Покупка е86 в Спб, нужна помощь!

обклеена на любителя
и, эээ, стрёмно не дорого.

 

Краску под пленкой посмотреть бы, я думаю там не все чисто!

 

отказ от диагностики, какой то стрёмный признак.

 

не верится чтото... за такую цену...

 

Собери из ленинградских владельцев Z4 и съездите посмотрите!!!))

 

Она у дилера стояла очень долго сначала за 899, потом 799 и буквально пару дней назад сняли, теперь у хрен знает кого за 550, когда рынок на них 750+, задумайтесь....
Халявный сыр сами знаете где бывает.
Имхо заложена или в кредите.

 

вах какая! дерСкая. лобовик без тонировки - значит не родной. похоже было дтп

 

и еще у владельца хроническая потливость ладошек была

 

Очень резко машина из одного салона в другой переместилась. При этом подешевев в 1.5 раза.

Я бы в первый салон подъехал, поговорил.

 

Цена какая-то сказочная. Но проблема в том, что в жизнь не сказка.
Удачи в покупке в любом случае!

 

Ну я взял за 590, с родным пробегом, прозрачной историей и в родной краске, причем искал до 900-950. И это была лучшая из всех которые я смотрел, в том числе за 900 и за 1050. Даже без учета цены. И хозяин приезжал в три (!) сервиса, пока я не купил авто. (просто нет в Москве сервиса компетентного во всех вопросах, поэтому комбинировать приходится) Так что и жизнь иногда сказкой бывает Но я не покупаю машины которые отказываются гнать на диагностику туда, куда мне нужно. Если машина хорошая и реально докопаться не к чему, даже официалы не отказываются возить на ваш сервис ( правда на эвакуаторе и а Ваш счет, но это понятно). Смотрели так машины и с Независимости и с Автодома. Так что отмазки типа мы официалы и не гоняем на чужой сервис не катят. Гоняют если уверены в машине. Могу подтвердить. А уж если неофициал отказывается - пусть своего лоха сами ищут.

Если отказываются - отказываюсь от машины даже без просмотра.

 

Не, ну ты известный мастер переговоров, с Москвы!
По теме, если сомнения, я бы не стал.
Посмотри ПТС, спроси хозяина что как?

 

В любом случае, если продавец в машине уверен - загонит в любой сервис. Если нет - 1000 отмазок найдет чтобы не гнать. Либо диагностика только у официалов. А мы все (кто хоть чуть чуть в авто разбирается) знаем что официалы не могут и никогда не могли грамотно машину посмотреть. Да и пара тысяч сунутых приемщику любой хлам в конфетку превратят. Единственный плюс - если у них обслуживался - история хранится. Так что не хотят гнать на диагностику в выбранный вами сервис - автоматом вычеркивайте из списка. Так как это дрова. Без вариантов.

P.S. За комплимент спасибо

 

в принципе если сильно не билась, за сотку любую проблему исправите.

проверьте на юр чистоту и целостность....

 

зачем нужен владелец зетки, не понятно. нужен любой бмвшный сервис с подъемником и комп с диагостикой. машина простая, все болезни сервисникам известны.

 

Ну возьмешь ты механа,ну приговорит он какую нибудь з/ч...и что?думаешь они скинут цену на нее?
если готов вложить 50-100 бери так.

 

Я бы на вашем месте не о технической части парился, а о юридической.
То что 1 запись в ПТС ничего не значит, т.к. машина на транзитах и могла через десяток рук прости без вписывания в ПТС и быть заложена-перезаложена.

Кстати по ссылке пишут что продана

 

Абсолютно согласен. Я больше с юридической стороны бы проверял, т.к. вложив 100к что угодно по технической части исправишь. А вот попасть на кредитное/заложенное авто это серьезно.

 

ну в лучшем случае готовься на покупку мотора. одной прокладкой врядли закончится....

 

вах какой мутняк! каким надо быть недалёким человеком, чтобы продавать машину с маслом в антифризе и утекающим маслом.
там и антифриз в двигатель идёт. да и у такого хозяина что то брать почти гарантия кучи гемора.

 

в Питере у друга есть 1 достойнейшая z4 86 кузов, на авто ру ее нет, пробег 30 с копейками авто в идеале, в птс, 1 владелец известная медийная личность, если будет интерес то могу свести чтобы показать авто, по состоянию конфета, все опции по конфигуратору, бежевый салон, естественно речь о купе, цвет черный.

 

Cергей Рост? Видел его за рулем черной зетки.