F10/F11 Ошибка ABS

как вариант - может блок abs промок или ступица устала
Обычно на авто вешают Abs, traction и ESP на ступицу

 

У меня было такое, на Е60 когда аккумулятор подсел зимой, каких только ошибок я не увидел.
Если АБС то нужно проверить датчик и проводку, может снег попал, бывает такое.

 

вся эта херня от снега)))совет правильный.поставьте в гараж.просохнет и все будет ок)))

 

Только вернулся из сервиса по тем же ошибкам!
В пробке, на ровном месте загорелись ошибки, см. фото.
В итоге - перебит снизу жгут проводов, под пластиковой защитой слева спереди под водителем. Не гарантия.

 

От удара (или чирканья днищем о снег, под которым было что то тяжелое, типа бетона) прогнлуась пластиковая защита и пробился провод.
Вот что CIC выдал:

 

А нет фотки днища с проломанным местом?

Просто лазил под днищем с мастером, единственное проблемное место, которое он мне показал это... как бы так пояснить... немного ближе от середины к переду и слева, там типа впадина и открытое пространство, защиты нет и нужно быть аккуратным, остерегаться пеньков и пр.

 

Было подобное после долгого стояния в пробке и со всеми возможными включенными потребителями электричества. На сервисе сказали, что акку просел. И что это типичная ошибка в таких ситуациях. В общем, само все заработало после 100км пробега по трассе.

 

К сожалению не сфоткал, но у меня была вмятина на пластиковой защите днища, как раз слева со стороны водителя.
Но у меня реально все эти ABS, ESP, Auto Hold и т.д. отказало, я проверял.

 

Не повезло, с той стороной и надо, походу, аккуратно обращаться...

ps. Емое, а я тут по гаражу на днище зимой ползаю... надо внимательней.

 

Аналогично и я всё зиму ползал брюхом по 2 километра от шоссе до дачи, а тут на тебе, в Москве зацепился

 

Два дня назад менял колодки как раз задние только на f13, поменял колодки и датчик, после замены горели эти же ошибки, обнулил в бк замену колодок и все ошибки пропали.. Так что поменяй датчик износа колодок и обнули в борт компе замену колодок и должно все быть гуд...

 

Мои ошибки как один раз загорелись, так и больше не пропадали. Перезапуск не помогал, закрытие авто с ключа чтоб она уснула и последующий запуск тоже не дали результатов. Т.е. они, ошибки, горели постоянно и эти системы все реально не работали (буксовала, тормозила на юз без АБС, Auto Hold вообще не включался).
Авто отвез к дилеру, в пятницу вечером, в субботу поздно вечером была готова.
По деньгам отдал 11 тыс. с учётом скидки, без неё 15 тыщ. просили.
Напомню, что в моей ситуации это был обрыв жгута проводки, идущей по днищу автомобиля со стороны водителя под пластиковой защитой!

 

И испорченным вечером

 

Вчера загорелись все те же ошибки про отказ регул. устойчивости. Загорелись внезапно при быстрой езде с периодическим резким стартом с s - режима. Доехала до двора, глушила-заводила раз 5 - запуск был с потрескиванием в конце прокручивания. Но заводилась . Ошибки все горели. Сейчас машина не заводится вообще. Прокручивает, но не запускается. На днях слегка "присела" на снежно-ледяной выступ, но проехала его медленно и особого значения не предала. Почитала ночью форум, стала пенять на жгут проводки. А теперь еще и не заводится..

 

Вчера машина к ночи завелась. И даже сделала пару кругов с заносом( с отключенной неработающей системой стабилизации), быстро не разгонялась. Сегодня днем завелась сразу. Прогрелась. Газовала вперед очень слабо, бесшумно , дойдя только до оборота в 1, позже до 1,5. Вперед катилась на сантиметров 10, назад на 3см. Назад педаль газа в пол- ни звука , ни движения , только выхлоп дымит во всю как при нормальной работе. В итоге ко мне приехали со сканером и сделали вывод в 2 варианта- либо дроссельная заслонка , либо все таки жгут проводки . Но если бы дело было только в жгуте, она бы ездила ...

 

Вчера машина к ночи завелась. И даже сделала пару кругов с заносом( с отключенной неработающей системой стабилизации), быстро не разгонялась. Сегодня днем завелась сразу. Прогрелась. Газовала вперед очень слабо, бесшумно , дойдя только до оборота в 1, позже до 1,5. Вперед катилась на сантиметров 10, назад на 3см. Назад педаль газа в пол- ни звука , ни движения , только выхлоп дымит во всю как при нормальной работе. В итоге ко мне приехали со сканером и сделали вывод в 2 варианта- либо дроссельная заслонка , либо все таки жгут проводки . Но если бы дело было только в жгуте, она бы ездила ...

 

Доброго вечера !!! Кто может подсказать что за ошибка (Система торможения Ехать осторожно )F10.И Что нужно менять чтоб исправить эту ошибку.СПасибо.(p.s.калодки новые)

 

Всем привет! Ну в общем беда беда огорчение)
Ехал себе медленно такая вот герлянда, как я понял искать обрыв? Или датчик менять не раздумывая?