BMW X6 5.0 vs FX50s

6 стартов на х6 5.0 с атмо м5 е39 при температуре +30 - результат стабильный

 

Рамон, а чем тебе кай не угодил? Кроме цены, понятное дело 658 Turbo / Turbo S подороже чем X6M.

 

Уж полтора года, как в РФ появились. А в Европе с 2010.

Да нормальная у нас солярка. Дизель на стенде выдаёт свои данные, даже чуть-чуть больше паспорта(на 1л.с. и 1,5Нм)

 

А каким местом он может вообще угодить?? Ну кроме может салона...
Стоит он ровно в два раза дороже
Цена хорошего турбо С 10лямов против Х6М 5лямов,вообще поразительно! ЗА чтоооо??

 

Я же написал, кроме цены)))

 

Хорошо,бог с ней с ценой. Тогда по твоему конкретно чем он лучше?

 

Тормоза, ходовая, салон, премиальность.

 

Тормоза не лучше точно по эффективности,на БМВ более понятные. Ходовая аля туарег(пневма),салон хорошь но быстро надоедает верту.
Премиальность смотря для кого,для меня бмв более премиальный. Порше это 911 и только.

 

ну такто Кай это уже не тот порш, которым был и есть всегда 911.
Кай - это уже скорее ПОРШВАГЕН

 

Тормоза на Turbo и Turbo S лучше сильно. Даже чугун, про керамику вообще молчу.
И привода не сворачиваются при бодрой езде

 

По этой логике и икс ни разу не эмка

 

Надо поездить тебе и на том и на том.
Не сворачиваются потому то не едет и нет ланча.

п.с. У меня хоть и тюн,но тоже не сворачивал ни разу тьфу-тьфу-тьфу.

 

Поездил

При всей любви к баварцам, до штутгартских машин им весьма далеко.
Да и привода у икса сворачивает не на ланче, сам же знаешь.

 

Каен и рядом не валялся,плохо ездил видимо))
Кому чего видимо.

У знакомых как раз на ланче на неровной дороге при сильном буксе.

 

От темы отвлеклись. Кто обгонит фх50?

 

Х6 35ый ст2 Н54

 

Лех далеко баварцам только до создания спорт кара типа 911

а в остальном хз кому ещё до кого далеко

 

Х6 н54 с чипом оказался откровенно слаб против фх50 на нашей встрече. Даже видео снять не получалось...
Ром есть видео фх50 против х6 3,5 чип?

 

Понятное дело,чипы разные бывают.
Надо безкат+правильный чип.

Видео уже выкладывал выше с финиша на 402 метра. Квотер.

 

Лично тестим х6м, ну сами понимаете 30 минут это особо не тест, а так лишь ощущения,
У товарища турбовый с самый последний и что самое интересное самый дорогой из предлагаемых около 11 с половиной лепех) так вот по ощущениям х впечатлил куда больше чем кай)
Единственное что кай салон безусловно богаче и красивее, но это исключительно на любителя.
А если рассматривать вопрос цена-качество, так за такие деньги он должен готовить, стирать, убират, за 5 лет ни разу не ломаться) так нет же) ломуч;(

 

турбо эс и хаЭм в стоке как едут?

 

Отлично!

 

Видел немецкий тест драйв, там турбо эс быстрее...

 

Катал на милю с турбо С стоковым на своей,улетел в космос на анлиме. Но у меня тюн.
По времени он проехал как стоковый ХМ. Смотри таблицу драгтаймс http://www.dragtimes.ru/results/allresults

 

за 11 я бы лучше Бентли взял, явно не кай

 

Ну тоже фольцваген.

 

ну да ладно вы бросьте )
одна платформа с фаеэтоном, но не близнецы
короче это мое субъективное мнение )

 

Ламборгини и бугати тоже фольксваген, и что теперь?
Да и бентли тоже: http://daysauto.ru/volkswagen-istoriya

 

Поэтому надо брать феррари или Ролс-Ройс.