Помогите новичку

если бы она была покрашена то наоборот слой краски должен быть толстый.что и замеряют толщиномером когда проверяют.или вы думаете когда машину красят всю краску до металла сдирают

 

у меня был фольц пассат 99г так она все еще в заводской краске.брату продал лет 5-6 назад.

 

Ну по нормальной технологии покраски, старая краска должна быть содранна до металла. Но ктож в России будет до металла краску сдирать???? Русский "Вася" сверху по старой краске намазал шпатлевку, на шпатлевку если повезет то грунтовку, а если нет то сразу краску.

 

неплохие варианты и пробег небольшой ...но дороговато...за такие бабки е 60 хорошую можно найти...ну а так хозяин-барин если выбирать между ними то однозначно купе круче
как пример :http://tyumen.drom.ru/bmw/5-series/12598581.html

 

http://moscow.drom.ru/bmw/5-series/13167647.html или вот

 

Купи лучше новую копейку

 

Ценник по дешевле в районе 900 можно ещё посмотреть

 

УВАЖАЕМЫЕ!кто считает что калина и немец собирают одинаково и нет между ними разницы почитайте на досуге))))http://www.autonews.ru/opinions/529d8f6ab018d82cb48fe276/?model=512f62151ce28538c12f32f8

 

http://surgut.drom.ru/bmw/m3/10790739.html купи и не парься. И едит на все деньги и уважаемая в БМВ"шных кругах.

 

Новая копейка вообще отстой. Старая Е сирии лучше была. Я жене смотрел в салоне что то не впечатлило, особенно турбомотор. У БМВ должена быть рядная атмосферная шестерка как мы фанаты БМВ любим.

 

ну и в добавок http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=587603&page=200 чтобы рассеять все сомнения

 

И то и то турохлам. Темболее 428 с 2х литровой черверкой а это не по бмвшному

 

Все правильно. Старые бмв может немного и надежнее новых за счет мешего количества электроники, но на голову выше и опциям и динамике расходу комфорту управляемости и тд. Они конечно харизматичные, но если выбирать между 08 годом и 13м. То выбор очевиден имхо

 

Зайди в ветку Х3, там человекPaoloX3, почитай про его перепитии с F25. Но это лишь характеризует дилеров и, самое главное, генерального представителя БМВ. Ты думаешь Тойота ничем подобным не грешит ? Я личнознаю достаточно примеров, когда почти новые камри и хайлендеры привозили с заклинившими движками или помпа накрывалась. Разница в том, что Тойота это тщательно скрывает и очень быстро устраняет по гарантии, клиенты вроде как не против.

 

в этой истории не раз говориться что немцы не имеют никакого отношения к калинам.я это имел ввиду.а бракованные в каждой партии встречаются.если на новых машинах отваливаются фонари молдинги и т.д то это некачественная сборка.что не допустимо и не допустит бмв в других странах.а российская сборка как и российский автопром убожество!!!!что бы вы не говорили.и вы это мозгом понимаете.вы же больше доверяете боингу чем российским самолетам.

 

Почему Тойота признаёт гарантии по авто питерской сборки? Хотя там работают такие же русские люди? Вообще, такие категоричные заявления выдают человека, ничего в своей жизни не сделавшего своим трудом. Надоело вести этот диалог, считаешь, что вокруг г-но - пусть оно так и будет. У тебя.

 

Чушь полная, то на языке у него что то режет от выхлопных газов, то АКБ разрядился, то развал нарушился, при чем здесь Калининград, здесь просто владелец де би л.

Здесь первое что попалось в глаза, это что на немецкой тройке фары отваливаются, опять же при чем здесь Калининград.

 

И вообще, всем адептам "настоящей немецкой сборки" рекомендую более вдумчиво почитать, какие именно немцы работают на сборочных конвеерах. Т.к. очень часто они оказываются турками и прочими курдами.

 

Если верить всему что написано, то .... Как бмв может отрицать машину у которой значок бмв??? Глупости!!!! К тому же вы уверены, что в Германии бмв собирают чистокровные арийцы? Я почему то уверен, что это делают турки и прочие гастрики, что гораздо хуже нашего Вани.
Я не могу прям утверждать, что сборка калина и Германия одно и то же, просто начитавшись на форуме, наобщавшись в живую, я сделал вывод для себя, что сборка, в техническом плане, не имеет ни какого значения. Да, может салон скрипеть после установки Цезаря, да может что то испачкают, но все остальное в плане двигатель, коробка, ходовка, будет приносить такие же проблемы как и немка.
И лично для меня, страна сборки бмв, ни на что не повлияло.

 

Тем не менее есть. Или это просто очень загорелые немцы? )))

 

Так то и Путин когда ездиет по городам и селам не видит нищеты и разрухи. Видео снято для рекламы, а не обычный рабочий день.

 

Ну не таджики, а турки ( это чуток лучше), про разгельдяйство ничего не писал, турки работают такие же обученные как и русские в калининграде, а за ними следят немцы и качество проверяют немцы, что в россии, что в германии. Поэтому конечный продукт одинаковый, что из Германии, что из России (мы же спорим что российская сборка Г ). А турки не единственные конечно кто работает на БМВ, немцев там преобладает, просто турки в Германии выполняют такую же не значительную работу, как и русские, например прикрутить фары, бампера, колеса, установить сиденья... А БМВ у меня первый и последний ( кстати сделан в сша).
Ну и для полной объективности, сколько стоит оборудование на твоей работе Русское и сколько немецкое, от сюда и выходят поломки.
Отечественных надежных товаров много, за него нужно платить, а бизнес хочет подешевле. Я уверен, что в России смогут сделать оборудование даже лучше немецкого, видимо это пока никому не нужно. Взять даже наш калаш, надежнее автомата нет.