F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

А что пугать, мы не из пугливых.

Кто то писал, что нужно что то кадировать, чтобы орала, не могу найти.

 

523 2010
сигналка моргает и бибикает)
там стоит датчик объема, наклона
датчика удара нет

кто что думает??? залил антифриза на холодную до мах, проехал 2т.км - антифриза уровень между мин и мах.
в масле антифриза нет, течей тоже нет. куда девается? выпаривается?

 

В понедельник поеду на диагностику. Отпишусь!

 

,
бывает же не повезло, 6000,км и такая проблема у меня на е60 перегревы были связанны с забитыми от мусора радиатором, но тут пробег всего 6000 очень интересно неужели термостат,

 

Похоже , что он.

Да, немного поправлюсь, не температура двигателя , а масла.

 

51 тыс км, 528 (3 литра, атмо) лакшери, калина 2011 год. Кроме болячки с гулом коробки (заменили по гарантии на 15 тыс), вроде ничего критичного небыло, доволен всем, кроме тесноты)сам большой, рост 192, 100кг.
Масла ни грамма не жрет. Вчера только заметил, доводчик задней правой двери не работает, на то поеду, сделаю.

 

неужели коробка перестала гудеть, после замены?

 

520d двигатель N47. на 6 тыс км появился скрежет цепи ГРМ. на 21 тыс км поменяли цепи по гарантии

 

Такого гула, как был, не ощущаю

 

год и месяц какой?

 

Здравствуйте. Вчера во время езды резко мотор начал дребезжать и загорелся Check Engine. Вызвал мастера, компьютер показал, что не исправность в 4 - м цилиндре??? Не работает. Подскажите может кто то сталкивался с такой проблемой? Пробег 27 500 км. 6 цилиндров 3,0.
К концу недели собирался на замену масла.

 

Замена катушки и свечи ! Было такое у меня !

 

Спасибо большое!!! Я надеюсь ничего серьезного? Отпишусь о результате.

 

Мелочи ! У меня такое произошло пока не продиагностировали был в панике ! Но все обошлось ! Ждем результата от тебя !

 

Сменил резину на зимнюю, звук остался. Наверное, у меня не в ранфлэт причина. Буду искать.

 

Доброе утро страна! Настроение хорошее уважаемый Женя, все починили вчера!!! Опять приятный уху рык монстра симфония написанная БМВ Ну короче говоря свечу не поменял сказал нет надобности, а вот катушку (бабин) поменяли и норма. Если честно не понял от чего катушка полетела???? Мастер сказал бензин не качественный, типа в Германии эти катушки служат дольше. Ну черт их разберет А твой мастер, что сказал? Спасибо Женя!!!

 

Рад помочь был Багир .Да ну у меня было так , заправил топливо , только разгоняться начал и сразу ошибка! Полетела катушка , однозначно из за топлива ! Свечи поменял т. К пробег 58 к был ! Мастера все в один голос на топливо грешат !

 

сначала напомню:

Сообщение от бабник алкоголик
15500 км. начало вести вправо. в субботу на диагностику.

анабасис закончен.
вторым этапом крутили пружины, тоже не помогло
третий этап перепрограммирование.
помогло.

 

А как перепрограммирование могло повлиять на увод автомобиля ?

 

я не мастер слесарного цеха, так что вопрос не ко мне) но помогло. насколько я понял, они действовали строго по инструкции:
1 развал сход
2 пружины
3 перепрограммирование

сказали, что если и это не поможет, то будут проверять геометрию кузова, кажется. (если я правильно запомнил)

 

Интересно ,что они перепрограммировали.

 

у парней маразм крепчал

 

у тебя есть увод?

 

У меня есть привод.

 

почему? сказали что был у них такой гарантийный случай. правая сторона базы на 6 мм длиннее левой. сварили кузов неправильно. перепрограммирование заняло часа два. все настройки профиля слетели. ну и станции сохраненные!) но это все фигня, когда машину не ведет, это счастье!)

 

да ведет 99,9% тачил. И редко кого лечат. Значит, кузова кривые? )))

 

Была 520 дизель пробег 80000 км все отлично (развал+ колодки) Единственное цезарь сигналка нет нет глюк !!!Сейчас 530 дизель Сайленблок заднего редуктора треснул болезнь у них и накладки порогов буквы отлетают

 

Кто нибудь проверял машину на конце срока гарантии? Стоит это делать? Тем более ТО делали недавно, но там была только смена масла и фильтров. Мне в сервисе сказали , что если все нормально - то в принципе это не стоит делать..

 

а бэнэвэ и не обязывает дилеров проверять слесарку и электрику, во время прохождения ТО по замене масла и фильтров, если сам клиент не пожаловался на какие-то неполадки.

 

вот жеж гребаная хрень...
залил полный бак сегодня на бипи, приехал на работу, щас выхожу - под машиной в районе правого заднего колеса лужа бензина. и продолжает капать.
никаких ударов под машиной не было.
что делать?