Помогите новичку

Ха. Я даже ника твоего не знал

 

Я бля никогда не понимал тех кто покупает БМВ а потом ноет что налог большой. Нормальные люди которые берут БМВ налоги не считают. Если уж есть деньги на БМВ то раз в год на налог найдутся.

 

идеальный вариант искать тройку 325 с двигателем n52b30 тоесть трехлитровую но задушенную до 218лс. потом заморочиться прошивкой и помоему надо выпуск переделывать и будет 218лс по налогу а по мощности 258

 

Месяца 3 назад такая из Сургута в Ханты(в клуб) такая переехала. Америкашка блин полноприводная, да еще и с колхозом. так то вроде живая. Но что то у меня не лежит к ней душа.

 

воооот мой красаучег

 

это такие планки в оригигале? или колхоз?

 

Ну если брать новую или свежую бмв, то на налог меньше всего обращаешь внимания, но Есть БМВ 90 лохматых годов, где более 250 сил, стоят такие БМВ дешевле приоры, а налог как на спорт кар. Хотя на таких БМВ, половина лошадок уже от старости скопытились, а другая половина, хромая, старая, слепая, поэтому и жалко платить только за цифры в птс.

 

Самодеятельность 100% при чем на большого любителя.

 

так то и бмв на большого любителя.

 

в оригинале в цвет кузова не бывает.к сожалению.но все сделано професионально.это не пленка.

 

Не не она ошибся я. Но твою тоже помню.Там еще купе в красной коже! Вааще жирно смотрится!

 

Ну если с двигателем определились, то теперь отбирайте варианты по комплектации. Рекомендую искать чтобы был лоджик7( чтоб потом не колхоз ть музыку) монитор ССС или CIC приятная опция и удобно. И желательно чтобы можно было проследить всю историю машины по документам)

 

ты про черную на красной коже говоришь??

 

Ну кстати мерели на стенде 325 Е30. 1986го года. Там вообще все 171 л.с на месте. Так что я бы очень сильно поспорил по этому поводу.
Даже если брать годов конца 90х по середину начала 2000х то по поводу налога можно не париться. Все кобылы наместе будут.
Новые БМВ уже не то. У меня нулевый хз. Много мучений доставляет, хотя должен наоборот приносить удовольствие от вождения. То коробка глючит, то мотор, то еще какаянить х*йня. Короче хорошие БМВ закончились в 2008 году.

 

Это ты сейчас так говоришь. Все поменяется как только пройдет месяца 3. У меня точно также было когда я 316Ti E46Compact(на аве) покупал. Думал что 116 л.с. мне хватит, но после 3 месяцев мне стало их нехватать и я прицелился на М3 Е46.

 

Это опция на Е90 была что планки в цвет кузова так что никакого калхоза. У Е46 тоже такая опция была.

 

ССС без жесткого диска, а CIC с жестким диском(ну там музыка, навигация) Многие ССС на CIC сами переделывают. Там даже джостик управления у них другой. У лоджика стоят 2 саббуфера под передними сидушками.

 

Ну и че тебе такого эта полная диагностика даст, раньше тоже на этом заморачивался, по глобальным проблемам ничего она тебе не даст, даст только что и так видно. У меня по диагностике проблем ну вообще нету. А проблемы есть, да как и у всех старых машин и владелец прекрасно знает, что у него на подходе, а вот вы узнаете только купив машину и поездив с недельку другую. А вообще БМВ такая машина, что ее просто так не продают в 99% случаев, продают чтоб не попасть потом на копеечку,
Про жор масла вообще молчу у меня жрет литр на тыщу( я уже привык за последние 3 года, и для меня это норма) и ни фига, ни дыма, ни потери мощности, ни глобальных подтеков.

 

Я бы счас ни в жизнь старше 3 лет бы не стал брать машину, НИКАКУЮ. С БМВ мне еще очень повезло - взял у знакомого, уговорив продать мне ее подешевке с реальным пробегом за 5 лет всего 65 тыщ и за 5 лет из глобального(дороже 15 тыщ) ничего не менял, самое дорогое - стартер -12 и пара стоек -15 - вот и все вложения. Но счас она у меня 10-летняя и ПОКА все нормально, но реально чувствую и знаю, что предстоят оочень большие вложения, если ее не продам. А продать за разумнуюю цену практически не реально, уже год висит в объявах и за год 2 звонка и НИОДНОГО просмотра. Поэтому наверное буду еще лет 10 на ней ездить. Вот и думай стоит ли брать кота в мешке, только там на 80-90% кот попадется, а на 10-20 нормальный авто. И без разницы Москва это или сургут. В Москве да- выбор намного больше, но шанс взять какашку в красивой обертке от этого меньше не становится, а даже наоборот,

 

Это штатная продвинутая аудиосистема

 

По музыке если не меломан или рокер какой нибудь, не заморачивайся, в бмв даже штатная музыка офигенная. А вот ССС не помешает, потом разбогатеешь, поменяешь на CIC, на е90 это относительно не дорого выходит. Зато видео, интернет, навигация, офигенный маршрутный компьютер будет в машине.

 

CCC навигация (мониторчик) старого образца, может только музыку, флешку (если есть разьем), радио, навигацию и телефон.
CIC усовершенствованная ссс, плюс к ссс экран покачественнее, жесткий диск, интернет можно сделать, можно смотреть видео.

Вообщем по мне, стоящая штука.

 

Штатная музыка гумно, и никогда особо хорошей не была, более менее звучит только изза отличной шумоизоляции,но для радио послушать хватит

 

И много продается е-90-х хотябы с ссс, не говоря уже о сiс,

Это я к тому, что таких машин с лождиком, монитором ( именно в е90) - еденицы, и если уж выбирать, то лучше взять без всех этих вкусностей, но с меньшим пробегом( менее ушатанную), в том смысле что все эти вкусняшки дело далеко не первое,

 

Вот на все 100 плюс еще 100 процентов с тобой согласен Редкие, осмысленные слова написал. Молодец.
Я тоже пишу о том, что на себе испытал.