F15 Блог владельцев F15, часть первая

Спасибо, буду иметь ввиду.
Но мне до вас примерно 4000 км))

 

сорри за оффтоп, но скажи тогда по гарантии - если меняют цепи ГРМ на движках N47 (известное мероприятие) - заливают ли свежее масло бесплатно и при этом бесплатно обнуляют ТО по регламенту "ойл-сервис"?
или предлгают, как у нас - залить старое масло вновб после работ по гарантии?!

 

Привет.
1. Про чужие сигналки всё просто - несанкционированное вмешательство в электрическую схему карается с занесением в "грудную клетку", т.е. гарантия слетит враз.
2. Родная сигналка... Опция номер 302. Срабатывание на проникновение в салон через открывание дверей и багажника, а также открывание капота. Включает датчик крена против подвешивания эвакуатором. Также в комплекс входит датчик движения в салоне.

Само собой - наличие сирены.

Ещё случай. Если Вы купили автомобиль без заводской сигнализации, но теперь захотели её установить...:
1. Нужен VIN конкретного автомобиля. Мы через Систему смотрим возможность доукоплектования штатной сигнализацией конкретного экземпляра. Есть прецеденты, когда дозаказываются те или иные опции и доустанавливаются на авторизованной станции.
2. Удовольствие это - гораздо дороже, чем установка с завода.

Ну мало ли в "кругосветку" до Минска соберёшся Звони тогда, заезжай. Только заранее согласовывай время.

А вот это, наверное, - самый сложный вопрос для манагера Все люди настолько разные, что каждому, на самом деле, своё.
У меня есть ну настолько диаметрально противоположные комплектухи, что ай-яй-яй.

Ко мне на днях клиент пришёл и предварительно скомплектовал из наворотов только парктроники (508), коврики (423), треугольник и аптечку (428), подогрев передних сидений (494) и сигнализацию (302). Всё! Представляете? Даже салон-ткань. Даже фары-галогенки! Завтра могу сброисть сконфигурированные изображения. Тот тачан вышел где-то около 63 000 евро! Или 2 835 000 рублей при курсе 45 к 1. Цвет белоснежный (300)

Другой собрал где-то на 72 000 евро, 3 240 000 рублей при курсе 45 к 1 евро. Цвет чёрный (668), тонировка (420), литьё R20 451 дизайн (2LS), чёрный кожзам Sensatec (KCSW), ксенон (522), LED-противотуманки (5А1), Хром-пакет (346), расширенный двухзонный коимат-контроль (534). И ещё что-то, завтра могу сказать точнее. Тачан снаружи получился такой НАРЯДНЫЙ, что я аж сам прибалдел. Опций - минимум. Там цель была - понты, мне сам клиент так и сказал: "Понимаешь, мне надо понты. Опции побоку". Ну, а желание клиента - закон, собрали ему такой вот автомобиль. Внешне выглядит реально так, будто собрали его на эпические бабки.

А есть M50d собранные на 110 000 евро, а некоторые и на 130 000, но там практически фулл.

У меня вон на склад плывёт сейчас плотно запакованный M50d, чёрный карбон (416) на где-то около 109 000 евро.

 

Мои опции

 

Что я и хотел узнать. В принципе все тоже и осталось что в Е70. То есть нет обратной связи и нет датчика удара. То есть пока владелец в магазине, тачан могут и зарапнуть и сумку стырить разбив стекло. Нужна сигналка выходит в любом случае. А чтобы с гарантии не слететь ставится скрытно.

 

не, ну в жарких странах ИМХО где постоянно светло, ну либо если водила ездить мало и в основном днем - можно и без ксенона обойтись.
но как потом продавать?

 

Правильно сделал Stan-BMW, что на форуме появился, потому что здесь много интересных моментов обсуждается о которых менеджеры в автосалонах даже и не подозревают. Я на презентации в Минске спорил с одним из менеджеров по поводу приборной панели. Он утверждал, что существует только один вариант приборки, хотя при добавлении HUD появляется другая как на F01.

 

Кстати про приборку.В мороз HUDдиспей работать не хочет,пока не прогреется салон и прочее.Так что делайте выводы.

 

Че тетю узнал?Интерьер заведения знаком всем бмвистам нижнего.,а вот тетя....за рулем i1

 

Ну два дня как забрал, оч доволен, едет отлично, плавность хода точно лучше по сравнению с Е70, ну и салон радует так что первые впечатления позитив

 

3d?или...

 

Как раз-таки, если стекло разобьют и влезут в салон, прибрав с собою сумку, то сирена именно завоет, т.к. сработает датчик движения в салоне.
Ну как ты поставишь сигнализацию скрытно? На официальном оборудовании всё равно всё всплывёт. Если были прецеденты, то напиши, мот я просто не столкнулся ещё с таким.

