Быть Tommy Kaira или не быть. e89 35i modification.

кулер не дает мощи

 

Полностью согласен! Но ведь человек утверждает что у меня не будет 370 л.с., т.к. у меня нет кулера

 

Кулер только хуже сделает турбо лаг!!!

 

А это какая карта? Бенз 98?

 

я так и думал... обвес никому не нравится....

Значит... делать с машиной больше нечего... значит мне стало скучно и ее нужно менять (((((((((

 

Аха и ждать ДТП )))

а потом по известной схеме... залезть на слона 1 доллар, слезть 100.... ))))))

 

ПРимерно о том ,)))
Только в моем мире такой линейной зависимости нет ) Как видишь даже заинтересованное лицо - Атомик, ровно как и собственник кулера на з4 дали заднюю.

Вобщем он безусловно полезен, если есть большая турба, если двигатель под нагрузкой находится продолжительное время (например на треке или дрэге). Как таковой он мощи дать не можееет. Ну максимум там 3 лс )))

И он не делает "больше воздуха" в понимании возможности делать богаче смесь )))) Он увеличивает объем охлаждаемого воздуха)) это два разных воздуха))

 

Олег, я завуалировал

Если я захочу ЛС, то тупо поставлю вот это:

http://www.rbturbo.com/products/z4/rbn54z4

Атомик, добавь к себе на сайт ) это лучше чем кулер будет продаваться

Еще раз поною что у меня DCT иначе уже бы заказал турбинки....

 

Как что ))) есть 5 контор в мире которые модифицируют стоковые турбины n54 для более быстрого спула и большего давления+ оптимизируют каналы, крыльчатку и тп

могу еще сайтов сбросить вечерком.

Поверь, Олег я очень много чего перечитал про DCT нашу и она больше мощи чем у нас с тобой не выдержит. 100% (((( здесь просто доверься... если не доверишься я поскидываю сайты производителей коробки, форумы с обсуждением и тп )))

 

Олег, один производитель Getrag, совершенно разные механизмы и предел прочности.

Сейчас лень искать, спать валюсь... завтра вечером скину тебе ссылки на сайт производителя и максимальный предел выдерживаемой мощи...


Если бы она была как у Мки... ( но увы...

 

с сайта getrag стерли информацию об этой коробке )))) найс...

но я нашел несколько б.у. механических коробок.... нужна тут помощь профи по каталогам.... вроде GS6-53BZ/DZ такая же механика как на е90 335i... как я понимаю мне подходит...интересно есть ли тут кто то кто подтвердит или опровергнет )))

хочу узнать что еще нужно помимо коробки - педали, мозг (?), прводка....

Все таки я бы свапнул и тогда началась бы новая жизнь... уже можно и метанол и турбины и блокировку )))

 

Так потом не хватит мощи и блокировку придется выкинуть с заменой коробаса....

Тут концептуальное решение - делать из зетки корч и собственно самую быструю зетку в РФ... Или успокоиться ) ночью не спал, нашел варианты компоновки n54 с одной дичайше огромной турбиной, но там ооочень много заморочек, бюджет страшно считать.

Появится, но при этом даст мощи )

Давайте забудем историю про кулер. )) он нужен только в купе с турбинами и метанолом ... Под мои ездовые предпочтения и вкусы )

Я вот уже сам смотрю на обвес и не понимаю его...

Хотя это не худший вариант - недавно dukedynanmics наконец вывесили фотки окрашенного и установленного widebody на нормальных дисках.... Так гавнецо на мой взгляд... В особенности передний бампер...