Фальшивая история

Вот тут грамотно все рассказано

 

2 ariec1607.
ФильмА конечно занимаательное. Но автор показывает полное невежество и незнание сопромата и даже Технической механики. Про художественное и не говорю. Упоминание князя-где фамилия. "Как можно нарисовать столько проработаных людей?" Он дурной или искренне верит, что масштабные картины рисуются в один пресест с натуры???
П.С может кто то, если не трудно, скинуть фото картин с сабором. Правда заинтересовало.

 

Я видел Интересует альтернативное мнение по данному вопросу. В конце концов, как инженерная задача, при условии отсутствия электричества, кранов и т.п. Автор фокусирует внимание на НЕВОЗМОЖНОСТИ установки колонны при существовавших тогда технологиях.

 

Блесни эрудицией, я без подколки. Сам другое изучал, поэтому не берусь.

 

J.Hunter . Попрбую. Только без формул, было давно и больше не прогождались, но сами основы остались.
С баржами, да, но они явно были скрепленны между собой. Про рычаги и слаженость работы и так понятно.
Про веревки-автор искрене думает, что одна, две веревки держат весь вес столпа(далее С), а это не так, он равнораспределен и давит не на одну точку, плюс он С не отшлифован и поэтому скользит хуже. Ну а про процес подъема-банальные тали. Кто хоть раз наблюдал или сам пробовал как двигатель талем достают из машины поимет-одной рукой, с минимальным усилием , а там под 200кг. В даном случае нам важно усилить момент. Это я к тому, что тросы не тупо тянутся воротом/тами, а через блоки. Про ровный отпил свай я промолчу ибо просто не вижу сложности сделать это простыми пилами. Вот с размером, а точнее высотой основания мне непонятно. Может не точность зарисовщика, может по месту стесывали или просто осел-вот и меньше видимая часть, а может и засыпали. Тогда конечно знаний тех.меха было меньше и делали многое на глазок, с запасом так сказать. Видел наверно наши дома в центре, а их бомбили 500кг бомбами, да и крепость Орешек хороший пказатель запаса прочности(каждое лето с дачи плаваю туда погулять).
Главное, надо искать не рисунки и письма. А просто открыть финансовые ведомости тех времен и почитать внимательно, тогда думаю все будет проще понять. Что и на что расходовалось. Я конечно их не видел.
Устал писать(с моблки тяжело), попозже мысли соберу и дополню.
П.С да, именно рисунки из той книги и видел, на которую автор фильма ссыдается.
И главное, там РИСУНКИ, а не ЧЕРТЕЖИ!

 

Это вероятно ты так думаешь, а не автор. У него этого не было. Ты чётче свои доводы поясни с грамотными расчётами, если способен на это в силу своего образования.
Иначе это всё "много слов без смысла", а иначе говоря "брехня".

 

1е, чего у автора не было?
2е, это ему(автору) надо четче аргументировать, боле научным терменом чем"не возможно".
3е, расчетов не дам, можно более продуктивно время потратить, а может и "силу своего образования"переоцениваю.
4е, для меня поток мыслей ваинствующих альтернотивщиков является"много слов без смысла", а книги и статьй их"брехня"
.

 

дискретно - ни разу не поднимали более 10% от полного веса

 

Это конечно решает вопрос в случае предмета в 600 000 кг. Особенно в случае мелких допотопных барж, которые тонули от груза овощей.
Современная большая баржа из металлических конструкций и то от от силы 200 тонн выдерживает при очень аккуратной равномерной загрузке, чтобы не было смещения центра тяжести.

Короче, всё понятно с твоими доводами.

 

а где почитать про мини-баржи с максимальной грузоподъёмностью 200тонн ?
почему то только большие вижу

 

Есть в мире аналогичные "Александрийской" объекты по весу. Правда не так высокотехнологично отшлифованные.

На широте Москвы, кста.

 

Не думаю, что такие были доступны в те времена согласно официальной истории.
http://www.sudokomp.ru/sudostroenie/rechnoe-sudostroenie/bargi-ploshadki/item/66-tsk410

 

Шо за мелочь пузатая) Вот кораблик, он таких столбиков 600 за раз перевезет. Хотя такая штука по финскому заливу не пройдет, но и столбик то был один.

 

Таких барж как раз много было 200 лет назад.

 

Ну, одну то в 600 раз меньше может и соорудили)

 

Баржа грузоподъёмностью 600 тонн не пригодна для Ал.столпа, ибо грузоподъёмность пишется на равномерную загрузку. В случае перекоса центра тяжести на максимальной загрузке -кирдык.
Посему такому предмету как Ал.столп для безопасной транспортировки (а не для погрузки на 1 секунду на спор) подходят суда грузоподъёмностью от 6000 тонн и выше. Тогда это всё инженерно устойчиво.

 

А разве его С, перевозили не на специально построеной барже, а точнее баржах

 

а какой должна быть грузоподъёмность судна для перевозки 60тыс тонн ?

 

От формы предмета зависит, от возможностей правильной фиксации при загрузке.

 

по ссылке простые предметы ?

 

Линейный размер на вскидку не больше, чем у колонны.

 

а вес в 100раз больше

 

Это понятно, с учётом современных эксклюзивных средств спецтехники.

И тем не менее, если бы тоже самое, что на картинке, было бы с той же массой, но плоское и в 10 раз длинней, то уже фиг бы перевезли.
Форма очень важна.

 

Вы там интересовались уровнем моего образования. Можно встречный вопрос-а у вас какое? Не уровень и дипломы, а специализация.

 

По поводу Александровской колонны тоже кое-что почитал, посмотрел, что имеется:

1. Нигде не приводится проектно-сметная документация, по которой выполнялись работы по установки колонны. Имеются только картинки из альбома Монферана.

2. Бредовые биографии лиц, участвующих в работах по добыче камня, обработке, транспортировке, установки.

3. Бредовая официальная версия доставки колонны (по дороге упала в море, прибежали солдаты из ближайшего гарнизона, помогли поднять)

4. Наличие картинок, гравюр, на которых изображена колонна. Только датируются они сроками ранее официальных сроков появления колонны.

 

Немного картин
www.hellopiter.ru/Winers.html

 

Я не интересовался твоим образованием. Для технаря странно, что ты не поняв моего поста уловил лишь отражение своего субъективного восприятия смысла. Так иногда у гуманитариев бывает.

Повторюсь, я не интересовался твоим образованием. Я предложил тебе чётче обосновать, раз ты сам высказался ранее, что имеешь образование "позволяющее тебе судить о технических деталях".

 

Можно.
Неполный список специализаций: квантовая механика, химическая термодинамика и кинетика, биохимия, микробиология, иммунология.

 

Но самая главная- история по фоменко

че та не помню чтобы ты блистал в какой-нибудь теме, напомни, если не трудно
из 17 тыс сообщений 17 тыс про ктулху

 

А где же инженер по судостроению?)

ЗЫ: Если что - у меня средняя школа без специализаций. Хотя не, там на УПК были честно заработанные корочки автослесаря 2-го разряда, тока я их вряд ли найду)