 

to 99m
Мои поздравления!

 

99m катайтесь на радость!

 

Мои поздравления! В сером цвете очень не плохо смотрится! Удачи на дорогах

 

Расскажите пожалуйста поподробнее про Adaptive M. Как это работает?

 

Здесь для начала нужно определиться, какую имел в виду панель ты, и какую панель имел в виду он.
Есть две панели у BMW 7 серии. Одна - так называемая "Приборная панель с расширенными возможностями", по сути опция 6WA у пятёрок. Так вот эта панель у всех семёрок - штатная.
А вот вторая панель - "Панель с мультифункциональным дисплеем" - опция 6WB. Панель с виртуальными шкалами и стрелками. Причём доступна она не только для семёрки, но и для 5 и 5GT.

Так вот - если в вашем споре фигурировала панель с виртуальными приборами (6WB), то на сегодняшний день данная опция на X5 F15 не поставляется. Но! Если ставить опцию 610 Head-Up Display, то панель из обычной, превращается в панель по сути 6WA. Также панель превращается в 6WA при доукомплектовании машины опцией 609 Навигационная система Professional.

P.S. Но есть во всей этой истории один маааааленький секрет...

Большинство, и менеджеров по продажам и клиентов, УБЕЖДЕНЫ в том, что если не заказать Навигацию Professional (609), то монитор будет маленьким - 6,5 дюйма... Об этом говорит даже наш профессиональный конфигуратор... И если клиент не хочет ущербного монитора, по центру, то он вынужден платить 3 390 евро за эту навигацию, даже если она ему не нужна...
ТАК ВОТ! Чтобы знал КАЖДЫЙ!
Мой коллега на позапрошлой неделе отдал BMW X5 30d F15, на котором не была заказана опция 609 - Навигация. Монитор был БОЛЬШОЙ 10,25 дюйма. Ладно было бы это совпадением... В пятницу другой мой коллега отдал машину точно так же - без заказанной навигации, и монитор был БОЛЬШОЙ!
Клиенты были очень довольны
Надеюсь, что эта информация станет для кого-то полезной.

 

И еще расскажите пожалуйста, чем технически отличается М50Д от 30Д, кроме мощного мотора и спортивной АКП. Хочу понять, есть ли смысл переплачивать за М50Д?

 

У меня также большой монитор без навигации ( у нас это бесполезная вещь, не наладили сию услугу еще) опция 601

 

Цвет супер, смотрится отлично во всех ракурсов. Поздравляю!!!
ps В у кого пока нет денег будут писать, что Ф15 авно

 

А эти диски ее штатные или от е70? Это первый ф15 на фото, который мне внешне понравился Красивая машина!

 

Вообще, это - диски 336 Y-spoke дизайна, опция 2LM с прошлого поколения.
На Х5 F15 они 451 Y-spoke дизайн, опция 2LS.
Они очень похожи, но по цвету отличаются. И судя по фото, на этой Машине стоят именно 336 Y-spoke с прошлого поколения.

 

Цвет

 

Для начала расскажу про Comfort, т.к. Adaptive M - это технически практически идентичная система. Подробности читайте ниже.

Адаптивная ходовая часть Comfort
Этот пакет ходовой части обеспечивает более высокую комфортность езды при динамических качествах автомобилей с базовой ходовой частью. Используются система EDC, стальные Пружины на переднем мосту и пневматические рессоры на заднем мосту.
Адаптивная ходовая часть M
Адаптивная ходовая часть M устанавливается только вместе со спортивным пакетом M.
Устанавливаются те же демпфирующие компоненты, что и в случае адаптивной ходовой части Comfort, но со спортивными характеристиками амортизации. Вследствие этого получается более спортивное поведение ходовой части и улучшается динамика.

 

Сегодня вышел новый номер авторевю. В тесте новый х5 50I, кайен gts, новый РРС суперчардж, мл 500

Так вот, Х5 сумел удивить. Приятно удивить. Х5 снова самый быстрый!


И неприятно удивил РР, он проехал на уровне предыдущего кузова, хотя значительно сбросил вес и обзавелся новой 8ст. коробкой. Но тем приятней победа бмв в спринте! Боюсь представить как поедет новая М-ка! Х5 и кайен с ланчем кстати.
И очень хочется надеяться, что кривожопые инженеры БМВ АГ избавили все-таки этот мотор от масложора!

 

ух ещё и не на 0.1 быстрее, а норм так

 

С GTS какая-то лажа.......

 

Интересно на сколько ланчей хватит коробки и задних приводов у х5?

 

Ну gts атмосферник, ему тяжело тягаться с турбомоторами

 

Ух, реклама она такая реклама.
Через 3-4 года займет ф15 свою исконную нишу американистой семейной жоповозки.