Болезни трешек F30

Долго греется двигатель до рабочей температуры. Еду минут 20, а стрелка темп.так и стоит на 70 градусах. У всех так?

 

бенз? у меня на дизеле при 0, за это время стрелка может и не шелохнуться)

 

Внесу и свою лепту... Вчера забрал из салона 320i в М-пакете. Пребывал в эйфории ровно 200 метров, пока на трассу не выехал. Дребезг в салоне на неровностях неимоверный! Я такого в ВАЗ-21093 не слышал! Премиум, блин. Разобрался, дребезжит под рулевой колонкой, там какая-то пластмассовая защита стоит, хрен знает для чего, но вибрирует она и фигачит не по-детски. Вопрос- это встречается или только мне так повезло?

 

только вам так повезло

 

Не обращай внимания,
главное что она тулит не подецки, плюс ко всему М-ка всюду.
А то что тарабанит, так на устранение этих и остальных недостатков немцы дают два года руками дилера. И вообще, ребята чтоб не слышать этих шумов сразу ставят саб и вопрос решается сам по себе.

 

Спасибо, успокоился. Пока тряпочку подложу...

 

Ездил с этим гулом все лето....Появлялся где то со 130 и продолжался монотонно до 240км. Короче по приезду с отпуска записался к дилеру...По дороге к дилеру гул пропал. Менеджер сказал,если снова появится приезжай....С тех пор гул не возвращался)))))

 

Битая она походу у тебя братуха...

 

Да не похоже...

 

У меня такая хрень! Откуда звук? Ты точно считаешь, что из под руля???

 

Вчера,сдавая задним ходом, въехал немного в стену.(была ночь,парковался не визуально,а "по парктронику"). Был удивлен,так как парктроник не верно сообщил расстояние,как мне показалось.Может ли это быть из-за грязного бампера? Грязь может мешать парктронику или не существенно? Грязь естественно не комками, а просто грязь "городская"
И еще,парктроник передний не видит бордюров ...Спокойно можно задеть бампером. Понятно,что глазомер и здравый смысл никто не отменял с таким клиренсом,но тем не менее...

 

Ндэээ??? А я подумал, вот немцы, вот молодцы, так долго колодки ходят

Перед 8 тыс., зад 15 тыс. - по мне так это очень большой срок

 

Значит все таки не паранойя((Ладно подожду пока.

Немцы молодцы проблемы самоустраняются

 

наверно сильно от стиля вождения зависит.
или колодки из пенопласта?

 

колодки оригинальные, думаю от стиля езды зависит......
на зимней резине езжу недели 3, износ 50%, бридстоун говно?
и вообще не машина, а фигня какая-то, продам и куплю лексус

 

начал ездить 7й сезон на близзаке - как новые.
колодки за 100000 весной только третий раз планирую менять.

волшебные наверно )

 

чё там колодки, я на 30к диски вкруг поменял, а износились они по хорошему уже на 20к, последние 10к добивал)

ае485 100к проехал на ф30?

 

я передние диски вместе с колодками приговорил на 8 тыс.

 

Ап

 

Паркотроник все-таки работает с задержкой...
Не видит бардюров, ниче не поделаешь. В принципе (на пп по крайней мере) клиренса хватает, хотя передний шоркает защитой

 

ну ты то на мастера спорта по быстрому старту защищался, а я то так, баловался

 

У F30 клиренс у заднего и полного привода одинаковый.

 

Бро, привет

Разный у них клиренс

 

Здорово! Обоснуй

 

Ахмед (Ictus) скидывал фотки, где он линейкой мерил свою ПП

 

То есть грязь не помеха парктронику?

 

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_f30/ictus/journal/2116794/

 

А больше он там ничего не мерил?

Я опираюсь на спецификации, из которых следует, что в обоих случаях 140 мм. Ранее ошибочно заявлялось про 145 мм на полном приводе, но при этом высота кузова оставалось прежней, из чего следовал нехитрый вывод, что кузова полноприводных машин приплюснуты
Померить рулеткой это, конечно, интересный вариант, но для чистоты эксперимента нужны 2 абсолютно идентичные машины (причем на одинаковых шинах и проверенным давлением), с различием только в типе привода. Пока я не слышал о подобном сравнении. Ну а просто копашась с линейкой под днищем можно не только на 5 мм, но на все 5 см ошибиться.