Выбор дисков, 5-я серия, единая тема. Часть 2.

Да ничего особенного.. Только арки может тереть при загрузке или на кочках, и внешний вид здорово пострадает

 

Можно не париться, ничего не навернется?)) до арок вроде не достает, и обычно один либо вдвоем езжу)

 

главное чтобы не тёрло нигде и наружные диаметры колёс совпадали с рекомендуемыми,иначе будет страдать раздатка/редуктор

 

Будет сильней пачкаться, больше нагрузка на подшипники, где-то потеряет в управлении, ну и эффект "пацанской ваз 99".
Кто-то писал про допуск в +- 5мм.

 

Спасибо всем за комментарии и советы! Сглупил я, конечно, но, думаю, зиму проезжу без "сюрпризов")

 

И чего, 16 е налезли , у меня на 525 xi не налезают на тормоза, а так то да, на 25 миллиметров выпадать будут, но по аркам наверное и не скажешь, у меня семнадцатые зимние сзади очень впало выглядят. А плечо обкатки да, меняется, ступичные подшипники более нагруженные становятся. Я правда в одном удивляюсь, всякие хамман тюнинги проставки ставят и по более 25мм, тоже ведь тупо колечить не будут?
Сам заморочен на диски очень, но на летние разноширокие, там всего один вариант оригинала есть - 124й стиль. По подборам у сторонних производителей: BBS, OZ разница в вылете от родных около сантиметра в наружу.

 

Вы это на подъемнике смотрели?

 

на е60 ПП допускается установка разношироких дисков, при этом задние 9 шириной вылет будет 55

Мой кум на 530 икс ай купил диски 135 дизайн, только не ет43, а от тройки. параметры не помню.
так вот при разгоне появилась вибрация в тансмиссии.
только поменял на родные диски - вибрация пропала.

 

Ребята нуждаюсь в Вашем совете.
Хочу поставить себе на лето 18 колеса на е60 528хi хотелось бы разноширокие.
Очень понравились 184 стиль и 313, 219, 260, 269, 270,397, 400, 436
подскажите станут или нет?
может подскажите еще какие нибудь варианты дисков на е60 528хi

 

е60 либо 525 либо 530

http://www.bmwdiski.ru/5/E60+

Смотри характеристики.

 

528хі полный привод 3 литра, американка потому наверное и 528

вроде говорят диски с заднего привода на полный не станут
хотел 19 поставить но смущают дороги

 

вообще то производители не разрешают ставить разноширокие диски на полный привод!!!
Нагрузка- это одно. а второе при подключении полного привода в момент заноса на снегу, льду, воде, грязи, машина будет себя вести неадекватно и может привести к плачевным последствиям. а так да, раз в год будешь менять ступичные подшипники и сайленты, хотя второе не факт)

 

вы не правы. А как же на х5,х6 стаят разноширокие диски? так же и на е60 есть 124 стиль

 

Полный бред сказал, чего же тогда у меня по вину бъются задние с 55м вылетом, как человек выше писал и да, те же икс серии?

Странно, там все почти в допусках, перед глубже всего на 4мм:
3er E46 M3 8x18 передняя ET 47 11,23
Но у меня есть свои 135е нормальные, на перед бы оставил два.
Зад если учесть что диск не 9", то вообще норм:
3er E46 M3 8,5x18 задняя ET 50 11,93
он просто походу радиусы не подогнал, тогда да, сразу колбасить будет, я рассматривал такие диски, но ширина 8,5 для 255й резины край, спереди значит 225 ставить нужно, иначе радиусы на калькуляторе не сходятся.

 

Я поставил назад проставки, пока вподе нормал.
Тоже полный привод.
Поэтому не парься и катайся!!!

 

Проставки нужно ставить, когда колеса с ПП на монопривод ставишь, если колеса от монопривода, у тебя они и так меньше на ступицу садятся, куда там еще проставки

 

Ну почти готовы





В итоге будет примерно так

 

только 124-й стиль

 

родные шины от ф10 или от ф07?

 

как-то посненько 124 смотрится
184 никак?

 

Дроч, не иначе!
На белой будет смотреться в разы лучше, чем на этой 528!
У тебя винты? Надо будет подогнать к арочке, чтобы фитмент был норм)

 

Кстати! Хочу поделиться своим опытом езды на 20 дисках зимой)))) вольготная езда закончилась после того как поменял 2 балона по 16 тыщ за 3 недели) Спасибо БМВ за 2 халявных эвакуатора )) передвигаюсь теперь исключительно на цыпочках) тапку давлю только когда на 100% уверен в хорошей дороге)) катки оригинальные 356 полное го-но!) править надо постоянно. Резину купил разноширокую не ранфлет мишлен пилот альпин4. Размеры стоковые наши как у данлопа. После летнего данлоп ранфлет очень мягкая. Есть еще в природе пирелли ранфлет таких размеров но в России этой резины нет. Ну, надеюсь докатаю зиму аккуратно а на след год в такую авантюру точно не впишусь))) всем мир

Первый балон кстати лопнул на 3 день))) сказать что я опупел - ничего не сказать)))) думаю ранфлет понадежнее в этом плане будет

 

как разноширь по гололеду себя ведет?

 

Нормалды. Я вообще поражен как седан чувствует себя зимой.

 

ну база у машины хорошая и рулите видимо хорошо. А так разноширь в серьезный гололед всё равно требует дополнительной внимательности и осторожности

 

У меня Х. Так что хрен мне, а не винты
H&R стоят. И чот мне кажется они так прилично присели, что будет гут

Так быть не должно. Знаю многих на двадцатках зимой. Все ровно

 

Секасные

А я все ни как не решусь на R20....походу надо брать)

 

Что именно быть не должно? Бой резины? Оба раза была приличная скорость. Первый раз - рельса. Второй - приличная яма. Просто ездить надо аккуратнее, и желательно на ранфлет. Тогда расходов не будет.

 

Так у тебя ранфлэт хлопнули? Не понял просто из поста

Про r20 я бы даже не парился бери однозначно. Я лично в комфорте не потерял

 

А я вот тоже думаю на лето 19 или 20 брать.
Не будет ли табуреткой на 20-х? Комфорт важен
Сейчас езжу на ауди с 245х40х18. Весьма неплохо на Континталях.
На 19-х F10 ширина/высота шина будут такими же. А вот как с 20-ми...

Офигенные диски. Сколько стоят, где берут? ))
Я нацелился на VMR 710 пока )