Ответы по АКПП!

Бл., что ж за игнор такой...( pls.

 

Ждите, ответят. Не все же у компа сидят постоянно.

 

Резонный вопрос - почему?
У них довольно сильно разнятся вязкостные характеристики как при отрицательных, так и при положительных температурах.

 

Подскажите, выяснилось что до меня на машине заменили мкпп на акпп, поставили 5НР-19, на табло не высвечивается какая передача включена, как сделать так чтоб вывечивалось? Т.к кпп под замену, много ли проблем поменять снова на мкпп и какая у нее маркировка(мож кто знает)?

 

Это визг маслонасоса - маслянное голодание АКПП...
Или уровень масла, или адаптер , или сам насос приехал...

 

Согласен, плохо опрессовали
Теперь должна поехать.

 

Цитата:
Сообщение от carscraft Увеличить
...доброго времени суток ... е39 3.5 , при включении D или R просаживаются обороты примерно с 600 на 400 , затем чуть поднимаются ... причем эта проблема появилась после длительной стоянки , около 3 месяцев.. что может быть, куда смотреть ? или это вообще не коробка?



Забей




??? а если мне это покоя не дает , да и сегодня на это забьешь завтра на это .... и что получиться хотелось бы более развернутый ответ

 

ПОСОВЕТУЙТЕ ПОЖ-ТА!!

bmw х3 2007 год, акпп 6 ст. gm

стою на драйве на светофоре, отпускаю тормоз, машина трогается и через секунду легкий толчок.. иногда есть иногда его нет, где то 50/50
масло меняли, частично, было хорошее, на магните 1 мм налета, пробег 106 тыс., прошивку обновили при смене масла

что это, и что можно сделать раздражает пинок ..

 

ПОСОВЕТУЙТЕ ПОЖ-ТА!!

bmw х3 2007 год, акпп 6 ст. gm

стою на драйве на светофоре, отпускаю тормоз, машина трогается и через секунду легкий толчок.. иногда есть иногда его нет, где то 50/50
масло меняли, частично, было хорошее, на магните 1 мм налета, пробег 106 тыс., прошивку обновили при смене масла

что это, и что можно сделать раздражает пинок ..

 

двигатель смотрите - проблемы с хх...

 

замените мехатроник...

 

Подскажите с этим толчком вредно ездить на что влияет?, и на сколько быстро ухудшается его состояние при щадящей эксплуатации?
Спасибо!

 

нужно ли менять масло на акпп 1995г е38 если всё работает нормально.

 

Подскажите пожалуйста Сделали мне коробку год назад! Сказали через 10 тыс приезжай поменяем масло!но уже год и не доходит до 10 тыс! Так ли необходимо вторая замена

 

Ищешь приключений на пятую точку???

 

Как безопасней использовать акпп в снегопад? Есть ли смысл ездить в ручном режиме? В нем трансформатор жестко блокируется?

 

Чудеса бывают. ПОЕХАЛА))) и очень хорошо переключает
Спасибо огромное Олегу за помощь)))
Микротрещина на первичном валу.
Сегодня сделал адаптацию,
сбросил ошибку, "красную шестеренку"
Олег еще раз спасибо за грамотные советы.

Выложу всем мини расказ о проблеме, может кому поможет.

 

Если вышла из строя блокировка трансформатора, то будет ли ошибка при диагностике?

 

Нет - не вредно....
Щадящая эксплуатация - это что???

 

Нет - не нужно... Поздно пить боржоми...

 

Нет....

 

В ручном режиме проще держать авто " внатяг". Трансформатор заблокирован с 1-й передачи...

 

На 6нр - нет...

 

Загорается лампа коробки ( GA6HP19Z ), при спуске с шестого этажа паркинга, при около нулевой температуре, только на холодную. При других условиях все норм. При спуске первые этажи, торможение двигателем ощущается сильнее чем к концу спуска. Загорается к концу спуска, не всегда. Глушишь, заводишь все норм. Что это может быть?

 

ЩАДЯЩАЯ - БЕЗ РЕЗКИХ РАЗГОНОВ И ОТЖИГОВ )
С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯМИ С ЗАДЕРЖКОЙ В N

НА СКОЛЬКО БЫСТРО ПРОГРЕССИРУЮТ ТОЛЧКИ. ИЛИ МОГУТ ДОЛГО ОСТАВАТЬСЯ НА ОДНОМ УРОВНЕ?
СТОИТ ЛИ ЕЩЕ РАЗ ЧАСТИЧНО ОБНОВИТЬ МАСЛО В АКПП, БЫЛА ОДНА ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА, ПРОБЕГ 106 ТЫС,
МАСЛО БЫЛО ТЕМНОЕ НО ХОРОШЕЕ БЕЗ ГАРИ И ПРОЧЕГО

СПАСИБО!

 

Портфолио не сделал?

 

уровень масла проверьте...

 

обычно эти толчки не прогрессируют...

 

"В третий раз закинул старик невод…"

1. В режиме "D",при переключении с первой на вторую(в тошнотном,пробочном стиле),пинок.Пинается на прогретую и на холодную.Может на прогретую чуть больше.Но не факт.По ощущениям.
В ручном с 1-ой на 2-ю тоже пинок.Со 2-й на 3-ю и т.д.,всё ок.Газ в пол,во всех режимах,все передачи переключаются идеально.

2. В режиме "D",при полной остановке,акпп скидывает передачи до первой.Так должно быть?

3. В ручном режиме - разгоняюсь до 5-й - 6-й,останавливаюсь,акпп сама скидывает передачи только до 3-ей.Дело в том,что и трогается с 3-ей(не отдупляет до 2-й или 1-ой).Самому конечно можно понизить до 1-ой - 2-ой,но разве акпп не должна сама скидывать передачи в ручном режиме хотя-бы до 2-ой?

Была е60.Акпп 6HP19.В ручном и режиме "D" , скидывала до 2-ой,и трогалась со 2-ой.Только в режиме "DS",скидывала до 1-ой,и трогалась с первой.

Благо дарю!

 

Олег,
А по моему вопросу, который касается замены Dexron VI на Dexron III?
И вообще, какое масло считается лучшим для 5L40?