Infiniti QX56 - первая 1000 км

От трех миллионов рублей. Придет в 2015 году. Налог за 2014 год (судя по статье в Российской газете)

http://www.rg.ru/2013/08/06/fns-site-anons.html

 

Пневма на QX значительно мягче отрабатывает неровности, в сравнении с задней подвеской Патрола.

Лично проверено.

У меня вот вопрос - а кто-нибудь вообще покупает Патролы в дорогих комплектациях? Они стоят уже почти как QX. Или на них скидки сумасшедшие дают?

 

Налог будет взиматься не по стоимости авто в договоре, а по установленным государством нормативам. То есть они сами установят цену (среднюю) и по ней будут взимать налог.

 

Очень обидно, если расчитают стоимость авто в 3 000 001 рубль

 

Обидно но не удивительно...

 

Уже сами властьпридержащие сказали, что этот закон проще простого обойти. Будет в договоре купли-продажи авто вообще пустой, где даже мотор и коробка - опции. И всё.

 

Думаю берут Патруль на фулле если находят с адской скидкой....иначе конечно смысла нет, надо КуХ брать....

 

Люди принципиальные будут подавать в суд, имея на руках договор менее 3млн руб, и будут выигрывать.....понятно, что далеко не все, но прецендент создадут.

 

как с надежностью? чувствителен к качеству топлива?

 

Думаю, как и все Нисцаны/Инфинити.......в сервисе появляешься раз в 15ткм или раз в год и усё.....с этой точки зрения всё "скучно", завёл поехал.....и так годами
Имхо, по опыту владения множеством Ниссанов, если не так, владельцы сего авто поправьте меня....

 

Все так. Но вроде у инфы 10 тыс или раз в 6 мес. По крайней мере пока на гарантии.

 

Именно так.
Вчера купил финик новый, с удивлением для себя узнал про 10 тык/6 мес.

 

Мне пошли навстречу-договорился на раз в год. При пробеге меньше 10 в год,естественно

 

Впервые слышу, чтобы условия официальной гарантии производителя определялись путем частных договоренностей. Интересно как это оформлено документально?

 

Документы от Банка России.

 

Да там каждое второе ТО это просто замена масла.....по деньгам копьё....не стоит париться, просто в интервале 20ткм меняется масло на 10ткм, а всё самое дорогое на ТО идёт в 20ткм.

А у Нисцана Патруля классически - раз в год/15ткм.....думаю Российские дилеры и Представительство Инфинити просто вые****сь

 

ХЗ. У меня на тауреге ТО было раз в 15 тысяч, а я менял масло раз в 7-8к. Всё-таки в московских условиях надо почаще менять масло.

 

Не те уже нисаны(точнее НМР). На турбовых жуках зарядили периодичность ТО раз в год или 10ткм(и это гуд), мало этого свечи (иридий, с ресурсом в европе 100ткм ) надо тоже менять каждое ТО, понятно что это глупость, но бабло побеждает
ЗЫ Скидку на патруля в фуле в октябре прошлого год давали 300тр. и смысл от КУикса появлялся.

 

Не сочиняй)) у нас просто пробеги по 5 ткм в год.

 

Да меня сильно не парит по деньгам))
Один фиг, по хорошему масло раз в 10 000 менять надо.
Напрягает привязка к 6 месяцам, не забыть бы))

 

Напоминалка в айфон решает

 

Как там куиксик? Полагаю считанные дни отделают меня от покупки

 

Был в Пеликане, пока ждал зашел в ниссан и посмотрел патрол...
Жесть какой он корявый и страшный... но и скидки там большие..а если реал брать то можно выторговать многое))

 

А какой сейчас прайс на куху со скидками?

 

Двухсотый Крузер лучше ?

 

уже такой стоит?

 

Никогда не сравнивал но как то сидел в крузере - он поинтереснее как мне кажется.

 

не могу сказать не настолько близко знаком с машиной...

 

Расход канеш ппц))