Помогите новичку

CIC это Car Infotainment Computer
Если Е46 то M52, если Е90 то N51B30, если F30 то либо N26B20 либо N20B20. Но 2 последних мотора такое турбоговно что врагу не пожелаешь.

 

Ну всего то 2 литра турбо. У турбины ресурс маленький. Да и глюков дохера. А ну еще всего лишь 4 горшка. Газонокосилка работает ито лучше.

 

Чет все хаят эти двигуны, а у меня у родственника в германии F10 c двиглом N20B20. Пробегу 180 тысяч до сих пор ничего не делал и турбина родная стоит. И не понимаю почему люди турбо моторы хают. Привычка того что БМВ это типа 6 цилиндрованная. Обоснуйте в чем эти двигуны хуже. 2,0 литра 245 коней а едет достойно. Единственный минус двигателей очень сильно замороченные они.
И кто вам сказал что ресурс у турбин маленький, главное самому ее не запороть и все.

 

Запорость ее легко и просто. Дай дурку хрен стеклянный он его сломает и руки порежет.

 

Ну раз уже с моделью вроде как определились то вот http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=778933

 

Крашена водительская дверь?

 

Вроде нет. пишет что коегде подкрасить нужно.

 

Виталий посмотри внимательно,водительская дверь другого цвета,сразу в глаза бросается.

 

Ну значит повод поторговаться.

 

А уже есть покупатель на неё?

 

2 литра турбо уже может легко соревноваться и с 2,5 и с 3 литровыми атмосферниками. У немцев турбина вечная (проверено на себе). Да и глюков у ф30 не больше чем у е90.

Я тоже за турбо движки, жрут меньше, едут лучше. 245 коней для седана я считаю выше крыши.

 

Посмотри свежую копейку,2011-12г с небольшим пробегом.

 

Х.з. позвоните спросите.

 

Нет уж. Я за М54!!!!! Вот реально вечный мотор. Глюков почти нет(КВКГ не считается). Ну или N62 тоже хороший мотор про N73 вообще молчу. 12 целиндров 6 литров не мотор а мечта.

 

Да мы уже все поняли, что самая лучшая, это старая бемеве)))

 

Ну я бы не сказал что Е65 такая старая. Ее прекратили производит в середине 2008го

 

Виталий, ты пойми, машина это не вино и не коньяк, с годами становится только хуже.

 

Ян... я бы с тобой поспорил.... есть некоторые экземпляры Е30 которые стоят пободрее свежего е70 или е60)))))))

 

В том то и дело, некоторые экземпляры, которые еще и поискать надо. А в 99% это уже ржавые, требующие большого ремонта машины.
Я думаю если бы у тебя были деньги на ф15 или ф10, то ты даже и не вспомнил про е серию (это я по себе сужу).
Ведь бу машины покупают не из за хорошей жизни. Да, я понимаю, что как машина выехала из салона, я уже потеряю кучу денег, и то что бу часто в состоянии нового авто. Но если бы хватало денег на новую машину и при этом не ущемляя в чем то себя и семью, то наверно 99% людей купят новое авто.
Вот вопрос к ТС, если бы у тебя хватало денег на ф30 в хорошей комплектации, ты бы все равно предпочел е90?

 

Ну тут я согласен. У кореша в Ишиме Е30, 1985 го года. Она объедит любую новую БМВ. Мотор на ней вообще не разу не разбирали, КПП тоже без разбора. Так что при грамотной эксплуатации она еще лет 30 так проездит. Все проблемы БМВ из-за рукожопых владельцев и таких же ремонтников. При грамотной эксплуатации они ездить и ездить будут.

 

Да нихрена не будет ей. Кузовная гарантия 20 лет от сквозной карозии. Если руки растут из нормального места а не из жопы то проездит она лет 20-30 и все нормально будет.

 

А у кореша хотя бы подогрев сидений есть? Или электро стеклоподъемники? И то что еще никуда не лазили, еще не означает, что двигатель и коробка еще столько же прослужат, скорее наоборот.
И то что объедит, здесь я сомневаюсь.

 

Я хоть и не ТС но за себя скажу. Я уже езжу на нулевом БМВ. Такое говнище что волей неволей задумаешься о покупке Е серии. Гемора х****а туча с ними. Автомобили сейчас маркетологи делают, а Е серию делали инженеры поэтому она надежней. Понятно что каждому свое но по мне лучше ездить на Е46 и не мучаться чем купить новую F серию и каждую неделю ездить к ОД чтобы поменять что то по гарантии.

 

Ну элетро стеклоподъемники есть. Ломаться там нечему, глючить тоже т.к. электроники минимум а это есть хорошо. КПП вообще вечная т.к. механика гетраговская неубиваемая.
Лично проверял объезжает!!!!!!

 

Да и не забывайте я хоть и бывший но всетаки автогонщик. В автогонках чем меньше электроники тем лучше. Поэтому я и выбираю Е серию. Глюк во время заезда приводит к фатальным последствиям.

 

А я простой автолюбитель, езжу по раздолбанным дорогам, а не по трэку, поэтому хочу климат контроль, подогрев сидений, руля, мультимедиа, ну и все блага цивилизации.
Да и не советую использовать твой опыт автогонок в обычной жизни.
Если так судить, то Рено логан, там вроде вообще нет электрики, таксисты говорят вечная машина, присмотрись, может понравится.

 

+500
В том то и дело основные модели бмв дают немного спортивности, что и хватает для обычного автоолюбителя, который хочет и удобств из драйва