BMW X5/6M Блог владельцев

Тормозов много никогда не бывает))))
В идеале нужно менять сток...

 

Предлагаю всем коллективно нажать на треугольник и забанить его

 

Дилер авилон закрутил форсунку не по резьбе,бошка под замену.будьте бдительны,ребят.

 

Я отстегну )))

2011 год в идеале Х5М в монте-карло блю с индивидуал мерино коричнеый, полный фул, ПП ст3 диски 22 лето 20 зим и летняя резина, рестайл, не битая, в основном ездила жена с водителем аккуратненько, 56 тыс. пробег, 6.9 нов была...тоже отдам в хорошие руки за 3.5 без торга. + есть еще 22 адв диски с резиной за отдельную плату...

 

У нас новые в производстве уже, более производительные, прогресс идет )))

 

резьбу перенареж под болт побольше размером и все

 

Так-то скоро Supersprint свои коллекторы выпустит.

 

их и ждем
к весне...

 

ну да
поэтому тему про вес авто не совсем понял )

Вопрос лишь в одном, какой абсолютный размер колодки у м5, больше/меньше чем у x6?!

 

красим-красим

 

где за десятку красят? я с вами

 

Crw, ссылку на них любезно предоставит Gru

 

Радикальные методы

 

Скоро новая модель выдет


Главное это СОФТ

 

какая разница какой год может у тя 11 протез и пробега дофига оооочень.... у меня 10 и пробегу в два раза меньше чем у тебя...

 

При цене российский пробег почти не имеет значения, ну +100 возьмешь, от силы

 

Миша, насчет новой модели согласен

А софт... Ну сделали AMS 600 колесных сил на безкате для F10M5, думаю и для нового икса у них получится не хуже. Ты же сам все нюансы тюнинга F-серии знаешь. Больше пока все равно не выжать

 

Что верно,то верно. Девушку еле,еле приучить могу, а если с мамой,то вообще жесть еще у мамы вопрос постоянный,а че она так орёт
А самое смешное мне друзья звонят,когда по проспекту проезжаю, и говорят ты не ты,а сами живут на параллельных улицах
SS+Race зло
Кстати самое главное безопасно,все машины разъезжаются

 

Фу, слабаки... Полфорума бросились продавать как узнали про проблемы Легенды...

Только я и ПтичийГриб продолжаем заказывать ништяковые тюнячки с красить суппорта

 

Да как же можно продавать такой инженерный шедевр? Такая корова нужна самому А если серьезно, то как следишь за ней, так она ведет себя. На XM немного пока накатал, всего пару месяцев еще езжу, но предыдущие мои BMW вообще не ломались, хотя эксплуатировались совсем не по овощному

 

Всем привет! теперь да! вливаюсь! номера теже, пробег 18 тыщ, купил жене, есть пара вопросов:
1. где порекомендуете обслуживать в САО, офицалы или нет?
2. предыдущий хозяин зачем то поставил Джеттер , вот типа этого http://jetter-msk.ru/index.php/bmw-jetter/item/jetter-bav , вроде он неактивен, думаю надо удалить его или как?
3. Мотор работает по сравнению с моим РР Спорт как то дизельному постукивая, но это только на открытом капоте, при закрытом этого не слышно, это типа форсунки и у всех так?
4. бурчит вода в глушителе))) как ее оттуда выгнать?
5. с маслом непонятно, в СК отметка о замене только на первом ТО на 3т.км, хотя потом ТО было на 10 и 13 тысячах, но хозяин уверяет, что меня 5 тыщ назад (на ТО 13т), поверить? или поменять? уровень чуть ниже середины.
вроде все, в остальном машина радует! надеюсь так и будет)

 

1. читай выше
2. снимай ее нафиг и обратись к партнерам или к теневому королю тюнинха
3. нормально
4. снять и вылить; просверлить и вылить и запаять; заменить банку; забить
5. замени конечно, цена вопроса копеечная, но для начала сломай мозг о выборе масла. Тут 3 лагеря - родной кастрол раз в 5ткм, некий мотюль или xenum раз в 10ткм или мобил раз в 8ткм. Характеристики стандартные 0w30 или 0w40

 

В тему про покраску суппортов, случайно увидел...



Ваше мнение?

 

А что все катают зиму на стоковых 275 315 ???

 

я да ... на 22 жестоко совсем мне кажеться

 

Не...

 

спасибо! глушитель у меня Хамман, две трубы по центру, я бы его вообще снял, слишком уж громкий)) а сама вода оттуда не выйдет чтоли? ну там высохнет или типа того?
по маслу - а зачем БМВ тогда обещает 24 тыщи и 2 года без замены?
по маслу уже определился - обычное бмв лонглайф 0-40

 

мне кажется красить надо либо в синий либо красный