометр (меньше врет по отношению к реальной скорости).

 

Только 4.9с - это с 2-х педалей, а 5.0с измерено БМВ с 1 педали, так что реально может и побольше быть..

 

вопрос чего с Мтрактором намеряют

 

скажу больше, Авторевю никогда не баловалось замерами с 2х педалей мало, кто заметил, но в этом тесте они НАМЕРЕННО так сделали, потому что впервые на гражданском Х5 на 8ст. автомате появилась функция Лаунч Контроля, т.е. контроль старта, как у Х5М в кузове Е70 на каких двигателях ещё предлагается такая опция и как она звучит-НЕ знаю возможно, эта опция звучит как спортивная АКПП с функцией лаунч контроля??? кто в курсе-дайте инфу!!!