E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Вот вам рестайл в большом разрешении, рассматривайте хоть до дыр.





Вот дорестайл дизель 3 литра.

 

Явно что-то с экологией, машина европейка, на местных похоже нет такого. Только причем тут ГУР?

 

У него машина из Германии, европейка. Выдал тайну блин.
Скажи, а где у тебя фильтр воздушный стоит (у тебя ведь дорест 218), удобно менять?

 

Фильтр вдоль двигателя с пассажирской стороны, менять не удобно (пол часа, не торопясь).

 

И вобще люди подскажите. Какие отличия рестайла от дорестайла помимо внешнего фейслифтинга (решетка радиатора, ноздри, чуть другие фары, бампер перед /зад, задние фонари и пр.) и некоторых изменений салона, что указаны у нас на сайте в описании модели. Есть изменения по подвеске, настройке шасси, рулевому, и прочие конструктивные изменения. Аморты задние вроде другие ставить стали. Не праздный вопрос, а вопрос выбора авто.

 

В путь по F.A.Q. по 83-му кузову в ветке.

 

подробнее

 

СПС. По сравнению с моим 2л на 5er, на котором все сводится к отщелкиванию 4 защелок и сниманию крышки, которая стоит очень удобно (1 мин. MAX) тут инстукция нужна. Предстваляю скока в салонах
возмут за такую махинацию ( у меня вместе с заменой масла и фильтра дешевле выйдет наверное)
Все, отговорил: не буду брать Фильтр этот блин все испортил...

 

Там конкретно нет инфы. Есть про аморты, еще кое-что. Как раз темы не хватает: "Различия Реста от Дореста". Если будет реальная инфа, то можно собрать и вынести туда, чтобы понятней было для других. Обобщите в ОБЩЕМ кто знает.

 

В сервисах любят не закручивать дальний винт на крышке фильтра!
Если будешь сам менять, то в первые разы наматеришься вдоволь

 

Дырка для масла звучит круто Понятнее и навевает мысли хорошие...

 

По технике различий практически нет, кроме задних амортов и вспомнить нечего. Шаровые еще разные были, но не помню когда заменились в рестайле или раньше. Основное это салон, на дорестайле он совсем никакой, на рестайле немного получше, но всё равно - прошлый век.

 

Дart
Нарисуй тогда уж откуда идет забор воздуха.

 

Под накладкой два отверстия забора воздуха

 

Во-хоть один умный форумчанин правильные фотки выложил
У меня все ровно и правильно как на первых двух фотках,не то что у Сереги из НН(уже че-то вынесли из подкапотного пространства),только цвет автомобиля радикально черный,но салон украшен табачными спортседлами,второго икса не стал брать черный на черном-ну как в гробу

 

Издеваешься
Ну погоди, доберусь я до тебя весной
Попозже фотку сделаю, как у меня наколхозили

 

Основное на мой взгляд отличие это коробка ZF намного лучше чем GM, другие моторы, мозги, убраны косяки и т.д. и т.п.

 

А вот как у меня

 

Ой косяки по авто-вы Сергий в каком ауле приобрели сей аппарат
Ужас дикий-Ну а по теме -да не парься Серый-летом заглядывай

 

не факт совсем - может быть и наоборот

 

Это "основное отличие" сменилось за год до рестайлинга

 

В общем, я из темы о замене масла в раздатке.
Народ пишет примерно такую стандартную фразу:

Где в DIS это сделать, может кто-нибудь подсказать?

 

Слил, залил, поехал. Никакого колдовства с блоками не делал, все гуд

 

По памяти не помню, через Функции ЭБУ вроде, ноут с ДИСом далеко, но в принципе операция не обязательная, ошибка по маслу не на что ни влияет, просто информация.

 

Уважаемые камрады. Возможно где то было, но размеры уважаемого ресурса пугают. Собственно вопрос. Оригинальные колёсные диски R17 c F25 на E83 подойдут???

 

вылет разный , поэтому врят ли подойдут

 

Узнайте какой вылет, тогда можно будет ответить точно.

 

Всё зашибись.
Поменяли масло, обнулили пробег на раздатке.
Пробег такой, как на первой фотке.
Масло было совсем не светлое, а какое-то полупрозрачно-коричневое. Так же было немного взвеси стружки.
Тысячи через 2 опять поменяю масло, чтобы стружку вымыть.
Кто говорит, что масло в раздатке менять не нужно - не верьте.
Пробег у меня оригинальный (я второй хозяин, покупал у клубня).

 

А по ТТХ на http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=53083 на 218 дорест стоит коробас GM. Его в потом заменили в конце на Zf получается? В таблице это не отражено

 

Обшибка! GM 5 ст. стоял на M57N (204 л.с.), на M57N2 (218 л.с.) стоял уже ZF 6 ст.