E53 Проблема с дверными ручками, замена, ремонт (+фото).Единая тема

У меня такое случилось далеко не при пробеге 200, а всего 120тыс.км. Почему-то на старых БМВ и при пробегах за 500тыс. такого ни у одной не случалось, не припоминаю таких массовых тем. Причем никто даже и не задумывался как именно открывать, в какую сторону тянуть ручку. В мануале на Х5 нет ни слова о требовании направлять вектор усилия строго в определенную сторону. Считаю слабым недоработанным местом Х5. Здесь у людей рамка умудрялась ломаться даже уже замененная новая, пол года не проходило.

 

Значит у меня все двигатели накрылись. Непонятно только откуда берется характерный звук открывания/закрывания. Понятно одно, что надо открывать и смотреть что происходит. Но что-то на холоде ломает этим заниматься. И что я летом не озаботился?..

 

Характерный звук от поддохших моторов. Это нормуль. Иногда моторчик не доконца дернет, то даже дверь за ручку изнутри сложно открыть.

 

мм.. если он все же как-то дергает, стало быть не подохший. Со сгоревшей обмоткой он не сможет ничего дергать, ни хорошо, ни плохо. Тогда скорее всего что-то мешает его полноценной работе. Один черт, только вскрытие покажет.
Но все равно, спасибо за ответ.

 

Boriska разбирал замок (расклепывал). В моторчики набивается грязь, и не отрабатывают полностью до концевика.

 

тоже как то расклёпывал его,гемор ещё тот,потом решил что б/у проще найти

 

Нет, там не грязь (ей неоткуда взяться), а продукты износа угольных щеток. Контакт становится плохой и ротор движка просто перестает крутиться. И концевиков, там, кстати, нет никаких, просто каждый двигатель поворачивае свою шестеренку из одного крайнего положения - в другое и все. Т.е. ZKE подает на замок импульс напряжения на открытие/закрытие небольшой продолжительности.

 

вчера к Главному Инженеру заезжал, поменяли мне рамку переднюю пассажирскую, купил на пробу SWAG (внутри оказалась коробочка без надписей, а на рамке выбито Febi). немножко повозились - я так понял места креплений болтиков косячные оказались, но вроде все встало отлично. ничего не промазали дополнительно, поставили так (сказали смазки достаточно и так)

 

Если звук есть гони в тепло и маж там все, так же было чуть замок не купил. согрел смазал все работает. я так понял там не шестеренчатое соедение, а способом трения чтоб не ломалось. Попытка не пытка у меня получилось.

 

Вчера снег был и тепло, сегодня уже подморозило и поменяная пассажирская ручка отказалась открываться. Думал сломалась, но к обеду отогрелась. Что-то сомнения насчет Starke закрадываются, сразу после замены немного жестче отрабатывала, чем оригинал новый на водительской.
Теперь думаю, стоит ли сразу менять, или служить будет?

 

как сломается, так и поменяешь, сейчас то зачем менять?

 

да просто подмерзла. Подмерзла - не значит что сломалась, ниче не меняй.

Я что-то подзабыл - эта проблема только на Е53? На Е70 уже нет проблемы? А Е83?

 

Прошлой зимой подморозило так, что открывалась только одна дверь из всех 4х... даже лючок бензобака не отрывался... отогревается все нормально, после зимней мойки всегда обдув направлен на внутренние ручки и все нормуль

 

на Е70 точно нет такой проблемы.

 

я после своей поломки теперь всегда стараюсь после мойки в теплый бокс заезжать чтобы все внутри просохло. Зимой. В гипермаркет например какой-нибудь с подземной парковкой.

ясно. ну хорошо что проблема не перетекает из кузова в кузов.
а на ЛИАЗе оно как? неужели так же??

 

Так она зараза поднималась до конца, но не открывала, я вот и думал, что пипец ей...

 

у меня такое частенько бывало. Когда впервые случилось - даже и в мысли не было что что-то сломалось, ибо не читал я тогда эту тему Отогревалось - и открывалось.
Вот если ручка после поднятия НА МЕСТО не возвращается - тогда считай что "повезло"

 

еще как тянется и рвется

 

не проще 2ойным шариком или призиком обтянуть!?)))

 

ппц, а где гипс??

 

Началось...

 

Привет, иксоводы !!! С первым снегом всех !!! Рамки у всех живые ??? ))) Я открывал водительскую дверь - через заднюю, потом отогревал ее 15 мин., т.к. не закрывалась (((
Как бороться с этим не знаю - за 2 дня до этого брызгал туда силиконом.

 

я смазывал графиткой,сильно не прихватывает

 

Еще летом все разбирал и смазывал - не помогло (((

 

тоже примерзли....

имхо мазать бесполезно, только благодатным огнём инквизиции проблему решить можно.

 

Утром сегодня открыл водительскую дверь с хрустом ручки! Обратно дверь не закрывалась, думаю опять поеду и буду ругой придерживать водительскую дверь пока не отогреется, но в багажнике валялась какая то смазка, побрызгал ей и все заработало, отлегло!! Но ручку в багажнике новую храню!

 

с открытием сезона))) заказываю левую

 

У меня один раз не открылась, но отошла, с тех пор и мыл, и снег был - вроде без проблем.

 

http://www.koch-sib.ru/belaya-smazka
вот такой смазкой надо брызгать

 

Абсолютно аналогичной белой литиевой смазкой в аэрозоле от WD-40 все облил перед установкой - пофиг, замерзла... Причем залита была вся рамка, и смазка не замерзла 100%, видимо дело не в рамке, а в замке, в той его части, которую тянет тросик.