E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Коллеги! Обыскался, может кто подскажет номерок обведенного упора для капота. Целый выглядит как на фото.

 

движок какой?

 

С данным клапаном нет никакого вспомогательного насоса.

 

Мужики, а кто на каком пробеге Дису вообще менял? У нее есть официальный ресурс вообще? Мне на будущее, спасибо

 

Я конечно предпринял превентивные меры и заказал ремкомплект на сайте и поменял. Мастер говорит что был не большой люфт и это не критично. Еще говорит на 10000-15000 км хватило бы. Пробег был 168000 км.

 

КВКГ у меня был 2008 года, как машина пришла в РФ, а вот ДИСА думаю родная стоит... пробег скоро 190 т.к. значит я правильно задумался о ней? Хотя товарищ пишет, что на 230+ т.к. у него она живая.

 

Вроде в ветке уже обсуждали.
В каких пределах генератор выдаёт напряжение?
Что-то в TIS нифига по этому поводу нет

 

Это в WDS. 13,5 - 14,5 в.

 

Блин, у меня после проблем с датчиком угла поворота руля пытается выдавать 15В по сервисному меню, но сразу опускается до 14,3-14,5В, и, в итоге, обороты колеблются немного на холостых.

 

На льду мощность не так важна! Иногда прихватываем по ледовой трассе, "душу отводим". Зима - это любимое время года. То что на горных склонах недополучил, дает авто. Вот хочу еще пару лыж приобрести, с характеристиками БМВ (управляемость и скорость), а то катаюсь на "америкосах" (скорость и комфорт)
А так согласен с тобой полностью, что лучше БМВ может только БМВ!
ПС. Ты где-то "заикался" насчет приезда в гости! Залетай.

 

Директор в отпуске,а я за него--времени вообще 0

 

У меня незамерзайка вытекла с уплотнительного резинового кольца моторчика.
Купил новое кольцо.

Нужно его чем нибудь герметезировать / смазывать? Или просто воткнул в него моторчик и ок?

 

просто воткнуть

 

Х3 2007 года, рейстайл, 2.5, штатная сигналка и все
сняли машину с охраны кнопкой на ключе, открыли правую переднюю дверь, загорелся свет в салоне, завели двигатель, закрыли дверь, и через пару сек центральный замок закрылся... WTF? как такое вообще могло произойти с заведенным двигателем?

 

Значить запрограммировано блокировка дверей при заведенном двигателе.

 

а это как-то может быть запрограммировано через ключ или кнопками в салоне (случайно), без подключения к диагностике?

 

нет, не может, это только через комп подключается, с кнопок ключа/машины такое не сделать.

 

Не нашел поиском. Неужели нет темы быстрого, эффективного прогрева салона (без вебасто)?

На "авто" уж очень долго ИМХО.

Мысли такие:
1. Печка в рецеркуляцию (чтоб воздух более теплый с машины брал)
2. Печка на 2/3 от максимума (чтоб быстро воздух через нее не проходил)
3. Сначала обдув лобового и окон
4. Ну и минут через 5 - поехали потихоньку

А как у вас?

 

У меня упоры это: №26, 27, 28
etk.bmwsar.ru

 

Спасибо. Похоже это буфер №28 - 51238247699. Мышкам пришелся по вкусу

 

Всем привет,подскажите пожалуйста пару дней назад машина завелась поработала секунд 10 и заглохла, завел снова вроде все нормально,потом стало повторяться, на холодную это всё происходит,только стала глохнуть 3-5 раз и выскакивает ошибка 4х4 и ручник.что может быть и куда копать машина второй год и той зимой такого не разу не было, заранее спасибо))

 

Мотор хоть какой?

 

1,6 - приора

 

мотор 3.0 бензин, 2004 года американка

 

Тут вот задумал автозапуск поставить, но надо обходчик иммо ставить соответственно возник вопрос можно ли просто отключить в иммо проверку ключа ?

 

Блок иммо не отключишь ни как.
Тема по автозапуск на X3 тут

 

Всем доброго дня.
вопросу отбой, что-то сразу поиском не нашёл

 

Доброго времени суток.
Сегодня утром случилась беда. Ехал на работу, со светофора тронулся на повороте нажимаю на газ, а она не едет, пропала тяга, тут же останавливаюсь, глушу машину, а из выхлопной дым/пар повалил белый с черным Подождал минуту и опять заводить, не заводится. Зажигание включается, дальше поворачиваю ключ, происходит как толчок в движке и всё. Стартер не крутит, как будто что то не дает, под машиной появилась лужица масла.
Соклубники подскажите что может быть?
р.с. авто 2,5 бензин 2004г
р.р.с. поиском шуршал

 

Гадать на кофейной гуще, не благодарное дело. Вам в сервис - 100%, на подъемник. Возможно ВСЕ, начиная от "клина". Удачи в решении проблемы.

 

Риф,умеете Вы "успокоить"человека
Мда,ситуация не из приятных