Трансмиссионное масло для АКПП ZF GA6HP19Z (6HP19)/GA6HP26Z (6HP26)/GA6HP32Z (6HP32)

Это не про адаптер... Это про разъем...

 

Адаптер - очки - ваще без проблем меняется - главное плиту снять и все

 

как это нет? человек залил и все гуд

 

Как вернусь домой - буду проводить тест на замерзаемость петры при -45 и -50 - у нас не Башкирия и -60 не бывает (мне хватит и -45)

 

мешай спокойно, ничего не будет.

 

Парни такое масло кто-то пользовал? Ваши мнения...
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=1986

 

Люди, я так понял что ZF LifeGuard 6 = Mercon SP? Одно произведено в Европе, другое в штатах? Льется соответственно дилерами в ZF 6HP26 (ZF LifeGuard 6 в БМВ, a Mercon SP в Ford, Lincoln)?

 

А с чего такой вывод?

 

Потому как:

В смысле коробка-то одна и таже.

 

да, только мерконы разные бывают, тебе нужен именно Mercon SP XT-6-QSP

 

с воблой нормально идет...

 

подойдет, если ценник норм, то лей

 

Да ценник хороший на него даже на exist.ru Я удивился, причём в допусках оно есть.

 

Сегодня заливаю себе масло ZF. Боязно, посмотрим что получится на выходе.

 

Боязно тем, кто льёт непонятно что.
Смело меняйте.

 

Правильно. Только вот стоит оно $5-6 за кварту (почти литр). Что есть
4-6 раз дешевле ZF.

 

ну дак это ж хорошо

 

Я бы сказал, что охренительно
Второй вопрос имею, можно ли их мешать если меняю масло методом частичной замены? То, что они производятся для этой коробки не говорит о том, что там присутствуют одни и теже присадки.

Кто-то этим вопросом интересовался?
За эти деньги правда можно поменять 6 литров, покататься километр и еще раз поменять.

 

150 км от сервиса до дома. Полет нормальный, и по пробкам (пятничный стояк), и по трассе. Стало мягче, почти незаметно.
Оффтоп: Заодно замерил расход топлива по трассе: 130 кмч на круизе расход 7,9 л, 110 кмч на круизе расход 7,4 л. Дизель 3 Д

 

Я не понял ничего, можно лить или нет???
Соответствия и допуски
Dexron VI Mercon LV LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств, которые требуют следующих спецификации: BMW 83 22 0 142 516 (M-1375.4) Hyundai SP-IV Nissan Matic S Toyota WS;

 

все нормально мешается, сам менял по примерно такой схеме и потом еще машины 4, проблем нет.

А сколько уж других марок меняется частичной заменой неоригиналом, дак и не счесть.

они абсолютно одинаковы по пакету присадок и совместимы по базе

 

Адрес можно?

 

Масло нужно, можете помочь?

 

Парни, у кого-нибудь, кто менял масло, делал аккуратно всё сам, коробка попросилась на замену?

 

Делай частичную замену. Масло меняется только в поддоне.
При полной замене АКПП может поломаться.

 

Не-не ! Я про полную замену и не думаю....с адаптером не понятно ничего, что там снимать ещё чтобы его заменить и как это всё обратно ставить....
Каким способом масло назад залить,..шприцом..или чем.

 

Сам так очковал, когда в первый раз мехатроник снимал. Ничего там страшного, главное аккуратность и чистота. Только вместе с адаптером надо 4 уплотнителя-трубки резиновые менять (1 длинная+1 покороче+2 короткие одинаковые), тоже просаживаются.
И спасибо Главному Инженеру за подъяснения!

Заливаю шприцем. Так уж вышло, что больше нечем. Медицинский, 150 кубов. На шприц, уж простите, напялен шланг что-то там от проктологии короче ))))
Шприц и трубка 200р

 

А в GA8HP-70Z только 83 22 2 305 397 заливается?

 

Что за кольца менять ещё надо? Дай номера, если не трудно.

 

24 34 7 588 725 уплотнительная втулка
24 34 7 588 724 адаптер
Это надо менять?

И про поддон хотел спросить..он у меня в порядке, может промыть фильтр в старом и поставить на место...?