1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Крутящий момент или мощность, кто "рулит"?

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем Individual, 21 дек 2013.

Ответить в теме
?

крутящий момент или мощность

  1. Мощность(л.с.)

    97 голосов
    41.6%

  2. Крутящий момент(Нм)

    136 голосов
    58.4%
Поиск в теме
Страница 12 из 40
  1. stonebridge

    stonebridge Старожил

    Регистрация:
    13 июл 2005
    Сообщения:
    6,954
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Тема не об - этом, а о том, что ТС рассуждает не корректно или не совсем верно и ему - это надо доказать.

    ПС
    А по поводу удобности 0-50 , 50-100 , Попробуйте SRT 6,4 атмо V8 и можете выбрать любой гражданский дизель , я ездил на нем так вот - этот атмо будет везти в любых диапазонах так, что об удобстве дизеля надо будет скромно умолчать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #331 stonebridge, 26 дек 2013
  2. storm_x

    storm_x Завсегдатай

    Регистрация:
    30 авг 2013
    Сообщения:
    1,408
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ХА ХА
    Все ясно стабой
     
    #332 storm_x, 26 дек 2013
  3. Sergy71

    Sergy71 Старожил

    Регистрация:
    31 авг 2010
    Сообщения:
    5,766
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    :shock:
    И это пишет человек, не верящий учебнику физики... :facepalm:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #333 Sergy71, 26 дек 2013
  4. storm_x

    storm_x Завсегдатай

    Регистрация:
    30 авг 2013
    Сообщения:
    1,408
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А давай возьмем Cummins 6.8 турбодизель а?
     
    #334 storm_x, 26 дек 2013
  5. stonebridge

    stonebridge Старожил

    Регистрация:
    13 июл 2005
    Сообщения:
    6,954
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Давай любой гражданский дизель вс 6,4 SRT готов для начала спора поставить 2 штучки долл.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #335 stonebridge, 26 дек 2013
  6. Individual

    Individual Inquisitor

    Регистрация:
    15 дек 2007
    Сообщения:
    2,459
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Вадим, хватит уже утаивать часть важной информации, необходимой для понимания целого.
    Мощность - показатель энергии произведенной крутящим моментом, она всегда есть, голый момент можно только замерить, но сумма крутящих моментов произведенных в двигателе за единицу времени(мощность) - всегда будет с ним.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #336 Individual, 26 дек 2013
  7. Sergy71

    Sergy71 Старожил

    Регистрация:
    31 авг 2010
    Сообщения:
    5,766
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    Одно из многих заблуждений трактористов. В чем может заключаться "бережливость", если на оборотах ~2500 коленвал дизеля развивает в полтора раза больший крутящий момент, чем бензин на ~4000 ?

    А крутящий момент между тем - сила, которая негативно влияет на все элементы мотора и трансмиссии автомобиля. Поэтому их приходится делать крепче, тяжелее, чем на бензине. А результат (разгон автомобилей равной мощности) все равно получается ~одинаковый.

    Давайте оперировать относительными величинами. Приведенный Вами показатель ~2500 оборотов на дизеле является ~55% от красной зоны тахометра трактора. 4000 оборотов на бензине - это примерно 60% от максимума в 6500.

    Т.е. я правильно понимаю, что речь идет о том, что на 55% нажимать педаль газа "комфортно и удобно", а на 60% - это очень трудно и тяжело ? :shock:

    :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #337 Sergy71, 26 дек 2013
  8. storm_x

    storm_x Завсегдатай

    Регистрация:
    30 авг 2013
    Сообщения:
    1,408
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Не смеши :)

    Но вот пример srt можно этим двум ученным доказать что дело не в коробке!
    Физики...... :facepalm:
     
    #338 storm_x, 26 дек 2013
  9. Individual

    Individual Inquisitor

    Регистрация:
    15 дек 2007
    Сообщения:
    2,459
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Крутящий момент.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #339 Individual, 26 дек 2013
  10. VadimVG

    VadimVG Старожил

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,051
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я более не участвую в этом балагане... бесполезно...

    ЗЫ. И хватит править мои посты.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #340 VadimVG, 26 дек 2013
  11. Individual

    Individual Inquisitor

    Регистрация:
    15 дек 2007
    Сообщения:
    2,459
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Не вижу препятствий, правильное решение, правда рулит.
    Вся информация по теме здесь, флуд удалил, Sergy71 освобожден.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #341 Individual, 26 дек 2013
  12. storm_x

    storm_x Завсегдатай

    Регистрация:
    30 авг 2013
    Сообщения:
    1,408
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ага, сиди у себя в теме, тюнингуй коробки :D
     
    #342 storm_x, 26 дек 2013
  13. kps13

    kps13 Участник тусовки

    Регистрация:
    12 авг 2011
    Сообщения:
    186
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Самое обидное, что мнение ваше не изменилось ни на йоту от самой первой страницы. Зачем было затевать разговор? Демонстрируете поразитнльное непонимание предмета, и оставляете последнее слово за собой. А того факта , что в ходе этой неумелой баталии нашли поддержку сторма, я бы вообще постеснялся.
     
    #343 kps13, 26 дек 2013
  14. storm_x

    storm_x Завсегдатай

    Регистрация:
    30 авг 2013
    Сообщения:
    1,408
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Kps дело в том что знают только теорию, а реала не знают
    Я ему выше написал а он вобше в лес ушел ...
     
