Porsche Porsche Macan

В России? Может быть! К нашему ОД в апреле-мае приедет тестовый дизель С! И заказывать его уже можно - есть цены! Квота тока маленькая...

 

В России. И что за цены у Вас?

 

Macan S - 59800
Macan S Diesel - 62500
Macan Turbo - 87900

 

хорошие цены

 

Да! Сначала пришли одни цены, а потом импортер скинул на 2к евро))

 

Что хорошего? У нас дешевле версия S по крайней мере

 

посмотрим

 

В смысле посмотрим? Цены в РФ уже есть

 

У какого дилера и какие?

 

У всех. Макан С 2 550 000

 

а что с дизелем?

 

а нафига он вообще нужен, с такой колоссальной разницей в ТТХ (в пользу бенза) и в цене (не в пользу дизеля)?

 

Ну там по комплектации не совсем понятно, что конкретно входит в базу (подробный перечень). Только на немецком языке видел, но надо хотя бы на английском...

 

Это бесконечный спор... В реальности, в условиях обычной езды используется дай бог половина реальных возможностей даже 30д, а то и еще меньше - потенциала всех современных моторов от 250 лс и больше более чем "достаточно", как раньше писал Ролс Ройс в описани мощности двигателя...

Я на форуме уже несколько раз постил ссылки на достижения автора "ростовского старта" который на семерке с 30д доехал от Москвы до Ростова(чуть больше 1000 км) пару лет назад почти за пять часов, со средней скоростью около 190 км\ч , объехав себя же на SL63 на этой же трассе, и затратив ровно в два раза меньше топлива... После таких достижений разумно задавать противоположные вопросы: если 30д может так ехать, то зачем нужны все остальные более мощные моторы...?

А отстать при разгоне до сотни на пару-тройку корпусов - это разве проблема в реальной жизни ?

 

дизель у него битурбо, как я понял, т.е. без турбоямы и приличным потенциалом для тюнинга

 

где инфа что дизель с двумя турбинами а не одной как с каена?

 

...я похоже число турбин с бензиновой версией перепутал, там по две пишут

 

Да где там колоссальная разница с S? Динамика не на много лучше, а с чипом то и вовсе на равных и стоимость думаю будет почти сопоставима. У дизеля запас хода более 1200 км, а бензинового едва на 600 км хватит.

 

5,2 против 6,1 поверете это очень ощутимо, и кстати s тоже отлично чипуется! экономии не будет дизель 258 сил даже на налоге и том не сэкономить и выйдет дизель через год + он будет дороже чем s и в итоге скорее всего будет за 3 ляма вылезать а это 1,5 коэффициента к налогу надо прибавлять в итоге налог будет больше чем на s

 

панамка с этим бензом выдает 420\520, думаю с чипом будет ~550\~650
кому в удовольствие, а кому 1000р на топливе сэкономить при этом мучаться зимой с прогревом, +нужно заказывать дистанционный обогрев.. имхо не уперся этот дизел

 

дизель с чипом будет примерно на равных и расход не увеличится, а на S с чипом расход будет еще больше, да и толку будет не много. В общем все это старый спор, кому что нравится. Жаль, только что поставки дизелей в Россию почти на год отодвинули (если верить человеку с форума) и наценка у дилера у каждого своя сверх может быть..

 

а зачем нужен прогрев и обогрев ? и при чем тут экономия?)))

 

Вы в соревнованиях собираетесь участвовать каждый день ? Авто не перепутали ? Дизель С и С в одну цену, и анонсирована версия 249лс ...

 

Дизель думаю все таки сертифицируют в 250, у фага оно ведь именно такой. И ликвидней он будет тем более на вторичке, думаю годик вполне можно подождать на бензах пусть нетерпилы пуляют а там поглядим

 

С чипом 550? Да сразу 800, че скромничать! Чип у дилера сделаете? Или гарантии пока скажите?
Вот все к секундам прикопались, в Москве бы хоть разок увидеть как вы на своих турбах, эмках и прочих вваливаете, а то все тошнят как дачники(((

 

Вся надежда, что мак будет драйвовым, не важно за сколько сек он будет разгонятся, этакий 911 all road)))

 

Во всем мире всем важна гарантия, думаю будут волшебные коробочки, машина массовая

 

Когда живые машины в салонах обещают?

 

в России весной

 

ну за чем мифы придумываете
PS если что @устриц@ ел 2шт