Выбор дисков, 5-я серия, единая тема. Часть 2.

нужно указывать какие-то специальные пометки? типа для частного лица, или еще что-то такое, чтобы гарантировано на таможню не нарваться?

 

Если покупаете на ебее то там и так доставка на частное лицо будет. Дополнительно ничего указывать не надо

что значит идеально? тут койлы. Пружины так не роняют.
Вот такие же диски в 20''. И что тут с дропом не совсем понятно. Спереди дыра, сзади более менее.
И на картинке с черной бемеве стоят еще проставки 5мм

 

в этом цвет больше М3 е92 подходят) И на фото явно без занижения ф10.
-30 мм как правило достаточно при R20, по крайней мере из тех что я видел лично. А на черной конечно койлы)

 

А покажите как R20 без занижения на F10 смотрится?)

 

Да не так страшно, многие ездят и не парятся))
Я ненавижу этот вид

 

Хочу посмотреть, сразу заказывать пружины или мож пойдёт и так

 

уже купил 20 диски? Привод какой?

 

пока в процессе, привод задний)

 

как воссены 3 на машине крпкие или только красивый дизайн, кто ставил подскажите...

 

плохое Тайваньское качество при этом достаточно необоснованная цена.

 

Система аварийного колеса 135/90R17 104M 36 11 2 159 862

 

На фото авто явно с занижением!
Даже при 21 недостаточно 30 мм.

 

А вы ездили на них??? Или видели их после ударов, когда машина в узел??
А вот я и ездил и видел.
Отличные колеса. Качество отличное. Да, цена может и завышена, но это все относительно.
Так что не надо...

Я откатал два сезона. Сейчас друг после меня еще два откатал.
Баланс в ноль. Никаких намеков на плохое качество или еще что то. R20

 

На первом фото что я выложил 100% занижение, но у меня каждый день перед глазами ф10 м-пак задний привод без занижения на 20х дисках - выглядит как на втором фото с белой машиной, но смотря на картинку не буду утверждать!)





И эта мне кажется без занижения

Воссены убитые видел на абсолютно целых машинах. У брата стояли и постоянно он их катал, а потом купил в тех же параметрах нормальные диски и проблемы пропали. Я ездил месяца 2-3 на е60 с 19 воссенами - это не диски, а шлак полный! Замена резины не помогла, я их запарился возить ровнять! А через время поставили work и чудо - они выдерживали всё! У многих знакомых были воссены, кое-кто из них есть на форуме. Последний продал их через недели 2-3, хотя брал новыми. Нет толку тут спорить, для многих отечественная "ковка" или VMR - предел мечтаний...

Только теперь, когда я подробно и честно ответил, у меня напрашивается встречный вопрос - а на каких дисках кроме воссен и оригинала ездили Вы???

И не верю я, что 4 сезона и не разу не катаны 20е воссены. Без обид, но чувство, что Вы просто не пробовали ездить на качественных легких колесах. От тех, кому есть с чем сравнить, таких положительных отзывов о воссенах - не слышал.
Не имея личного опыта, я бы никогда не стал комментировать такие вопросы.
Если в чем-то резок, заранее прошу понять и простить.

 

сориентируйте, пожалуйста.
Оказалось, что у меня (528x) есть возможность выбрать на заднюю ось
9,5 х 20 ЕТ46
10 х 20 ЕТ 35
в первом случае еще проставки 15м
во втором случае без проставок и на штатных болтах.
я правильно понимаю, 10 х 20 предпочтительнее?

кстати, тут кто-то писал, что брейтоны 80т стоят. вот я их сейчас заказываю - выходят за 90. написал и понял, что курс евро вырос с 40 до 45, а цена в евро у них и не менялась вовсе.

 

10 х 20 ЕТ 35 - вариант получше будет.
цена за 90, с доставкой ?
Фото дисков есть ?

 

Воссены бывают разными, репликами и нет, реплики как фарфор китайский колятся на раз.
Опять же все зависит от стиля езды, а так калоли и ведсы, и ссры и рэйсы и все такое прочее. Развальцовывались не хуже "Китая") Главное ездить аккуратно)
Воссены сейчас плохи тем, что их хренова туча и под их дизайн делают многие, а 3-4 года назад вообще красота была.
Короче правильный оем или качественная ковка рулят.

 

2018е с доставкой
фото можно здесь посмотреть.
а вот у однополчанина.

 

Говорю как на духу. Ездил и на оригинале, и на ковках, и на двух видах воссенов (CV1 и CV3). CV3 ниразу не катал!!!! Два года у меня, два года у товарища, которому продал машину. Готов на любые тесты на стендах, дорогах итд))) Диски идеальные!
Если посмотрите в этой ветке выше, увидите, какие диски стояли в этом сезоне. Ковка.
Далее...Воссены весят как ковка!!! Весь двадцатого диска в 11,5-12кг это я считаю очень здорово!

Из моего окружения, кого я знаю, кто ездит на воссенах!! НИКТО, повторюсь, НИКТО не катал!!! Все ездят с момента покупки и не парятся.
На чем ездили и главное КАК ездили Ваши друзья я не знаю) Подозреваю что не на Воссенах

Касательно легких колес....да, все круто, но дизайн к сожалению и варианты подбора параметров тут хромают! Поэтому я лично предпочитаю составную заказную ковку с глубоким конкейвом, но она к сожалению будет весить больше Рэйз и Ворк однокусковых, но по качеству не уступит.

Я ни в коем случае не говорю, что воссен это верх совершенства. Просто считаю их хорошими и надежными колесами!!!
Всем привет

 

Ребят, я согласен с Вами)) просто не брал бы все равно на f10 воссены, тем более что подделок много и дизайн заезженный (последняя модель а-ля вентилятор тоже отстой имхо) Если уж менять оригинал, то только на что-то достойное, а выбирать и решать уже непосредственно владельцам)

 

Поддерживаю

 

на воссенах свет клином не сошелся. брейтоны рулят!
весят, правда, двадцатки задние 14кг, а передние - 13.

 

Подскажите пожалуйста артикул оригинальных 237-ых...

 

Скоро и на них будут все)

 

Брэйтоны тоже разные бывают, но для ф10 надо уточнить параметры. Есть у них полегче модели и качество не плохое)

 

А ну ка гуру дисков скажите, как оно будет смотреться, если на f10 воткнуть 316 стиль от gt с родными шинами?)
Вот ето чудо http://www.bmwdiski.ru/bmw/316

 

Гуру на такой вопрос не ответят, я их знаю могу от себя, не гуру, сказать: на зиму ставь любые - пофигу, а на лето можно и поинтересней оригинал поставить, тем более щас оригинала несколько стилей добавили и еще пару на подходе)

 

Друзья, прошу прощения, если повторяюсь, но в поиске уже задолбался рыться, не могу найти ответов на свои вопросы. Значит, имею 530xi в кузове e60. Родные диски идут с вылетом ET 43, так вот что может случиться, если поставить диски с другим вылетом (меньшим/большим)?Почему на всех интернет ресурсах так строго пишут про 43ий вылет на полный привод? Очень забеспокоился по этому вопросу, потому что купил комплект б/у зимней резины r16 походу с другим вылетом (какой вылет на самом деле у этих дисков не понятно, с внутренней стороны несколько разных маркировок ET (китайцы постарались), а визуально диск на самом авто сильнее выпирает из арки в сравнении с родным, что вроде говорит о вылете меньшем родного).

 

Простите,а зачем эти эксперименты с вылетами?Они могут и боком (рублём) выйти.

 

Купил по неопытности, а потом разбираться в сети полез.
Насколько опасно? может пока не поздно исправить это дело?