    #344 storm_x, 26 дек 2013
  15. Individual

    Individual Inquisitor

    Регистрация:
    15 дек 2007
    Сообщения:
    2,459
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Что я должен поменять в своем мнении, здесь ни кто фактов не предоставил, толь субъективные мнения с утаиванием части важной информации. В поддержке не нуждаюсь, спасибо! Удачного дня! :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #345 Individual, 26 дек 2013
  16. kps13

    kps13 Участник тусовки

    Регистрация:
    12 авг 2011
    Сообщения:
    186
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Сразился бы с вами в интеллектуальной дуэли, но вы, как вижу, безоружны...
     
    #346 kps13, 26 дек 2013
  17. storm_x

    storm_x Завсегдатай

    Регистрация:
    30 авг 2013
    Сообщения:
    1,408
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Мне google не нужен, я выводы на практике делаю!!!
     
    #347 storm_x, 26 дек 2013
  18. Leonid3279

    Leonid3279 Участник тусовки

    Регистрация:
    18 сен 2013
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    По результатам опроса побеждает момент! Это неправильно. Представьте, чисто теоретически, что вы поменяли фазы газораспределения четырехцилиндрового двигателя так, что два цилиндра одновременно выполняют рабочий ход. Момент вырастет в два раза, мощность скорее всего упадет. Разгон тоже.
     
    #348 Leonid3279, 26 дек 2013
  19. Individual

    Individual Inquisitor

    Регистрация:
    15 дек 2007
    Сообщения:
    2,459
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В моторе роль рычага выполняет кривошипно-шатунный механизм, чем больше толчковое действие на поршень воспламеняющейся смеси, тем выше крутящий момент, поменяв фазы толчковая сила упадет и мощность как следствие тоже.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #349 Individual, 26 дек 2013
  20. storm_x

    storm_x Завсегдатай

    Регистрация:
    30 авг 2013
    Сообщения:
    1,408
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вот тебе реал мой трактор 344лс 853нм против эво 9 350лс 400нм
    НМ это хорошая штука :D




    A тут у меня проблемы были на 4000rpm

     
    #350 storm_x, 26 дек 2013
  21. xenn

    xenn Старожил

    Регистрация:
    13 фев 2008
    Сообщения:
    4,331
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Рулит крутящий момент и диапазон.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #351 xenn, 26 дек 2013
  22. amid525

    amid525 Абориген

    Регистрация:
    25 окт 2007
    Сообщения:
    2,802
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Думаю, дело в том что, многие сразу, по первоначальным собственным представлениям, отметились в голосовании.:shock:
    На данный момент результат, возможно, был иначе. Вот только пере голосовать, увы нельзя..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #352 amid525, 26 дек 2013
  23. stonebridge

    stonebridge Старожил

    Регистрация:
    13 июл 2005
    Сообщения:
    6,954
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    То бишь одним словом МОЩНОСТЬ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #353 stonebridge, 26 дек 2013
  24. xenn

    xenn Старожил

    Регистрация:
    13 фев 2008
    Сообщения:
    4,331
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Совокупность мощности и момента + кпп.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #354 xenn, 26 дек 2013
  25. stonebridge

    stonebridge Старожил

    Регистрация:
    13 июл 2005
    Сообщения:
    6,954
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Ты в принципе тоже согласен что опрос сделан не корректно? Не может рулить момент сам по себе ? Рулит совокупность то есть мощность
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #355 stonebridge, 26 дек 2013
  26. Leonid3279

    Leonid3279 Участник тусовки

    Регистрация:
    18 сен 2013
    Сообщения:
    150
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    1 Не понятно, почему "толчковая" сила упадет?
    2 Крутящий момент двигателя, это не крутящий момент отдельно взятого цилиндра или поршня.
     
    #356 Leonid3279, 26 дек 2013
  27. xenn

    xenn Старожил

    Регистрация:
    13 фев 2008
    Сообщения:
    4,331
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Правильней сказать , чем больше плечо на коленвал, тем быстрее и раньше будет момент. Это больше к вопросу о короткоходных или длинноходных двигателей с разными R/S
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #357 xenn, 26 дек 2013
  28. Individual

    Individual Inquisitor

    Регистрация:
    15 дек 2007
    Сообщения:
    2,459
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    :) Все сторонники мощности оставляют свои необоснованные мнения.
    Если проанализировать, что происходит до возможности замера мощности, мы увидим воспламенение смеси и передачу толчкового действия на рычаг - крутящий момент, чем он выше тем быстрее мотор наберет обороты под нагрузкой, а мощность - показатель энергии произведенной крутящим моментом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #358 Individual, 26 дек 2013
  29. Individual

    Individual Inquisitor

    Регистрация:
    15 дек 2007
    Сообщения:
    2,459
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Для стабильных толчковых действий на поршень необходима "передача эстафеты" от цилиндра к цилиндру.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #359 Individual, 26 дек 2013
  30. vicky

    vicky Завсегдатай

    Регистрация:
    16 янв 2008
    Сообщения:
    561
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    сложно...всё.. мощность это работа то-есть 75 кг за 1 секунду на один метр...то есть крутящий момент помноженный на обороты...чем выше крутящий и обороты, выше мощность... всё взаимосвязанно...остальное нюансы...
     
    #360 vicky, 26 дек 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 12 из 40

Яндекс.Метрика