бмв 645 & инфинити g35 x sedan 316hp

хороший вброс на вентилятор

 

Владельцы рисовозов видимо редко заходят в эту ветку.

 

Они в ветке х6 троллят владельцев х6м,якобы разрывая их на части фх50

 

Странно всё это.

 

Мужики, не занимайтесь ерундой. Финег проезжает 645 и это факт (так же как и 545). У меня был такой аппарат, БМВ лучше, но финик быстрее и спорить тут глупо.
Вот 335 мою на жабе финик не достанет (сток на сток ровно), а ваши древние V8 увы, сливают японскому v6 (тоже, древнему как г... мамонта).
Гоняли уже клуб на клуб года два назад или три уже... Темы тут и там были.

 

Это самый современный атмо в8 от бмв - и ты его называешь древним? Что в нем древнего то?

 

А это видео уже было?

 

То, что ему уже туева куча лет и нет турбин )))

 

Я не доверяю западным видео.
Русских полно, тот же всем известный AGA-Piter не раз наказывал БМВ во времена владения фиником. Его видео есть на этом ресурсе.
Я сам, лично проезжал 545 и 645 знакомых.
вот показательное видео:
http://www.youtube.com/watch?v=Qq2uqanBIeQ
и вот:
http://www.youtube.com/watch?v=4VgC0TlkeFA
ну и с 550 ))) http://www.youtube.com/watch?v=JkWhxsQZnXs но тут все не так однозначно.

 

Отличный показатель. Мотор на уровне любого современного. Трамблеров там нет.

По вашим видео - там какие то 530 блин с такой пропастью.

Впрочем есть г37 у знакомого, есть 545 у меня живая на 150%.

Будет лето, решим этот спор окончательно.

 

да любой V8 выдает за 400 сил (атмо).. примеры думаю приводить не надо?

 

Удачи! Желаю хотя бы Вам проехать на Настоящем Немецком Современном V8 какой-то японский V6 значительно меньшего объема Моим знакомым этого сделать не удалось.
P.S. Кстати, я на финике рвал вышеуказанные БМВ и летом и зимой и в любую погоду, не придумывая отмазки про резину, зацеп звезды не так встали )))

 

я свой выбор сделал.

 

воу-воу, палехче! (с)
У крузака тоже V8 атмо бигблок под 5 л., однако и 300 сил там нет.
примеров таких тоже много, надеюсь ещё приводить не надо?

соглашусь с одним только: Финики всё равно рвут бнв , факт. Причин тому масса. Вы ещё с ГТРом сравните
бнв не едет - факт. Но покупают её не для гонок
Вы поняли о чём я?

 

вы древние моторы bmw сравниваете, не корректно.
с современными турбо от bmw шансов нет. (там и 3 литра уезжают от g37 и иже с ними).

 

С языка снял)) В стране восходящего солнца давно сделали шаг вперед в автомобилестроении- не спорю что у них движки лучше. Да ради бога, пускай Г(какая-то там) рвёт 645, что- то я даже припомнить не могу как выглядит эта Г. Когда едешь по городу, внимания не обращаешь - какой там финик проехал- как серая масса,тем более их как грязи... Но когда видишь е63, сразу глаз радуется - О! "Шайбочка" проехала, хотя и сам езжу на шайбе, она выделяется в толпе! и с этим согласятся не только владельцы е63. Да чёрт возьми!!! финиководы вы нам просто завидуете... И вся тема изначально попахивает детским садиком и пиписямерством каким-то(надерёт - не надерёт). Вспоминаются времена, когда вышел фильм ФОРСАЖ первый))) мой ваз 2106 надерет твой 2107)

 

У меня сейчас 335xi с N54. Если я без чипа +- ровно едем (это на счет нет шансов). Если чуть проспал, то финик впереди и наоборот. Заезжали много раз. Но разница не космос - полкорпуса к 180-200 км/ч максимум. Если жабу включаю (2 карта), то все - финик исчезает в заркале заднего вида.
Ясен перец, что БМВ приятнее и я, пересев с финика, это отлично понимаю, просто тут вроде солидные дядьки копья ломают, что мега-аппарат 645 проедет японскую помойку, а на деле все не так. Тема о том кто быстрее на прямой. И тут БМВ не фаворит.
Да и в потоке никто не обратит внимание на e63 ибо их как грязи так же как и фиников, к тому же 80% уставшие или 630 овощи. Все, их время ушло, сейчас красиво выделяются из потока F12
Всем пис!

 

Ты забыл написать, что это твоё сугубо личное мнение!

 

Естественно

 

Ай молодца отличный пример

Пс
Вэвосемь с изменяемыми фазами грм и высотой подъема впускных клапанов есть более интересный чем n62b48b только - мотор с м3 4,0л на дросселях и 420 лс в стоке, ауди р8 тоже ништяк, остальные же более интересные моторы либо компрессорные, либо с турбонаддувом.

Ни один раз заезжал на квотер с места с м37 на е60 550-стабильно объезжал, причем грешить на состояние м 37 нет аргументов, у авто пробег около 10 ткм

 

да бмв гавно, забейте

 

охренеть, вот оказывается где все ипоноводы с бмвклаба слюной брызгают

 

ну все, щас опять сюда набежит толпа рисолюбов
без них в 6 ветке лучше

 

аккуратнее один из них толпу дагестанцв,говорят с собой водит

 

Странно называть этот мотор древним как ни крути. Это вершина моторостроения - в новых n63 не добавили НИЧЕГО кроме наддува.

Тема ожила.

 

ты их форумы не читай, а то бмв разлюбишь

 

Щас если всех неадекватов с ветки 3ей серии позвать, все ипоноводы плакать будут, им тут быстро объяснять, где место ихним ведрам)

по теме, не могу я поверить в то что 645 не проедет г35х, видео которое выложили выше дало мне четко понять, что после 180-200 645 сжирает ипонца ходом и до 180 держится рядом, со старта тяжело, на 645 старт совсем трудный...букс и старая коробка дают о себе знать

г37 думаю шустрее 645, но вот 650 4.8 367лс вполне может ходом удивить финика

 

ми ужо здесь

 

3,7 VS 4,8 при схожем весе. Не особо удивительно. моё имхо, 650/550/545/645 безусловно едут хорошо, но на свой объём тянут так себе