F15 Блог владельцев F15, часть первая

Да не статистику они генерят, а слюни и сопли нищебродов. А когда слюней наберется через край - волна смоет последние воспоминания о е70 и пойдут темы "блин, никто не берёт мой десятилетний икс за 500р."

 

Вот мне лично пофик на поломки даже.Он мне просто внешне не нравится.Машина за 5 мио должна вызывать визуальный восторг.Как ,например,новый 222 или то же Е70 в свое время. Несомненно он очень хорошо едет и возможно шикарен по иным критериям но экстерьер у него фуфло.Конечно на вкус и цвет фломастеры разные.Кому то нравится,кто то берет только из за имиджа и ездовых качеств...дело каждого.На мой взгляд РРС намного лучше.Ну и посмотрим что Ку7 предложит.ИМХО.

 

Думаю сто пудово на рестале основные косяки поправят - пластик на торпедке , форму фонарей , да и слезо-фары ретушнут !
Могут правда как мерсовцы , на Е-шках обновленных фонари так классно задизайнерили , что на старые только стошнить...

 

С пластиком на торпеде надо бороться заказом её в коже

 

Не 5 мио, а от 3,1 и на эти деньги новый Х5 выглядит и их конечно стоит, чего не скажешь о РРС, на который цены перезавышены.
Сам очень уважаю РР, но факт остается фактом
К примеру, 4,4 литровый дизельный РРС стоит дороже чем Х5М50Д и при этом, РРС как внешним видом, так и техническими характеристиками проигрывает Хпятому с приличным отрывом.

 

Сейчас собрал в конфигураторе РРС аналогичный моему F15. F15 при заявленной стоимости в 4,25млн. со всеми скидками вышел в 3,7млн. Аналогичный РРС в конфигураторе выходит 3,85млн. У жены эвок, вспоминаю процесс покупки и скидку выторговать не удалось (правда, заказывали еще до начала поставок). Как я понимаю, ленд ровер не дает особых скидок от заявленных цен. В целом, получается, что ценник близок - тут скорее вопрос личного выбора между автомобилями.

 

Дык я не говорю что РРС плохая машина, Это достойный конкурент Х5. Но просто при всех равных, Х5 технологичнее. Например старт/стоп, Экопро, Хдрайв, интернет, телесервис и опции: ночное видение, прекционный дисплей, да и просто сама динамика Х5 выше. Поэтому я и говорю что ценник на РРС завышен.

 

У меня свежие впечатление, тест РРС бенз 510 сил и Х5 ф15 450 сил, на РРСе я устал за полчаса, никакого желания погонять даже близко не было, ощущение очень тяжёлой машины, машина сосёт энергию.

И совершенно другая ситуация с ф15, легких, управляется легче лёгкого, комфортный, тишина, ни крениться вообще, валит УХХХХ После теста, пол дня бегал с выпученными глазами, энергия била через край.

РРС кренится даже с активным стабом, который ещё и гремит.

Небо и земля. Заранее предпочтений никаких не было, РРС реально рассматривал, а ф15 в любом случае не хотел, жду Ф16.

 

Это какой-то индивидуальный скидос?

 

Если брать через БМВ лизинг скидка 12% + 2% накинул салон

 

Финансовый или операционный лизинг, уточните пожалуйста

 

Дает-дает, просто просить надо, а с лизингом так вообще все проще.

 

финансовый

 

Спасибо. Буду иметь ввиду

 

А кто то вообще только передергивать будет на кортинку !

 

Лет через 7, когда выйдет новый кузов "ценители настоящих бмв" будут утверждать, что Ф15 это лучший Х5 у бмв, в отличии от того обмылка, что выйдет и что на Ф15 Х5 закончились Когда вышел Е70 тоже самое говорили, что это уже не то, а сейчас вдруг Е70 стал лучшим
По 5 серии так до сих пор холивары идут, какая пятерка лучше "уродливой" F10 - Е39 или Е60. Последняя, кстати, тоже считалась у многих самым уродливым BMW за всю историю, пока не вышла другая, еще более "уродливая"

 

Народ подскажите у кого ф15 с панорамой, при открытие в режиме проветревание обе створки приподнимаются всегда как на фото или же можно только переднюю часть приоткрыть?

 

всегда

 

Всегда!

 

Спасибо за информацию. Походу не буду добавлять панораму, потому что такой расклад с приподнятыми обеими створками не нравится вообще.

 

Почему? Не все ли равно? Зато прозрачная крыша Можно не открывать вообще.

 

У меня свои загоны))), по мне так задняя створка должна быть глухой, у меня на гран туризмо именно такая была панорама, любил шторку сдвинуть до разделения створок, а не до конца и переднюю створку приподнять в режим проветривания. И внутри нормально и снаружи симпатично смотрится. Как на фото у чёрной мне нравиться, но как на белой сбоку блин как то несуразно мне кажется смотрится две приподнятых створки.

 

други, я сегодня прокатился на Ф15 М5.0В(вродже так) это запредельный КАЙФ!!!!!

 

а как по звуку дизеля? так же тарахтит как е70?

 

кто нибудь знает,можно ли не заказывая М-пакет,заказать отдельно М-руль?

 

По конфигуратору можно, но в реальности хз:
М руль: 22704 руб. заказывается обязательно в паре с
Спортивная автоматическая коробка передач: 11647 руб.

 

если и нельзя, то его всегда можно будет поставить в какой нибудь конторе

 

Можно

 

Насколько мне известно, задняя створка легко глушится. Делают это умельцы-партнеры нашего клуба. На первой фотке именно так и сделано. Так что на ф15 легко можно сделать так же, там конструктивно все тоже самое.

Увидел, что первая фотка тоже ф15 Ну вот тем более тогда.

 

Зато внутри почувствуете разницу. будет ощущение "свободы"=)). Перед покупкой я была против панорамы,хотя обычная крыша на меня давила... в итоге взяли с панорамой(брали из наличия) - и моему восторгу нет предела.. светло, уютно, а ребенок на небо смотрит вместо криков=))) при открытой крыше в салон сильно не задувает-переживала из-за ребенка сзади. внешне с улицы не видно насколько она открыта и как...

присоединяюсь к "минусу" про выкл проекции... и добавлю, что мне с проекцией вообще нормально не поездить, хотя штука классная. А не поездить вот почему... рост маловат=))) даже если поднимаю проекцию в самый верх, приходится и сидение на самый верх поднимать, проекцию становится видно, но ощущение - как будто хочу посмотреть под капот, высоко и не комфортно. а если нормально устраиваюсь, откинувшись немного и тд... то её не видно... расстроена=(